خوشبختانه، اقداماتی وجود دارد که می توانید برای مبارزه با مشکلاتی که ممکن است باتری شما را در آب و هوای زمستانی تهدید کنند، انجام دهید. در اینجا چند نکته برای محافظت از باتری در برابر تأثیرات هوای سرد آورده شده است.

 خوشبختانه، اقداماتی وجود دارد که می توانید برای مبارزه با مشکلاتی که ممکن است باتری شما را در آب و هوای زمستانی تهدید کنند، انجام دهید. در اینجا چند نکته برای محافظت از باتری در برابر تأثیرات هوای سرد آورده شده است.

 دور کردن باتری از خوردگی: خوردگی باتری می‌تواند به افزایش سرعت تخلیه شارژ آن کمک کند، همچنین می تواند هدایت الکتریکی را که مسئول راه اندازی وسیله نقلیه شما است، مهار کند.

 اگر وسیله نقلیه شما برای راه اندازی مشکل دارد، ممکن است خوردگی منبع این مشکلات باشد نه لزوما باتری شما.  یعنی ممکن است بتوانید با تمیز کردن یا تعویض انتهای ترمینال خورده‌شده توسط تکنسین، عمر باتری اوربیتال خود را افزایش دهید.

 تعویض روغن: تکرار این نکته ضروری است که روغن موتور شما نقش کلیدی در محافظت از باتری و موتور شما دارد.  مطمئن شوید که از برنامه تعویض روغن خود پیروی می کنید، به خصوص در ماه های زمستان که روغن موتور تحت تاثیر سرما است و با باتری در ارتباط است.

 مراقبت از باتری خودرو در تابستان: نمی‌توانیم به اندازه کافی بر این موضوع تأکید کنیم. گرمای تابستان خصوصا در محیط هایی با شرایط آب و هوایی گرم ، باتری خودروها را از داخل به بیرون از بین می برد و منجر به خرابی فوری در فصل زمستان می شود. 

لازم است از باتری خودروی خود در برابر گرمای تابستان محافظت کنید و آن را برای بازدیدهای منظم و برنامه ریزی شده خود ببرید تا تحت کنترل باشد.

 ماشینتان را در گاراژ پارک کنید: در صورت امکان، پارک کردن در گاراژ یا پارکینگ مسقف می‌تواند به محافظت از وسیله نقلیه و باتری50 آمپر اوربیتال شما در برابر اثرات هوای سرد کمک کند.

 خودروی خود را در طول شب بپوشانید: اینکار نیز ممکن است به شما کمک کنند مقداری از گرما را قفل کنید و از وسیله نقلیه خود در برابر سرما محافظت کنید.

 مصرف بیهوده انرژی باتری اوربیتال وان را به حداقل برسانید: مطمئن شوید که چراغ‌های خودروی خود را زمانی که از آن استفاده نمی‌کنید خاموش کنید و شارژرها را از برق بکشید تا مصرف شارژ باتری به حداقل برسد.

 به باتری خود زمان بدهید تا شارژ شود: دینام باتری شما را در حین رانندگی شارژ می کند. رانندگی های کوتاه و رانندگی های با توقف/راه‌اندازی مکرر به باتری شما زمان یا پشتیبانی زیادی برای شارژ مجدد نمی‌دهند.  هر چند وقت یکبار با رانندگی طولانی تر با ماشین خود می توانید باتری را تقویت کنید.

 تاثیر هوای سرد بر باتری خودرو

 آیا هوای سرد باتری 60 آمپر اوربیتال شما را از بین می برد؟  بله و خیر!  دمای سرد فشار زیادی بر باتری شما وارد می کند، به همین دلیل است که فصل زمستان اغلب کاتالیزوری برای تعویض باتری خودرو است.

 هوای سرد وسیله نقلیه شما را همزمان با دو چالش مواجه می‌کند: کاهش نیرو با واکنش‌های شیمیایی کند و مشکلات روغن موتور.

 از دست دادن توان و واکنش های شیمیایی آهسته

 بیشتر باتری ها از طریق یک واکنش الکتروشیمیایی کار می کنند، که سیگنال های قدرت را به انتهای ترمینال شما می فرستد.  این واکنش شیمیایی در هوای سردتر کند می شود و باتری شما را ضعیف می کند.

 

همانطور که گفتیم، در هوای سردتر، روغن وسیله نقلیه شما بسیار سفت تر می شود.  دمای پایین همچنین به اجزای داخلی مانند رادیاتور، تسمه‌ها و شیلنگ‌ها فشار وارد می‌کند. 

در مجموع، این کار موتور شما را تحت تاثیر می گذارد و باعث می‌شود که برای راه‌اندازی به نیروی بیشتری نیاز داشته باشد.  همراه با این واقعیت که باتری 70 آمپر اوربیتال شما قدرت کمتری برای ارائه دارد، می تواند از راه اندازی موتور شما جلوگیری کند.

در نهایت، قاتل واقعی باتری خودرو، گرمای تابستان است، چون باعث خوردگی داخلی باتری می شود و آب در الکترولیت هایی را که باتری صبا باتری شما به آنها متکی است تبخیر می کند.

 آسیب های تابستانی باعث می شود باتری شما نتواند با استرس هوای سرد مقابله کند. برای رانندگان ، این بدان معنی است که باتری ماشین شما در تابستان با خرابی گسترده ای روبرو می شود. سپس، هنگامی که هوا سرد می شود، باتری شما یکپارچگی ساختاری برای مدیریت چالش های فصلی اضافه شده را ندارد.

وقتی کلید استارت را می چرخانید تا ماشینتان روشن شود، همه چیز به باتری 74 آمپر اوربیتال پنهان شده در جایی در محفظه موتور ماشین شما بستگی دارد.  باتری‌های خودرو معمولاً در هوای گرم مجبور نیستند خیلی سخت کار کنند، اما وقتی شرایط زمستانی فرا می‌رسد، راه اندازی موتور سخت‌تر می‌شود، بنابراین باتری باید سخت‌تر کار کند.

در داخل باتری اسید سرب معمولی صفحات سربی در مایع الکترولیت وجود دارد که یک واکنش الکتروشیمیایی برای تولید شارژ و انتقالش به پایانه های باتری ایجاد می کند. گرما این فعالیت شیمیایی را تسریع می‌کند، اما همچنین خوردگی داخلی سلول‌ها را تسریع می‌کند که به نوبه خود باعث کاهش طول عمر باتری خودرو شما می‌شود.

 این امر به ویژه در مورد باتری هایی که به طور مکرر به دمای داخلی بالایی می رسند صادق است و هنگامی که ظرفیت در اثر گرما آسیب ببیند، قابل بازیابی نیست، اما همانطور که گرما واکنش های شیمیایی را تسریع می کند، دمای سرد آنها را کاهش می دهد، به همین دلیل است که ممکن است احساس کنید باتری شما ممکن است در زمستان کند شود، حتی اگر وضعیت شارژ آن بدون تغییر باقی بماند.

 در دماهای سردتر، توانایی باتری ماشین برای تامین نیروی کافی برای راه اندازی خودرو کاهش می یابد.  باتری های خودرو بر حسب CCA (آمپراژ سرد میل لنگ) رتبه بندی می شوند.  این مقدار جریانی است که یک باتری می تواند به مدت 30 ثانیه در دمای 18- درجه سانتیگراد بدون افت تا ولتاژ قطعی مشخص، ارائه کند. یک باتری سرب اسیدی کاملاً شارژ شده می تواند تا 50- درجه سانتیگراد زنده بماند، اما باتری با حالت شارژ پایین می تواند در دمای -1 درجه سانتیگراد از کار بیفتد.

توصیه می کنیم که صاحبان خودروها پس از سه سال نصب، توجه زیادی به باتری های خود داشته باشند. اگر باتری 100 آمپر اوربیتال شما در حال خاموش شدن است، اولین چیزی که احتمالاً متوجه خواهید شد این است که ماشین هنگام شروع به کار کند به نظر می رسد.  این یک علامت هشدار دهنده مهم است که نباید نادیده گرفته شود.

انتهای پیام
این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند

موضوعات داغ

نظرات و دیدگاه ها

مسئولیت نوشته ها بر عهده نویسندگان آنهاست و انتشار آن به معنی تایید این نظرات نیست.