سوپر اسکوپر یکی از مؤثرترین هواپیماهای اطفای حریق در جهان است و یکی از ابزارهای حیاتی در عملیات اطفای حریق است که تیم‌های آتش‌نشانی از روزها در نبرد دشوار علیه آتش‌سوزی‌های لس آنجلس انجام می‌دهند.
به گزارش جماران به نقل از الجزیره، روزنامه واشنگتن پست در گزارشی نوشت که هواپیمای "سوپر اسکوپر سی ال 415" که در اطفای آتش‌های کالیفرنیا به کار می‌رود، می‌تواند مقادیر زیادی آب را روی آتش‌ها بریزد و مخزن خود را با سر خوردن بر روی سطح آب پر کند بدون اینکه نیاز به فرود داشته باشد.
این روزنامه -در گزارشی به قلم لیو ساندز- توضیح داد که سوپر اسکوپر یکی از مؤثرترین هواپیماهای اطفای حریق در جهان است و یکی از ابزارهای حیاتی در عملیات اطفای حریق است که تیم‌های آتش‌نشانی از روزها در نبرد دشوار علیه آتش‌سوزی‌های لس آنجلس انجام می‌دهند، زیرا این هواپیما می‌تواند به سرعت مقادیر زیادی آب را مکش کرده و مستقیماً بر روی آتش‌ها بریزد.
این آب پاش های آبی خاکی که در کانادا ساخته شده‌اند، می‌توانند بارهای بسیار سنگین‌تری نسبت به هلیکوپترهای مجهز به سطل‌ها حمل کنند و با سرعت 160 کیلومتر در ساعت بر روی سطح آب پرواز می‌کنند، 1600 گالن آب را در کمتر از 12 ثانیه جمع‌آوری کرده و این بار را مستقیماً بر روی آتش‌های جنگلی می‌ریزند و سپس دوباره دور می‌زنند تا این فرآیند را تکرار کنند.
این روزنامه آمریکایی نوشت که لس آنجلس دو فروند سوپر اسکوپر را از دولت کبک کانادا اجاره کرده است، اما تنها یکی از آن‌ها در حال حاضر کار می‌کند، زیرا بال دیگری آسیب دیده و برای تعمیر متوقف شده است.
چگونه کار می‌کند؟
هواپیمای سوپر اسکوپر که طول بال‌های آن 28 متر و طول آن تقریباً 20 متر است، برای ریختن مقدار زیادی آب مستقیماً روی آتش‌های جنگلی طراحی شده است و ویژگی متمایز آن نسبت به سایر هواپیماهای اطفای حریق، توانایی آن در پر کردن مخزن خود بدون فرود است، که این کار را با مکش آب به‌طور مستقیم در حین سر خوردن بر روی سطح آب انجام می‌دهد.
این هواپیما آب را جمع‌آوری می‌کند تا مخزنی با ظرفیت بیش از ۶ هزار لیتر را در عرض ۱۲ ثانیه پر کند و با سرعتی حدود ۳۵۰ کیلومتر در ساعت به سمت آتش پرواز کند تا بار خود را از ارتفاعی بین ۳۰ تا ۴۵ متر رها کند. خلبان با فشار دادن دکمه‌ای، مخزن را باز می‌کند تا بار آب را به‌صورت یکجا یا به‌طور متوالی تخلیه کند و آب را بر روی مساحت وسیع‌تری توزیع کند.
مدیریت آتش‌نشانی شهرستان لس آنجلس اعلام کرد که سرعت سوپر اسکوپر در پر کردن مخازن آب و تکرار این عملیات تا زمانی که سوخت تمام شود، آن را به ابزاری "عالی" برای مبارزه با آتش تبدیل می‌کند.
مقایسه با سایر هواپیماها
مانند سوپر اسکوپرها، بالگردها می‌توانند آب را با استفاده از سطل‌ها جمع‌آوری کرده و بار را مستقیماً بر روی آتش بریزند، اگرچه این کار با حجم و کارایی کمتری نسبت به سوپر اسکوپرها انجام می‌شود. بالگردها تنها از آب شیرین استفاده می‌کنند، زیرا آب شور باعث خوردگی لوله‌های آن‌ها می‌شود، در حالی که سوپر اسکوپرها مستقیماً از اقیانوس آرام آب جمع‌آوری می‌کنند.
بنابراین گزارش، مرکز ملی مبارزه با آتش‌سوزی آمریکا اعلام کرد که ۸ هواپیمای نظامی از نوع "سی ۱۳۰" را که به سیستم‌های مبارزه با آتش‌سوزی هوایی از سوی اداره جنگل‌های ایالات متحده مجهز شده‌اند، به کار گرفته است. کریستین لیتز، رئیس عملیات مبارزه با آتش سوزی در کالیفرنیا، گفت که بیش از ۳۴ بالگرد و ۱۰ هواپیمای بزرگ بار بری در حال رها کردن آب و مواد مهارکننده آتش بر روی آتش‌سوزی پالیساد بودند. در همان شب، سازمان آتش‌نشانی کالیفرنیا نیز اعلام کرد که ۱۵ بالگرد و تعداد نامشخصی از هواپیماهای آتش‌نشانی را در راستای تلاش برای خاموش کردن آتش‌سوزی ایتون به کار گرفته است.
