به گزارش ایرنا، هفت شهرستان جنوبی استان کرمان به دلیل نبود زیرساخت های لازم در حوزه حمل و نقل همواره جزو مناطق پر تصادف بوده که با تدبیر دولتمردان تدبیر و امید زمینه استقرار اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای جنوب کرمان فراهم و با استقرار این اداره کل خدمات زیادی به جمعیت یک میلیون نفری این دیار ارئه شده است.

کاهش ۱۰ درصدی تصادفات منجر به فوت در جنوب کرمان

معاون اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای جنوب استان کرما ن از کاهش ۱۰ درصدی تصادفات منجر به فوت در این منطقه خبر داد و گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون بر اثر حوادث رانندگی در جنوب استان کرمان ۶۱ نفر در ۵۰ فقره تصادف جان خود را از دست داده اند که این تعداد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش ۱۰ درصدی را نشان می دهد.

مجتبی محمودی افزود: همکاران ما در اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای جنوب کرمان با وجود هزینه های سنگین نگهداری و ایمن سازی محورها با تمام تلاش و توان برای ایجاد ایمنی در محورهای ارتباطی این منطقه و کاهش حوادث رانندگی تلاش می کنند.

بیشترین تصادف منجر به فوت در جیرفت و کمترین آن در فاریاب

فرمانده قرارگاه پلیس راه جنوب استان کرمان نیز گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون بیشترین تصادف منجر به فوت در جیرفت و کمترین آن در حوزه شهرستان فاریاب ثبت شده است.

سرهنگ دادمولا آبکار افزود: یشترین عواملی که منجر به تصادف در جاده ها می شود نبود سرعت مطمئنه و رعایت نکردن فاصله طولی مناسب است و اگر این موارد توسط رانندگان رعایت شود آمار تصادفات پایین می آید.

وی اظهار داشت: کاهش حوادث رانندگی در جاده های اصلی و فرعی منطقه جنوب کرمان در گرو رعایت کامل مقررات توسط رانندگان است.

سرهنگ آبکار به مسافران توصیه کرد که با احترام و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، ایمنی و سلامت سفر خود را تضمین کنند.

لزوم تعریض محور کهنوج - قلعه گنج

فرماندار قلعه گنج هم تسریع در عملیات تعریض محور کهنوج _ قلعه گنج را خواستار شد و گفت: وصل شدن محور رمشک به فنوج در استان سیستان و بلوچستان و قلعه گنج به جاسک در استان هرمزگان از مهمترین طرح هایی است که در صورت تسریع در روند تکمیل شدن آنها شاهد توسعه بیشتر قلعه گنج و کاهش تصادفات منجر به فوت در این شهرستان خواهیم بود.

عطا ناوکی شناسایی نقاط حادثه خیز و رفع این نقاط با روشنایی نقطه ای، نصب چراغ های هشدار دهنده، اصلاح قوس ها و تعریض نقاط باقی مانده در محور قلعه گنج -کهنوج، نصب دوربین های ثبت تخلف و کنترل سرعت در محورهای قلعه گنج - کهنوج و قلعه گنج – رمشک راخواستار شد.

قطعه سوم پروژه دو بانده کردن محور دلفارد - جیرفت در انتظار مجوز
مدیرکل راه و شهرسازی جنوب کرمان نیز با اشاره به اینکه قطعه سوم پروژه دو بانده کردن محور دلفارد - جیرفت در انتظار مجوز است به ایرنا گفت: ۱۱ کیلومتر از جاده این مسیر را کار کرده ایم ولی امروز وضعیت اقتصادی بدی را تجربه می کنیم، با این حال پیمانکار آماده و کارخانه آسفالت هم در حال نصب است تا این پروژه ادامه پیدا کند، البته قطعه سوم هم در دست مطالعه است که امیدواریم زودتر مجوز آن را بگیریم.
محمد ساردویی افزود: سرعت غیرمجاز در مسیر دلفارد، متاسفانه باعث اتفاقات ناگوار زیادی شده است در حالی که تابلوهای زیادی نصب شده که محدودیت سرعت را ذکر کرده و جاده بر اساس همین سرعت حداکثر در روز ۹۰ و در شب ۸۰ کیلومتر طراحی شده است اما متاسفانه توجهی به این نکات نمی شود.

باریک بودن جاده ها، تخطی از سرعت مطمئنه و توجه نکردن به جلو از بیشترین عوامل بروز تصادف در محورهای مواصلاتی جنوب کرمان است.

طی یک سال گذشته ایمن سازی ۱۵۸ کیلومتر از نقاط حادثه خیز هفت شهرستان جنوبی استان کرمان انجام شده است.

بنا به گفته علی تیموری معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور، باید برای ایجاد زیرساختهای مناسب تردد، حوزه راهداری و حمل و نقل جاده ای جنوب کرمان مورد توجه ویژه قرار گیرد.

گزارش از هادی شفیعی

۷۴۵۰/۷۴۲۹/ ۵۰۵۴

انتهای پیام
این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند

موضوعات داغ

نظرات و دیدگاه ها

مسئولیت نوشته ها بر عهده نویسندگان آنهاست و انتشار آن به معنی تایید این نظرات نیست.