تصاویر رسمی و جدید خودروی تارا دنده‌ای+ مشخصات فنی

تصاویر رسمی و جدید خودروی تارای دنده‌ای از سوی گروه صنعتی ایران خودرو منتشر شد.

لینک کوتاه کپی شد

جی پلاس، خودروی سدان جدید گروه صنعتی ایران خودرو به نام تارا در رده سدان‌های متوسط و اقتصادی قرار دارد. محصول جدید ایران خودرو، در دو نمونه دستی و اتوماتیک روانه بازار خواهد شد که نمونه اتوماتی در بحث ظاهری رینگ‌های بزرگتری نسبت به نسخه دنده‌ای داشته و رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی بر روی آن نصب می‌شود.

این خودرو خانوادگی در کلاس ابعادی C در دو مدل با گیربکس دستی و اتوماتیک،  استاندارد آلایندگی یورو پنج را نیز داراست.

تصاویری که ایران خودرو به صورت رسمی از این سدان جدید خود منتشر کرده، مربوط به نسخه دنده‌ای است که از نظر آپشن از نسخه اتوماتیک، امکانات کمتری دارد. تارا از موتور با حجم هزار و ۵۸۷ سی سی بهره می‌برد که با داخلی سازی در ایران تولید می‌شود و می‌تواند ۱۱۳ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر تولید کند.

 تصاویر رسمی و جدید خودروی تارای دنده‌ای

 

 

 تصاویر رسمی و جدید خودروی تارای دنده‌ای

جدول مقایسه ای مشخصات فنی و سطح تجهیزات خودرو‌های خانواده تارا

جعبه دنده ۵ سرعته دستی BE۴ که این روز‌ها در کارخانه نیرو محرکه تولید می‌شود، توان پیشرانه را به چرخ‌های جلوی تارا دنده‌ای می‌رساند.

تارا

تارا دنده‌ای به دو کیسه هوا، نمایشگر لمسی، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، ترمز‌های دیسکی جلو و عقب، ترمز ABS، EBD و BA، سامانه کنترل پایداری الکتریکی و پیشگیری از هرزگردی، شیشه‌ها و آینه‌های برقی، چراغ روشنایی روز، تهویه الکتریکی دستی با نمایشگر دیجیتال، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سنسور پارک عقب، رینگ فولادی ۱۵ اینچی با طرح اسپرت، تریم داخلی پارچه، سنسور باد تایر و… مجهز است.

از جمله تفاوت‌های مدل اتوماتیک نسبت به نوع دستی را می‌توان در افزایش تعداد ایربگ‌ها از ۲ به ۴، صندلی‌های نیمه برقی راننده و سرنشین جلو، تاشوندگی آینه‌های جانبی وجود کمربند ۳ نقطه‌ای و صندلی‌هایی با روکش چرم و پارچه در نوع اتوماتیک ذکر کرد.

طبق اعلام گروه خودروسازی ایران خودرو، مهمترین ویژگی‌های برجسته خودرو تارا عبارتند از:

ایمن بودن:

  • استاندارد حفاظت از عابر پیاده Pedestrian))
  • کنترل پایداری فعال الکترونیکی (ESC، (TCS
  • سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HSA)
  • ترمز‌های جلو و عقب دیسکی (ABS و EBA)
  • نشانگر اخطار کاهش فشار باد تایر (TPMS)
  • استفاده از ورق‌های دوفازی (Dual Phase) با استحکام بالا
  • کیسه هوای ایمنی (Airbag) راننده و سرنشین (و جانبی در مدل اتوماتیک)
  • ستون فرمان تلسکوپی
  • ایزوفیکس
  • سیستم قطع سوخت خودکار

خانوادگی و راحت بودن:

  • گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک (کاهش مصرف سوخت و استهلاک موتور)
  • موتور TU۵P (نسخه تقویت شده موتور TU۵)
  • فرمان برقی
  • صندوق عقب جادار (با حجم ۶۴۰ لیتر)
  • صندلی‌های جلو برقی (در مدل اتوماتیک)
  • دوربین دنده عقب (در مدل اتوماتیک)
  • آینه‌‌های برقی تاشونده راهنمادار (در مدل اتوماتیک)
  • سیستم هشداردهنده
  • کروز کنترل
  • سان روف (در مدل اتوماتیک)
  • سیستم تهویه هوای برقی
  • ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای (در مدل اتوماتیک)
  • زیر آرنجی (Front Armrest) (در مدل اتوماتیک)
  • بازکننده درب صندوق عقب از راه دور
  • نشاندهنده تغییر دنده (GSI)
  • سنسور نور و باران (در مدل اتوماتیک)

زیبا و به روز بودن:

  • بهره گیری از فرهنگ و هنر ایران زمین در طراحی تارا
  • رینگ آلومینیومی (در مدل اتوماتیک)
  • رینگ فولای طرح اسپورت (در مدل دستی)
  • چراغ‌های جلو مجهز به لامپ نئون و چراغ روز (Day Light)
  • چراغ‌های عقب به روز و زیبا
  • فرمان چرم و دسته دنده چرم (در مدل اتوماتیک) 
  •  
  • تارا
  • تارا
  • تارا
  • تارا
  • تارا
  • تارا
  • تارا
  • تارا

 

 

 

 

 

دیدگاه تان را بنویسید