بهرام سرمست عصر شنبه در جلسه ستاد اقتصاد مقاومتی استان قم بیان کرد:طرح جدید کمربندی قم به طول ۱۱۰ کیلومتر به نام سردار سرافراز اسلام شهید حاج قاسم سلیمانی نام‌گذاری شده است.
کمربندی جدید قم به طول ۱۱۴ کیلومتر با هزینه بالغ بر ۲ هزار میلیارد تومان که ۳۰ درصد آن آورده دولت است، از دو بخش کمربندی غربی حدفاصل قم ـ سلفچگان ـ راهجرد به طول ۷۴ کیلومتر و کمربندی جنوبی حدفاصل طرلاب تا آزادراه امیرکبیر به طول ۴۰ کیلومتر تشکیل شده و نقطه اتصال آن با آزادراه قم ـ تهران کیلومتر ۱۱ است.
وی همچنین تاکید کرد: به‌صورت میانگین طرح‌های حوزه اقتصادی ستاد اقتصاد مقاومتی استان قم پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصدی دارد، اما پیشرفت طرح‌های زیربنایی اقتصاد مقاومتی قم به‌هیچ‌عنوان رضایت‌بخش و مطلوب نیست.
سرمست بابیان این‌که طرح‌های نیمه‌کاره استخوان لای زخم طرح‌های عمرانی استان است و باید تعیین تکلیف شوند افزود: تکمیل و بهره‌برداری از طرح‌های نیمه‌کاره نیازمند بازدیدهای میدانی مدیران و پیگیری‌های ملی است.
استاندار قم اظهار داشت: در ارتباط با طرح‌های نیمه‌کاره و راکد استان پیگیری‌های مثبتی از سوی مسئولان ارشد دولت صورت گرفته است.
سرمست در ادامه تصریح کرد: سیاست اصلی استان بازگرداندن واحدهای راکد به مدار تولید و توسعه ظرفیت‌های اشتغال و تولید واحدهای فعال است.
وی خاطرنشان کرد: از ۲۵ واحد راکد صنعتی هدف‌گذاری شده استان تاکنون ۱۴ واحد به مدار تولید بازگشته است.
وی عنوان کرد: برای بازگرداندن تمام این ۲۵ واحد صنعتی به مدار تولید تا پایان سال باید از منابع و تسهیلات ملی استفاده شود.
سرمست همچنین تصریح کرد: استفاده از منابع معدنی و گردشگری دریاچه نمک تا زمانی که مسیر دسترسی آن احداث نشده باشد بدون نتیجه خواهد ماند.
وی ابراز کرد: برای احداث مسیر دسترسی دریاچه نمک بیش از ۵۰ میلیارد تومان اعتبار لازم است که از عهده بخش دولتی در شرایط بودجه‌ای حاکم بر کشور ممکن نیست.
استاندار قم در ادامه با اشاره به طرح اتصال راه‌آهن سراسری به منطقه ویژه سلفچگان اظهار کرد: راه‌آهن قم فقط ۲ هفته نسبت به تعیین تکلیف و شکل اجرای این طرح مهلت دارد.
سرمست اظهار داشت: دستگاه‌های اجرایی موظف هستند گزارش پیشرفت طرح‌های اقتصاد مقاومتی را به‌صورت دوره‌ای و سه ماه ارائه دهند.
