به گزارش خبرآنلاین مازندران ، دکتر خادمی در این بازدید ضمن قدردانی از اقدامات صورت گرفته در بخش ارتقاء و تعریض در سطح محورهای مازندران عنوان نمود : خوشبختانه با توجه به حجم بالای ترافیک و تردد در راههای این استان اقدامات در خور توجه ای در زمینه تعریض و چهار خطه شدن تمامی محورهای اصلی و شریانی استان در دست اجراست.
وی در ادامه به محور ساری - تاکام اشاره و افزود : محور شریانی ساری _ کیاسر بعنوان یکی از کریدورهای ارتباطی بین استان های مازندران و سمنان است. حجم ترافیک ساری به کیاسر در ایام بهار و تابستان و بویژه ایام نوروز قابل رقابت با جاده های ارتباطی شمال به پایتخت کشور است و بسیاری از مسافران برای سفر به مناطق شمالی این مسیر را انتخاب می کنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح نمود : عملیات اجرایی این محور در دو قطعه در دست انجام می باشد. قطعه اول محور چهارخطه ساری _ تاکام حدفاصل شهرهای ساری تا هولار بطول 13.3 کیلومتر و عرض تمام شده 22.80 متر با مبلغ قرارداد 272 میلیارد ریال و پیشرفت فیزیکی بیش از 40 درصد در دست انجام می باشد .
وی افزود : قطعه دوم نیز حدفاصل هولار تا سه راهی تاکام بطول 8 کیلومتر و عرض تمام شده 22.80 متر بوده که این قطعه نیز با مبلغ برآورد 407 میلیارد ریال عملیات چهارخطه آن در دست انجام می باشد .
دکتر خادمی اظهار امیدواری کرد : انشااله با نگاه ویژه دولت کریمه و پیگیری های نمایندگان محترم مر کز استان اعتبارات قابل توجهی به این پروژه تخصیص داده شود تا از این طریق بتوان شاهد ترددی سهل و ایمن در سطح این محور ارتباطی باشیم .
معاون وزیر راه و شهرسازی به نقش محور مذکور در جهت جذب گردشگر و مسافر اشاره و تصریح نمود: با توجه به اینکه این محور منتهی به مناطق بکر و طبیعت چشم نواز مازندران بوده و از طرفی راه ارتباطی این استان را به استان سمنان برقرار می کند ، می تواند عامل مهمی برای جذب گردشگر و مسافرانی باشد که این منطقه سفر می کنند.
لازم بذکر است کاهش میزان تصادفات ، زمان سفر ، مصرف سوخت ، آلودگی هوا ، کاهش استهلاک وسایل نقلیه و از میان برداشتن نقاط حادثه خیز محور از مزایای این طرح می باشد .
گفتنی است : معاون وزیر راه و شهرسازی در سفر یکروزه خود به مازندران از محور سوادکوه ، کمربندی ساری ، سه راهی لاریم و تعداد دیگری از پروژه های در دست ساخت بازدید نمودند .
46
