به گزارش ایرنا، یکسال پیش در چنین روزی آتش سوزی ساختمان 17 طبقه پلاسکوی تهران با 54 سال قدمت، عنوان نخست تمام رسانه ها بود؛ آتش برافروخته در پلاسکو داغی بر دل ملت ایران بود که 19 آتش نشان و چهار نفر دیگر در این آتش سوزی جان باختند.
همواره با بروز یک حادثه و آتش سوزی سنگین نظیر پلاسکو، بحث ایمنی برای برهه ای در کلانشهرها داغ می شود اما با گذشت زمان دوباره بی توجهی به سرانه ایمنی و رسیدن به استانداردها به فراموشی سپرده می شود.
کلانشهر سه و نیم میلیون نفری مشهد نیز با پذیرا بودن سالانه حدود 30 میلیون زائر و گردشگر دارای بیش از 30 ساختمان و برج بالای 20 طبقه است ولی از لحاظ سرانه ایمنی فاصله معناداری تا رسیدن به استانداردها دارد.

**فاصله زیاد سرانه ایمنی مشهد تا رسیدن به استاندارد
معاون فنی و پشتیبانی سازمان آتش نشانی مشهد در این خصوص به خبرنگار ایرنا گفت: بین سرانه ایمنی مشهد و رسیدن به استانداردها فاصله زیاد و معناداری وجود دارد.
آتشپاد دوم حمیدرضا کافی نیا افزود: همیشه از سازمان آتش نشانی انتظار می رود در مواقع بروز حریق و حادثه در کمترین زمان ممکن در محل حاضر شده و به سرعت با کمترین میزان خسارت اوضاع را مدیریت کند، این خواسته بحق و وظیفه سازمانهای آتش نشانی است اما برای تحقق این مهم باید زیرساختها و تجهیزات لازم نیز فراهم باشد.
وی ادامه داد: طبق استانداردهای ایمنی به ازای هر 50 هزار نفر جمعیت باید یک ایستگاه آتش نشانی و برای هر 2500 نفر یک آتش نشان وجود داشته باشد. ساکنان ثابت مشهد با احتساب جمعیت زائر و مسافر حدود پنج میلیون نفر در نظر گرفته می شود اما هم اینک تنها هزار آتش نشان و 49 ایستگاه آتش نشانی در این شهر فعالیت دارند.
معاون فنی و پشتیبانی سازمان آتش نشانی مشهد خاطرنشان کرد: همچنین به ازای هر سه هزار نفر باید یک شیر هیدرانت در سطح شهر وجود داشته باشد، لیکن تاکنون در سطح این کلانشهر تنها 750 شیر هیدرانت جانمایی و نصب شده است.
کافی نیا گفت: این در حالی است که باید یکهزار و 400 شیر هیدرانت، 100 ایستگاه آتش نشانی و 2 هزار آتش نشان در سطح شهر مشهد وجود داشته باشد ولی در این شاخصها نیز تا رسیدن به استاندارد 50 درصد فاصله داریم.
وی خاطرنشان کرد: همچنین طبق استانداردها تا پنج متری محل نصب شیرهای هیدرانت نباید خودروی پارک شود تا در صورت وقوع حریق بتوان بدون مشکل آبگیری خودروهای آتش نشانی را از این شیرها انجام داد ولی این مهم نیز در شهر مشهد، علی رغم مکاتبات متعدد با مسئولان امر، به هیچ وجه رعایت نمی شود.
کافی نیا افزود: در ابتدای امسال سازمان آتش نشانی مشهد، طرح و نامه درخواست نصب علائم ترافیکی در مجاورت شیرهای هیدرانت برای عدم توقف خودرو در آن محدوده ها را به سازمان ترافیک و معاونت حمل و نقل شهرداری مشهد ارسال کرد که تا کنون تنها در اطراف 15 شیر هیدرانت علائم ترافیکی نصب شده است.
وی تاکید کرد: در مجموع برای رسیدن آتش نشانان و امدادگران به محل آتش سوزی و حوادث و انجام عملیات در لحظات طلایی، که نقش بسزایی در کاهش میزان خسارات اعم از جانی و مالی دارد، باید تجهیزات و شرایط لازم از طریق تخصیص بودجه وافی و کافی با توجه ویژه به همه نیازهای این حوزه پرمخاطره و حساس فراهم شود.

**مشهد بیمارگونه رشد کرده است
رئیس شورای اسلامی خراسان رضوی نیز در این خصوص به خبرنگار ایرنا گفت: به دلیل ضعف در مدیریت شهرسازی در سالهای اخیر، کلانشهر مشهد رشدی قارچ گونه داشته و ساختمانها و برج های زیادی سر برآورده اند.
امیر شهلا افزود: در ساخت و سازها کوچکترین نکات ایمنی مدنظر شهرسازان نبوده است، شهر ما بیمارگونه و مانند سلولهای سرطانی رشد کرده است.
وی ادامه داد: این عدم توازن در همه حوزه ها وجود دارد، شهر متوازن رشد داده نشده و همگام با افزایش تراکم یک منطقه به سرانه خدماتی آن نیز توجهی نشده است .
عضو شورای اسلامی شهر مشهد افزود: طرح تفصیلی مشهد مربوط به 39 سال قبل است، مدیریت شهری نخواسته برای مشهد طرح تفصیلی جدید تهیه کند و به دلیل گریز از محدودیتها هیچ رغبتی به نوسازی طرح 39 سال قبل نداشته است .
شهلا خاطرنشان کرد: طرح جامع شهر مشهد نیز که یک ماه قبل رونمایی شد، باید 10 سال قبل رونمایی می شد.
وی ادامه داد: از این رو امروز در زمان وقوع آتش سوزی آتش نشانان برای فرونشاندن آتش و نقاط دسترسی مشکل دارند که حادثه برج سلمان و هتل روتانا در سال گذشته گواه این مطلب است.
سخنگوی شورای عالی استانها بیان کرد: همچنین کلانشهر مشهد سالانه پذیرای 30 میلیون زائر داخلی و خارجی است و به طور میانگین روزانه 75 هزار مهمان در این شهر داریم.
شهلا افزود: با توجه به شرایط ویژه مشهد، چارت سازمانی نخستین کلانشهر زیارتی دنیا مانند سایر کلانشهرها بسته شده است که این امر ظلم در حق این شهر است.
وی ادامه داد: هیچ شهری در دنیا این حجم توریست را ندارد ولی اصلا ظرفیتی برای مشهد در قوانینی بالادستی دیده نشده و سهم ما از بودجه و اعتبارات ملی هر روز کاهش می یابد.
رئیس شورای اسلامی خراسان رضوی بیان کرد: خدمت رسانی در این شهر نیاز به اعتبارات و بودجه ملی دارد، اعتبارات شهرداری حتی کفاف جمع آوری زباله این تعداد زائر را نمی کند، و این عادلانه و شرعی نیست از جیب مردم برای زائران هزینه کنیم.
وی افزود: شهرداری مشهد در مقوله ایمنی تابع قوانین بالادستی است، سرانه مشخصی برای نیروی آتش نشان و اعتبارات ایمنی داریم که اگر بخواهیم کار بیشتری انجام دهیم ناگزیریم به استفاده از امکانات بخش خصوصی روی بیاوریم.

** 12هزار و 523 عملیات آتش نشانی در مشهد و خسارت 2 هزار میلیارد ریالی به شهروندان
مدیرعامل سازمان آتش نشانی مشهد نیز به خبرنگار ایرنا گفت: 12 هزار و 523 حادثه و آتش سوزی ظرف 9 ماه نخست امسال در این کلانشهر رخ داده است.
آتشپاد حسن جعفری افزود: در جریان این آتش سوزی ها و حوادث 73 نفر از شهروندان مشهدی جان باختند، 695 نفر مصدوم شدند و هفت هزار و 115 نفر نیز توسط آتش نشانان از خطر نجات یافتند.
وی گفت: خسارت تحمیلی به شهروندان در جریان این میزان آتش سوزی و حادثه بیش از 2 هزار میلیارد ریالی برآورد شده است.
مدیرعامل سازمان آتش نشانی مشهد با اشاره به وجود دست کم 300 ساختمان ویژه و بلندمرتبه در این شهر ادامه داد: وضعیت ساخت و ساز و وجود خیابانها و معابر کم عرض در مشهد همواره امکان امدادرسانی را با کندی مواجه می سازد.
آتشپاد جعفری خاطرنشان کرد: البته در 10 سال اخیر با ارتقای توان عملیاتی آتش نشانی به لحاظ کمی و کیفی میزان خسارات وارده به مردم کاهش یافته است.
آتش پلاسکوها، برج های سلمان و روتانا با هر میزان خسارت خاموش می شود اما داغ شعله های این آتش تا ابد بر دل حادثه دیدگان باقی است، لذا باید با ارتقای ضریب ایمنی و کم کردن فاصله تا رسیدن به استانداردهای ایمنی، میزان خسارات را تا حد ممکن کاهش داد و در ساخت و سازها به جای توجه به درآمد به اصول و مباحث ایمنی تاکید داشت.
گزارشگر: ندا جواهرفر ** انتشار ددهنده: علی اصغر ایزدی
7505/
انتهای پیام
این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند
نظرات و دیدگاه ها

مسئولیت نوشته ها بر عهده نویسندگان آنهاست و انتشار آن به معنی تایید این نظرات نیست.