فرنوش نوبخت عصر یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، با بیان اینکه از ابتدای اردیبهشت ماه 1397 قیمت جدید در بلیت های مترو تهران و حومه اعمال می شود افزود: براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران در سال 97 قیمت بلیت تک سفره متروی تهران و حومه 1000 تومان و قیمت بلیت خط فرودگاه امام خمینی (ره) 7 هزار و 500 در نظر گرفته شده که مسافران می توانند با استفاده از کارت بلیت های مبلغ دار و یا کارت بلیت های مدت دار از تخفیف های ویژه تا 66 درصد استفاده کنند.
وی با اشاره به اینکه میانگین قیمت تمام شده هر سفر در مترو تهران و حومه براساس هزینه ها در سال گذشته، 2 هزار و 340 تومان بوده است گفت: پیش از این مقرر شده بود که یک سوم این قیمت را دولت و یک سوم آن را شهرداری در قالب یارانه به شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه بپردازند و یک سوم باقیمانده به عنوان بهای بلیت از مسافران گرفته شود اما آنچه در سال‌های اخیر محقق شده این است که اکنون 80 درصد هزینه متروی تهران را شهرداری پرداخت می کند، حدود 20 درصد از آن نیز توسط بهای بلیت از مسافران اخذ می شود و دولت در سال های اخیر مشارکتی در این زمینه نداشته است.
به گفته مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه افزایش قیمت بلیت در سال جاری امری اجتناب ناپذیر بود، چرا که همگام با افزایش دستمزد سالیانه کارکنان، پیمانکاران و به تبع آن افزایش هزینه های شرکت و در صورت عدم تأمین بودجه بهره برداری متروی تهران سبب می شود نگهداری تجهیزات ثابت و متحرک به طور کامل انجام نشده و در طولانی مدت باعث ایجاد خسارت های جدی به ناوگان خواهد بود.
وی تاکید کرد: بازسازی قطارها، انجام تعمیرات اساسی و تأمین قطعات کارهایی است که باید در زمان های معین انجام شود و تعویق در این خصوص می تواند سبب اختلال در خدمت رسانی به مردم شود.
نوبخت تصریح کرد: شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه برای تأمین نیازها و گسترش خدمات خود، نیازمند مشارکت جدی تر مردم، شهرداری و دولت است و در این زمینه ما از ایده های شهروندان گرامی که بتواند درآمدزایی جانبی برای متروی تهران به همراه داشته باشد استقبال می کنیم.
وی در ادامه به صدور حدود 10 میلیون کارت بلیت تا سال 1396 اشاره کرد و گفت: ما مخاطبان گسترده‌ای داریم و آماده ایم تا به صورت مشارکتی پروژه های جانبی برای ایجاد درآمدهای جدید را در سیستم حمل و نقل ریلی درون شهری بررسی کنیم.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با بیان اینکه فرهنگ استفاده از کارت بلیت در مسافران مترو نهادینه شده است افزود: در حال حاضر تنها 15 درصد مسافران از بلیت های تک سفره استفاده می کنند و شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه برای 85 درصد مسافران خود که از کارت بلیت استفاده می کنند تخفیف های ویژه ای در نظر گرفته است.
وی در خصوص میزان تخفیف ها ارائه شده در کارت بلیت مبلغ دار گفت: به خاطر عادلانه تر کردن پرداخت ها و حمایت از مسافرانی که به طور مستمر از مترو تهران و حومه استفاده می کنند، قیمت هر سفر در کارت های مبلغ دار براساس مسافت طی شده اخذ می شود که تا 66 درصد تخفیف بر حسب کیلومتراژ استفاده مسافرین در این کارت ها لحاظ خواهد شد.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه یادآور شد: در سال 1397 علاوه بر بلیت مبلغ دار، بلیت مدت دار هم به مسافران ارائه می شود که 25 درصد بیشتر از کارت های مبلغ دار عادی دارای تخفیف است.
نوبخت افزود: این کارت ها در سه دوره زمانی سه ماهه، شش ماهه و یک ساله عرضه می شوند که کمترین مبلغ شارژ برای دریافت کارت بلیت سه ماهه 40 هزار تومان، شش ماهه 70 هزار تومان و یک ساله 100 هزار تومان است که باید در مدت زمان تعیین شده این کارتها این مبلغ نیز استفاده شود.
وی خاطر نشان کرد: شرایط استفاده افراد با شرایط خاص از مترو تهران و حومه که شامل افراد دارای کارت منزلت، دانشجویان، دانش آموزان، جانبازان و معلولان و... می شود، همانند سال 1396 خواهد بود.
تهرام/7243//1348
انتهای پیام وی با اشاره به اینکه میانگین قیمت تمام شده هر سفر در مترو تهران و حومه براساس هزینه ها در سال گذشته، 2 هزار و 340 تومان بوده است گفت: پیش از این مقرر شده بود که یک سوم این قیمت را دولت و یک سوم آن را شهرداری در قالب یارانه به شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه بپردازند و یک سوم باقیمانده به عنوان بهای بلیت از مسافران گرفته شود اما آنچه در سال‌های اخیر محقق شده این است که اکنون 80 درصد هزینه متروی تهران را شهرداری پرداخت می کند، حدود 20 درصد از آن نیز توسط بهای بلیت از مسافران اخذ می شود و دولت در سال های اخیر مشارکتی در این زمینه نداشته است.
به گفته مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه افزایش قیمت بلیت در سال جاری امری اجتناب ناپذیر بود، چرا که همگام با افزایش دستمزد سالیانه کارکنان، پیمانکاران و به تبع آن افزایش هزینه های شرکت و در صورت عدم تأمین بودجه بهره برداری متروی تهران سبب می شود نگهداری تجهیزات ثابت و متحرک به طور کامل انجام نشده و در طولانی مدت باعث ایجاد خسارت های جدی به ناوگان خواهد بود.
وی تاکید کرد: بازسازی قطارها، انجام تعمیرات اساسی و تأمین قطعات کارهایی است که باید در زمان های معین انجام شود و تعویق در این خصوص می تواند سبب اختلال در خدمت رسانی به مردم شود.
نوبخت تصریح کرد: شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه برای تأمین نیازها و گسترش خدمات خود، نیازمند مشارکت جدی تر مردم، شهرداری و دولت است و در این زمینه ما از ایده های شهروندان گرامی که بتواند درآمدزایی جانبی برای متروی تهران به همراه داشته باشد استقبال می کنیم.
وی در ادامه به صدور حدود 10 میلیون کارت بلیت تا سال 1396 اشاره کرد و گفت: ما مخاطبان گسترده‌ای داریم و آماده ایم تا به صورت مشارکتی پروژه های جانبی برای ایجاد درآمدهای جدید را در سیستم حمل و نقل ریلی درون شهری بررسی کنیم.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با بیان اینکه فرهنگ استفاده از کارت بلیت در مسافران مترو نهادینه شده است افزود: در حال حاضر تنها 15 درصد مسافران از بلیت های تک سفره استفاده می کنند و شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه برای 85 درصد مسافران خود که از کارت بلیت استفاده می کنند تخفیف های ویژه ای در نظر گرفته است.
وی در خصوص میزان تخفیف ها ارائه شده در کارت بلیت مبلغ دار گفت: به خاطر عادلانه تر کردن پرداخت ها و حمایت از مسافرانی که به طور مستمر از مترو تهران و حومه استفاده می کنند، قیمت هر سفر در کارت های مبلغ دار براساس مسافت طی شده اخذ می شود که تا 66 درصد تخفیف بر حسب کیلومتراژ استفاده مسافرین در این کارت ها لحاظ خواهد شد.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه یادآور شد: در سال 1397 علاوه بر بلیت مبلغ دار، بلیت مدت دار هم به مسافران ارائه می شود که 25 درصد بیشتر از کارت های مبلغ دار عادی دارای تخفیف است.
نوبخت افزود: این کارت ها در سه دوره زمانی سه ماهه، شش ماهه و یک ساله عرضه می شوند که کمترین مبلغ شارژ برای دریافت کارت بلیت سه ماهه 40 هزار تومان، شش ماهه 70 هزار تومان و یک ساله 100 هزار تومان است که باید در مدت زمان تعیین شده این کارتها این مبلغ نیز استفاده شود.
وی خاطر نشان کرد: شرایط استفاده افراد با شرایط خاص از مترو تهران و حومه که شامل افراد دارای کارت منزلت، دانشجویان، دانش آموزان، جانبازان و معلولان و... می شود، همانند سال 1396 خواهد بود.
تهرام/7243//1348
کپی شد
