به گزارش خبرنگار ایرنا عیسی فرهادی روز دوشنبه در این آیین تهران افزود: خدمات دهی شایسته به دانش آموزان نیازمند کمک دستگاه های مختلف از جمله پلیس راهور، شهرداری و انجمن اولیا و مربیان است و هرچه فاصله بین این دستگاه ها بیشتر باشد آسیب ها نیز بیشتر خواهد شد.
به گفته وی زمانی مدارس تهران می توانند به اهداف آموزشی و تربیتی خود برسند که نهادهای خدمت دهنده به دانش آموزان همسو و هماهنگ باشند.
فرهادی ادامه داد: اگر آسیبی به دانش آموزان مدارس تهران برسد صدمه های عاطفی و روانی زیادی به جامعه وارد می شود و برای همین باید مراقبت ها و دقت ها بیشتر و بهتر باشد.
وی اضافه کرد: آموزش رانندگان مدارس حتی اگر تکراری باشد ضروری است و موجب افزایش آگاهی و دقت آنان می شود که در ارتقای امنیت جابه جایی دانش آموزان نیز تاثیر خوبی دارد.
**سرویس مخصوص مدارس تولید شود
رئیس پلیس راهور پایتخت دیگر سخنران این آیین بود که اقدام کارخانه های تولیدکننده خودرو برای تولید خودروهای مناسب سرویس مدارس را خواستار شد و افزود: والدین، فرزندان خود را به رانندگان سرویس هایی بسپارند که دارای مدارک معتبر از جمله برچسب هوشمند باشند.
سردار محمد رضا مهماندار با بیان اینکه رانندگان سرویس مدارس آموزش های لازم را دیده اند افزود: رانندگان خودروها حق سوار کردن بیش از چهار دانش آموز را ندارند.
وی بستن کمربند ایمنی را برای راننده و دانش آموزان اجباری اعلام کرد.
مهماندار بیان کرد: والدین از روز اول مهر از خودروهای شخصی برای جابه جایی فرزندان خود استفاده نکنند زیرا ورود خودروها به اطراف مدارس و حتی توقف لحظه ای آنان موجب ایجاد ترافیک شدید و بروز مشکلاتی می شود.
به گفته وی پلیس تمهیدات لازم را برای آغاز مناسب و مطلوب اول مهر اندیشیده و علائم راهنمایی خودروها و دانش آموزان در اطراف مدارس بازبینی و در صورت ضرورت اصلاح شده است.
**برچست الکترونیک سرویس ها
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران نیز در این نشست با بیان اینکه سرویس های مدارس تهران برچسب الکترونیکی و منحصر به فرد دارند افزود: با اسکن بارکدهای این برچسب ها گواهی الکترونیکی فعالیت و مجوزهای راننده سرویس قابل مشاهده است.
علیرضا قنادان با بیان اینکه امسال 15 هزار راننده متقاضی سرویس مدارس در تهران شده اند افزود: پرونده این افراد در جریان بررسی و ساماندهی قراردارد و احتمال اینکه این تعداد به 25 هزار نفر افزایش یابد زیاد است.
وی گفت: کارگروهی موسوم به ماده 18 با حضور مسئولان آموزش و پرورش، تاکسیرانی و فرمانداری تهران در مورد مسائل و نیازهای سرویس مدارس تصمیم می گیرند.
قنادان اضافه کرد: سازمان تاکسیرانی بر سلامت رانندگان و صلاحیت های عمومی آنان نظارت می کند و آموزش های لازم به رانندگان مخصوصا دو هزار راننده جدید امسال برای سرویس مدارس ارائه شده است.
وی ادامه داد: سازمان تاکسیرانی از پذیرش تاکسی های با عمر بیش از 10 سال خودداری کرده است و تلاش دارد خودروهای مناسب برای سرویس مدارس انتخاب شوند.
**نرخ سرویس مدارس فردا مشخص می شود
معاون برنامه ریزی فرماندار تهران نیز در این نشست با بیان اینکه هنوز تعرفه سرویس های امسال مدارس مشخص نشده است افزود: شورای شهر تهران در نشست فردا (سه شنبه) در مورد نرخ تصمیم نهایی را می گیرد.
غلامحسین آرام گفت: مصوبه شورای شهر به فرمانداری ارسال و در صورتی که با آیین نامه های دولتی مغایرتی نداشته باشد برای اجرا ابلاغ می شود.
وی بیان کرد: مقرر شده کارگروه ماده 18 نظر خود را برای تعیین نرخ سرویس های مدارس در سال تحصیلی 98 تا پایان دی ماه امسال به شورای شهر اعلام و شورا نیز تا پایان بهمن نظر خود را به فرمانداری تهران اعلام کند.
تهرام/6139/ 1008
انتهای پیام به گفته وی زمانی مدارس تهران می توانند به اهداف آموزشی و تربیتی خود برسند که نهادهای خدمت دهنده به دانش آموزان همسو و هماهنگ باشند.
فرهادی ادامه داد: اگر آسیبی به دانش آموزان مدارس تهران برسد صدمه های عاطفی و روانی زیادی به جامعه وارد می شود و برای همین باید مراقبت ها و دقت ها بیشتر و بهتر باشد.
وی اضافه کرد: آموزش رانندگان مدارس حتی اگر تکراری باشد ضروری است و موجب افزایش آگاهی و دقت آنان می شود که در ارتقای امنیت جابه جایی دانش آموزان نیز تاثیر خوبی دارد.
**سرویس مخصوص مدارس تولید شود
رئیس پلیس راهور پایتخت دیگر سخنران این آیین بود که اقدام کارخانه های تولیدکننده خودرو برای تولید خودروهای مناسب سرویس مدارس را خواستار شد و افزود: والدین، فرزندان خود را به رانندگان سرویس هایی بسپارند که دارای مدارک معتبر از جمله برچسب هوشمند باشند.
سردار محمد رضا مهماندار با بیان اینکه رانندگان سرویس مدارس آموزش های لازم را دیده اند افزود: رانندگان خودروها حق سوار کردن بیش از چهار دانش آموز را ندارند.
وی بستن کمربند ایمنی را برای راننده و دانش آموزان اجباری اعلام کرد.
مهماندار بیان کرد: والدین از روز اول مهر از خودروهای شخصی برای جابه جایی فرزندان خود استفاده نکنند زیرا ورود خودروها به اطراف مدارس و حتی توقف لحظه ای آنان موجب ایجاد ترافیک شدید و بروز مشکلاتی می شود.
به گفته وی پلیس تمهیدات لازم را برای آغاز مناسب و مطلوب اول مهر اندیشیده و علائم راهنمایی خودروها و دانش آموزان در اطراف مدارس بازبینی و در صورت ضرورت اصلاح شده است.
**برچست الکترونیک سرویس ها
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران نیز در این نشست با بیان اینکه سرویس های مدارس تهران برچسب الکترونیکی و منحصر به فرد دارند افزود: با اسکن بارکدهای این برچسب ها گواهی الکترونیکی فعالیت و مجوزهای راننده سرویس قابل مشاهده است.
علیرضا قنادان با بیان اینکه امسال 15 هزار راننده متقاضی سرویس مدارس در تهران شده اند افزود: پرونده این افراد در جریان بررسی و ساماندهی قراردارد و احتمال اینکه این تعداد به 25 هزار نفر افزایش یابد زیاد است.
وی گفت: کارگروهی موسوم به ماده 18 با حضور مسئولان آموزش و پرورش، تاکسیرانی و فرمانداری تهران در مورد مسائل و نیازهای سرویس مدارس تصمیم می گیرند.
قنادان اضافه کرد: سازمان تاکسیرانی بر سلامت رانندگان و صلاحیت های عمومی آنان نظارت می کند و آموزش های لازم به رانندگان مخصوصا دو هزار راننده جدید امسال برای سرویس مدارس ارائه شده است.
وی ادامه داد: سازمان تاکسیرانی از پذیرش تاکسی های با عمر بیش از 10 سال خودداری کرده است و تلاش دارد خودروهای مناسب برای سرویس مدارس انتخاب شوند.
**نرخ سرویس مدارس فردا مشخص می شود
معاون برنامه ریزی فرماندار تهران نیز در این نشست با بیان اینکه هنوز تعرفه سرویس های امسال مدارس مشخص نشده است افزود: شورای شهر تهران در نشست فردا (سه شنبه) در مورد نرخ تصمیم نهایی را می گیرد.
غلامحسین آرام گفت: مصوبه شورای شهر به فرمانداری ارسال و در صورتی که با آیین نامه های دولتی مغایرتی نداشته باشد برای اجرا ابلاغ می شود.
وی بیان کرد: مقرر شده کارگروه ماده 18 نظر خود را برای تعیین نرخ سرویس های مدارس در سال تحصیلی 98 تا پایان دی ماه امسال به شورای شهر اعلام و شورا نیز تا پایان بهمن نظر خود را به فرمانداری تهران اعلام کند.
تهرام/6139/ 1008
کپی شد
