به گزارش ایرنا، سید مهدی صادقی چهارشنبه شب در جلسه شورای ترافیک قم در تالار امام جواد (ع) استانداری، با تاکید بر اینکه باید وجود موتورسیکلت را به عنوان یک واقعیت قبول کنیم، افزود: تمام فعل و انفعالاتی که درجهت ضبط کردن این وسیله نقلیه صورت گرفته جواب نداده ،اگر بخواهیم به سمت حذف این وسیله حرکت کنیم، اشتباه است.
وی با بیان اینکه پرداختن به این موضوع نیازمند بررسی و طرح مشاوره ای است، گفت: اگر با این معضل به صورت مستقیم برخورد کنیم، نتیجه مطلوب را نخواهیم گرفت، از این رو باید آن را به شکل غیر مستقیم سامان دهی نمائیم.
استاندارقم بااشاره به بازدید خود ازشهر هوشی مین کشور چین افزود: این شهر با 8 میلیون جمعیت دارای 4 میلیون موتور است، اما به دلیل برقی بودن این موتورها و پایبندی سرنشینان آنها به قوانین هیچ تصادفی رخ نمی دهد.
وی بااشاره به وجود 300 هزار موتور سیکلت درقم و ورود روزانه 400 موتوربه پارکینگ گفت: دراین شرایط موثرترین راه برای ساماندهی، اصلاح وضعیت موجود بدون توقیف موتور سیکلت هاست.
7403/ 6133/
وی با بیان اینکه پرداختن به این موضوع نیازمند بررسی و طرح مشاوره ای است، گفت: اگر با این معضل به صورت مستقیم برخورد کنیم، نتیجه مطلوب را نخواهیم گرفت، از این رو باید آن را به شکل غیر مستقیم سامان دهی نمائیم.
استاندارقم بااشاره به بازدید خود ازشهر هوشی مین کشور چین افزود: این شهر با 8 میلیون جمعیت دارای 4 میلیون موتور است، اما به دلیل برقی بودن این موتورها و پایبندی سرنشینان آنها به قوانین هیچ تصادفی رخ نمی دهد.
وی بااشاره به وجود 300 هزار موتور سیکلت درقم و ورود روزانه 400 موتوربه پارکینگ گفت: دراین شرایط موثرترین راه برای ساماندهی، اصلاح وضعیت موجود بدون توقیف موتور سیکلت هاست.
7403/ 6133/
کپی شد