به گزارش روز چهارشنبه ایرنا ، مدیرعامل و نائب رییس هیأت مدیره شرکت ویس کاسپین اظهار داشت: این شرکت با مشارکت یک شرکت معروف و معتبر تولید کننده خودروهای خاص لهستانی فعال در بازار اروپا از چندی پیش خط تولید خود را در شهرک صنعتی شماره یک منطقه آزاد انزلی راه اندازی نمود و همزمان با دهه فجر با حضور مسئولان این منطقه و استان گیلان به صورت رسمی شروع به کار خواهد نمود.
شاهین فر با اشاره به اینکه خط مونتاژ تولید خودروهای امداد و نجات، ماشین های آتش نشانی، خودروهای بالابر آتش نشانی و ماشین های فرودگاهی از سوی سرمایه گذار لهستانی در این منطقه مستقر شده و می شود؛ در رابطه با تولید و فروش 75 دستگاه خودرو امداد و نجات به سازمان هلال احمر کشور افزود: بعد از حضور موفق در مناقصه هلال احمر کشور، براساس سفارش ارائه شده، کار طراحی ، تولید و نصب قطعات آغاز و هم اکنون مراحل پایانی نصب تجهیزات امداد و نجات جاده ای برای طراحی و ساخت خودروهایی با استانداردهای اروپایی طی می شود .
مدیرعامل شرکت ویس کاسپین منطقه آزاد انزلی دیگر ویژگی خودرو امداد و نجات تولید شده از سوی شرکت متبوع خود را بهره گیری از فناوری جی آر پی بیان و تصریح کرد: این تکنولوژی یک نوع فایبرگلاس متداول در ساخت خودروهای امداد و نجات اروپا بوده و عدم اشتعال، استحکام بیشتر از فلز، وزن سبک تر و خوردگی بسیار کمتر از مزایای آن است.
وی با بیان اینکه ماشین های آتش نشانی و فرودگاهی نیز براساس استانداردهای یورو 6 اتحادیه اروپا در این شرکت ساخته و تجهیزات آن نیز براساس نیازهای مشتری بر روی ماشین ها نصب می شود اضافه کرد: در صورت وجود نیاز بازار داخلی ماشین های بالابر تا ارتفاع 56 متر تولیدی در شرکت مادر قابلیت تولید در منطقه آزاد انزلی را دارا می باشد، نمونه ای که بدلیل مقرون به صرفه نبودن در کشور تولید نمی شود.
مدیرعامل شرکت ویس کاسپین با بیان اینکه با توجه به مزیت ها و معافیت های متنوع قانونی و جغرافیایی این منطقه، و وجود بازار مناسب؛ شرکت لهستانی بخشی از خط مونتاژ خود را به منطقه آزاد انزلی منتقل نموده تا در صورت وجود فضا و بازار مناسب، خط تولید نیز منتقل شود، اضافه کرد: در این شرکت سرمایه گذاری 6 میلیون یورری مستقیم خارجی صورت گرفته است که در صورت ادامه حمایت و همکاری مسئولان میزان اشتغال آن از حدود 30 نفر فعلی فراتر خواهد رفت و زمینه انتقال تکنولوژی جدید و صادرات به کشورهای منطقه فرآهم می شود.
به گزارش خبرنگار ایرنا؛ منطقه آزاد انزلی تنها منطقه آزاد ایران در حاشیه دریای خزر است . کشورهای حاشیه دریای خزر، ترکیه و کشورهای حاشیه خلیج فارس و آسیای جنوب شرقی عمده بازارهای صادرات و واردات محصولات از طریق منطقه آزاد انزلی هستند.
قرار گرفتن در مسیر کریدور بین المللی شمال - جنوب، دارابودن موقعیت ویژه در زمینه ارتباط با کشورهای حاشیه دریای خزر، همجواری با بنادر آستراخان و لاگان در روسیه، راسنودسک در ترکمنستان، اکتائو در قزاقستان و باکو در آذربایجان، دسترسی از طریق راه های مناسب، به بازارهای مصرف کشورهای CIS، نزدیکی به فرودگاه بین المللی رشت از جمله مزایای منطقه آزاد انزلی است.
مزایای قانونی همچون امکان ثبت، مالکیت و مشارکت سرمایه گذاران خارجی تا میزان 100 درصد در منطقه، امکان فعالیت بانکها و موسسات مالی - بیمه ای در این منطقه، معافیت مالیاتی 20 ساله بر درآمد و دارایی از تاریخ بهره برداری هرگونه فعالیت اقتصادی، وحدت مدیریت در ارائه کلیه خدمات به سرمایه گذاران و فعالین اقتصادی، اقدامات سازمان در خصوص خلق مزایا و معافیت های جدید برای فعالان اقتصادی - تولیدی، فعالیت بورس کالای منطقه، رونق فضای تجاری با اجرای مصوبه کالای همراه مسافر و برگزاری پانزدهمین اجلاس اتاق های بازرگانی کشورهای حاشیه دریای خزر زمینه ساز رونق فضای کسب و کار در محدوده منطقه شده است.
6030
انتهای پیام شاهین فر با اشاره به اینکه خط مونتاژ تولید خودروهای امداد و نجات، ماشین های آتش نشانی، خودروهای بالابر آتش نشانی و ماشین های فرودگاهی از سوی سرمایه گذار لهستانی در این منطقه مستقر شده و می شود؛ در رابطه با تولید و فروش 75 دستگاه خودرو امداد و نجات به سازمان هلال احمر کشور افزود: بعد از حضور موفق در مناقصه هلال احمر کشور، براساس سفارش ارائه شده، کار طراحی ، تولید و نصب قطعات آغاز و هم اکنون مراحل پایانی نصب تجهیزات امداد و نجات جاده ای برای طراحی و ساخت خودروهایی با استانداردهای اروپایی طی می شود .
مدیرعامل شرکت ویس کاسپین منطقه آزاد انزلی دیگر ویژگی خودرو امداد و نجات تولید شده از سوی شرکت متبوع خود را بهره گیری از فناوری جی آر پی بیان و تصریح کرد: این تکنولوژی یک نوع فایبرگلاس متداول در ساخت خودروهای امداد و نجات اروپا بوده و عدم اشتعال، استحکام بیشتر از فلز، وزن سبک تر و خوردگی بسیار کمتر از مزایای آن است.
وی با بیان اینکه ماشین های آتش نشانی و فرودگاهی نیز براساس استانداردهای یورو 6 اتحادیه اروپا در این شرکت ساخته و تجهیزات آن نیز براساس نیازهای مشتری بر روی ماشین ها نصب می شود اضافه کرد: در صورت وجود نیاز بازار داخلی ماشین های بالابر تا ارتفاع 56 متر تولیدی در شرکت مادر قابلیت تولید در منطقه آزاد انزلی را دارا می باشد، نمونه ای که بدلیل مقرون به صرفه نبودن در کشور تولید نمی شود.
مدیرعامل شرکت ویس کاسپین با بیان اینکه با توجه به مزیت ها و معافیت های متنوع قانونی و جغرافیایی این منطقه، و وجود بازار مناسب؛ شرکت لهستانی بخشی از خط مونتاژ خود را به منطقه آزاد انزلی منتقل نموده تا در صورت وجود فضا و بازار مناسب، خط تولید نیز منتقل شود، اضافه کرد: در این شرکت سرمایه گذاری 6 میلیون یورری مستقیم خارجی صورت گرفته است که در صورت ادامه حمایت و همکاری مسئولان میزان اشتغال آن از حدود 30 نفر فعلی فراتر خواهد رفت و زمینه انتقال تکنولوژی جدید و صادرات به کشورهای منطقه فرآهم می شود.
به گزارش خبرنگار ایرنا؛ منطقه آزاد انزلی تنها منطقه آزاد ایران در حاشیه دریای خزر است . کشورهای حاشیه دریای خزر، ترکیه و کشورهای حاشیه خلیج فارس و آسیای جنوب شرقی عمده بازارهای صادرات و واردات محصولات از طریق منطقه آزاد انزلی هستند.
قرار گرفتن در مسیر کریدور بین المللی شمال - جنوب، دارابودن موقعیت ویژه در زمینه ارتباط با کشورهای حاشیه دریای خزر، همجواری با بنادر آستراخان و لاگان در روسیه، راسنودسک در ترکمنستان، اکتائو در قزاقستان و باکو در آذربایجان، دسترسی از طریق راه های مناسب، به بازارهای مصرف کشورهای CIS، نزدیکی به فرودگاه بین المللی رشت از جمله مزایای منطقه آزاد انزلی است.
مزایای قانونی همچون امکان ثبت، مالکیت و مشارکت سرمایه گذاران خارجی تا میزان 100 درصد در منطقه، امکان فعالیت بانکها و موسسات مالی - بیمه ای در این منطقه، معافیت مالیاتی 20 ساله بر درآمد و دارایی از تاریخ بهره برداری هرگونه فعالیت اقتصادی، وحدت مدیریت در ارائه کلیه خدمات به سرمایه گذاران و فعالین اقتصادی، اقدامات سازمان در خصوص خلق مزایا و معافیت های جدید برای فعالان اقتصادی - تولیدی، فعالیت بورس کالای منطقه، رونق فضای تجاری با اجرای مصوبه کالای همراه مسافر و برگزاری پانزدهمین اجلاس اتاق های بازرگانی کشورهای حاشیه دریای خزر زمینه ساز رونق فضای کسب و کار در محدوده منطقه شده است.
6030
کپی شد
