به گزارش خبرنگار ایرنا این مراسم عصر دوشنبه در گرگان با ارتباط اینترنتی تصویری در ایستگاه راه‌آهن با حضور مسوولان استانی و نماینده شرکت راه‌آهن روسیه برگزارشد.
مدیر کل راه‌آهن شمال شرق 2 گلستان در حاشیه این مراسم گفت: در گلستان این پروژه از ایستگاه راه‌آهن اینچه‌برون تا گرگان و از گرگان تا ایستگاه راه‌آهن گلوگاه برقی می شود.
محمدرضا قربانی اظهار داشت: همه بارهایی که از اینچه‌برون وارد می‌شود از طریق مسیر شمال کشور به آبهای خلیچ فارس و ترکیه فرستاده خواهد شد.
وی بیان کرد: با اجرای این پروژه فرصت اشتغال مستقیم و غیرمستقیم برای 3 هزار و 500 نفر در بندرخشک اینچه برون ایجاد می شود.
به گزارش ایرنا طرح برقی سازی و ارتقای راه آهن اینچه برون به گرمسار با هدف افزایش ظرفیت حمل بارهای ترانزیتی به عنوان یکی از طرح های با اهمیت در توسعه دو کشور ایران و روسیه مطرح است.
اجرای این طرح با تصویب هیات وزیران در دستور کار راه آهن قرار گرفت.
این طرح شامل بسته های کاری برقی سازی مسیر، تامین لکوموتیوهای برقی، ساخت و تجهیز دپوهای تعمیراتی لکوموتیو، اصلاح مسیر و توسعه خطوط ایستگاه ها، ارتقای سیستم علائم و ارتباطات و تامین ماشین آلات نگهداری شبکه برق است.
طول مسیر اینچه برون -گرمسار 495 کیلومتر و دارای 32 ایستگاه ، 95 تونل و یکهزار و 500 پل و آبرو است که براساس اهداف از پیش تعیین شده سرعت قطار باری پس از اجرای طرح 100 کیلومتر در ساعت و سرعت قطار مسافربری بین 120 تا 160 کیلومتر بر ساعت خواهد بود.
براساس تفاهم همکاری‌های حمل ونقلی ایران و روسیه در پایان هشتمین اجلاس همکاری‌های حمل و نقلی دو کشور که در آبان ماه 95 میان دو کشور امضا شد، قرارداد برقی کردن خط آهن گرمسار- اینچه‌برون منعقد و مقرر شد این پروژه از محل اعتبارات دولتی روسیه تأمین مالی شود.
به گزارش ایرنا اجرای طرح برقی کردن راه آهن اینچه برون - گرمسار برای آبادانی، ایجاد اشتغال و توسعه منطقه و استان گلستان مهم است.
منطقه مرزی اینچه برون در شمال شهرستان گنبدکاووس و در جوار مرز ایران و ترکمنستان، محل پیوند راه آهن بین المللی قزاقستان - ترکمنستان - ایران است که با راه اندازی آن در سال 93 با حضور روسای جمهوری سه کشور، خط آهن منطقه تا چین نیز امتداد پیدا کرد.
3091/1648
انتهای پیام مدیر کل راه‌آهن شمال شرق 2 گلستان در حاشیه این مراسم گفت: در گلستان این پروژه از ایستگاه راه‌آهن اینچه‌برون تا گرگان و از گرگان تا ایستگاه راه‌آهن گلوگاه برقی می شود.
محمدرضا قربانی اظهار داشت: همه بارهایی که از اینچه‌برون وارد می‌شود از طریق مسیر شمال کشور به آبهای خلیچ فارس و ترکیه فرستاده خواهد شد.
وی بیان کرد: با اجرای این پروژه فرصت اشتغال مستقیم و غیرمستقیم برای 3 هزار و 500 نفر در بندرخشک اینچه برون ایجاد می شود.
به گزارش ایرنا طرح برقی سازی و ارتقای راه آهن اینچه برون به گرمسار با هدف افزایش ظرفیت حمل بارهای ترانزیتی به عنوان یکی از طرح های با اهمیت در توسعه دو کشور ایران و روسیه مطرح است.
اجرای این طرح با تصویب هیات وزیران در دستور کار راه آهن قرار گرفت.
این طرح شامل بسته های کاری برقی سازی مسیر، تامین لکوموتیوهای برقی، ساخت و تجهیز دپوهای تعمیراتی لکوموتیو، اصلاح مسیر و توسعه خطوط ایستگاه ها، ارتقای سیستم علائم و ارتباطات و تامین ماشین آلات نگهداری شبکه برق است.
طول مسیر اینچه برون -گرمسار 495 کیلومتر و دارای 32 ایستگاه ، 95 تونل و یکهزار و 500 پل و آبرو است که براساس اهداف از پیش تعیین شده سرعت قطار باری پس از اجرای طرح 100 کیلومتر در ساعت و سرعت قطار مسافربری بین 120 تا 160 کیلومتر بر ساعت خواهد بود.
براساس تفاهم همکاری‌های حمل ونقلی ایران و روسیه در پایان هشتمین اجلاس همکاری‌های حمل و نقلی دو کشور که در آبان ماه 95 میان دو کشور امضا شد، قرارداد برقی کردن خط آهن گرمسار- اینچه‌برون منعقد و مقرر شد این پروژه از محل اعتبارات دولتی روسیه تأمین مالی شود.
به گزارش ایرنا اجرای طرح برقی کردن راه آهن اینچه برون - گرمسار برای آبادانی، ایجاد اشتغال و توسعه منطقه و استان گلستان مهم است.
منطقه مرزی اینچه برون در شمال شهرستان گنبدکاووس و در جوار مرز ایران و ترکمنستان، محل پیوند راه آهن بین المللی قزاقستان - ترکمنستان - ایران است که با راه اندازی آن در سال 93 با حضور روسای جمهوری سه کشور، خط آهن منطقه تا چین نیز امتداد پیدا کرد.
3091/1648
کپی شد
