احمد جمشیدی روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: از این تعداد 66 دستگاه ناوگان باربری 6 دستگاه اتوبوس، 7 دستگاه مینی بوس و 20 دستگاه سواری کرایه است.
به گفته وی، تسهیلات کم بهره برای نوسازی و توسعه ناوگان مسافربری بین شهری در این استان با بازپرداخت 5 ساله و متناسب با نوع خودروی انتخابی با کارمزد 6 و 10 درصد پرداخت می شود.
جمشیدی ادامه داد: تسهیلات براساس 70 درصد قیمت خودرو و شامل سواری کرایه، مینی بوس، اتوبوس، ون هیوندا و مینی بوس تک درب پرداخت می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای چهارمحال و بختیاری گفت: پرداخت تسهیلات نوسازی و توسعه ناوگان حمل و نقل مسافربری بدون سقف متقاضی است.
به گزارش ایرنا، اکنون 256 دستگاه اتوبوس با میانگین عمر 10.5 سال، یکهزار و 32 دستگاه مینی بوس با میانگین عمر 28 سال و 905 دستگاه سواری با میانگین عمر 9.4 سال در چهارمحال و بختیاری فعال است.
خبرنگار: نرگس کریمی**انتشار:جهانبخش صفری
7361/6021
به گفته وی، تسهیلات کم بهره برای نوسازی و توسعه ناوگان مسافربری بین شهری در این استان با بازپرداخت 5 ساله و متناسب با نوع خودروی انتخابی با کارمزد 6 و 10 درصد پرداخت می شود.
جمشیدی ادامه داد: تسهیلات براساس 70 درصد قیمت خودرو و شامل سواری کرایه، مینی بوس، اتوبوس، ون هیوندا و مینی بوس تک درب پرداخت می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای چهارمحال و بختیاری گفت: پرداخت تسهیلات نوسازی و توسعه ناوگان حمل و نقل مسافربری بدون سقف متقاضی است.
به گزارش ایرنا، اکنون 256 دستگاه اتوبوس با میانگین عمر 10.5 سال، یکهزار و 32 دستگاه مینی بوس با میانگین عمر 28 سال و 905 دستگاه سواری با میانگین عمر 9.4 سال در چهارمحال و بختیاری فعال است.
خبرنگار: نرگس کریمی**انتشار:جهانبخش صفری
7361/6021
کپی شد