به گزارش ایرنا، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی روز یکشنبه در سفر به استان هرمزگان و در بدو ورود به بندر شهید حقانی بندرعباس، همچنین از طرح بومی سردرب اسکله حقانی بندرعباس رونمایی کرد.
حجت الاسلام والمسلمین حاج شیخ غلامحسین حقانی، چهارم فروردین سال 1320(هـ.ش) در خانواده ای مذهبی در شهر خون و قیام قم متولد شد.
آن شهید در زمان تحصیل در حوزه پر خیر و برکت قم در محضر حضرت امام خمینی (ره)، آیات گلپایگانی، محقق داماد، مرتضی حائری یزدی و سید محمدباقر سلطانی تلمذ کرد و با بهره مندی از بحر جوشان علوم و معارف اسلامی به درجه اجتهاد نائل آمد.
با آغاز قیام حضرت امام خمینی(ره) شهید حقانی، بطور منسجم به همراه روحانیت مبارز و مردم، مبارزه علنی علیه رژیم را آغاز کرد و با سفر به شهرهای مختلف مانند شیراز، بندرعباس، و سمنان به ایراد سخنرانی و تشکیل جلسات مذهبی می پرداخت.
شهید حقانی که بارها از سوی ساواک دستگیر و به زندان محکوم شد، پس از انقلاب شهید حقانی مدتی به عنوان نماینده امام راحل و ریاست دادگاه و حاکم شرع استان های سیستان و بلوچستان و هرمزگان فعالیت کرد و با در خواست مردم از سوی امام خمینی(ره) به عنوان نخستین خطیب جمعه شهر بندرعباس منصوب شد.
شهید حقانی در نخستین دوره مجلس شورای اسلامی نامزد انتخابات از حوزه انتخابیه بندرعباس شد و مردم این منطقه به سبب سابقه مبارزاتی و خدمات موثری که در قبل و بعد از انقلاب در این شهرستان انجام داده بود او را به عنوان نماینده خود راهی خانه ملت کردند.
وی هفتم تیر سال 1360 در قتلگاه سرچشمه تهران، به دست مزدوران و عمال آمریکا، شهد شهادت را نوشید و این بار با خون خویش، انقلاب را یاری ساخت و پیکر مطهر او در قبرستان شیخان قم به خاک سپرده شد.
کارشناس معماری بندر شهید باهنر در خصوص معماری طرح سردرب اسکله حقانی بندرعباس به خبرنگاران گفت: چوب های این سردرب سال 42 پایه های اسکله های بندر باهنر بودند که بعد از 54 سال تعمیرات اساسی اسکله ها چوب ها را از زیر آوار بیرون آوردند و براساس مهندسی ارزشی به عنوان یک نماد(سازه بومی) در بندرشهید حقانی طراحی شد.
ملیحه باقربیگی، طول این سازه بومی را 48 متر و عرض 7 متر عنوان کرد و افزود: مصالح موردنیاز این سردرب از چوب ماهاگانی است.
طراح سردرب بندرشهید حقانی بندرعباس زمان اجرای این طرح را 2 ماه اعلام و عنوان کرد: در این طرح معماری سنتی 110 مترمکعب چوب بکار رفته است.
باقربیگی ارزش ریالی این طرح را 60 میلیارد ریال و میزان صرفه جویی مهندسی ارزش طرح را نیز 55 میلیارد ریال اعلام کرد.
بندر شهید حقانی بندرعباس بزرگترین پایانه مسافری دریایی ایران محسوب می شود که دارای بزرگترین ناوگان مسافری دریایی کشور با 40 فروند شناور استاندارد و پیشرفته و ظرفیت ترابری درجای افزون بر چهار هزار نفر برای سفر دریایی به جزایر قشم، هرمز و لارک است.
طرح نوروزی تسهیل سفرهای دریایی استان هرمزگان در سه بخش ایمنی مسیرهای تردد، بنادر و شناورها از امروز یکشنبه به صورت رسمی با حضور وزیر راه و شهرسازی در بندر شهید حقانی بندرعباس آغاز و به مدت 20 روز، تا 15 فروردین ماه سال آینده ادامه دارد.
9887 /6048
انتهای پیام حجت الاسلام والمسلمین حاج شیخ غلامحسین حقانی، چهارم فروردین سال 1320(هـ.ش) در خانواده ای مذهبی در شهر خون و قیام قم متولد شد.
آن شهید در زمان تحصیل در حوزه پر خیر و برکت قم در محضر حضرت امام خمینی (ره)، آیات گلپایگانی، محقق داماد، مرتضی حائری یزدی و سید محمدباقر سلطانی تلمذ کرد و با بهره مندی از بحر جوشان علوم و معارف اسلامی به درجه اجتهاد نائل آمد.
با آغاز قیام حضرت امام خمینی(ره) شهید حقانی، بطور منسجم به همراه روحانیت مبارز و مردم، مبارزه علنی علیه رژیم را آغاز کرد و با سفر به شهرهای مختلف مانند شیراز، بندرعباس، و سمنان به ایراد سخنرانی و تشکیل جلسات مذهبی می پرداخت.
شهید حقانی که بارها از سوی ساواک دستگیر و به زندان محکوم شد، پس از انقلاب شهید حقانی مدتی به عنوان نماینده امام راحل و ریاست دادگاه و حاکم شرع استان های سیستان و بلوچستان و هرمزگان فعالیت کرد و با در خواست مردم از سوی امام خمینی(ره) به عنوان نخستین خطیب جمعه شهر بندرعباس منصوب شد.
شهید حقانی در نخستین دوره مجلس شورای اسلامی نامزد انتخابات از حوزه انتخابیه بندرعباس شد و مردم این منطقه به سبب سابقه مبارزاتی و خدمات موثری که در قبل و بعد از انقلاب در این شهرستان انجام داده بود او را به عنوان نماینده خود راهی خانه ملت کردند.
وی هفتم تیر سال 1360 در قتلگاه سرچشمه تهران، به دست مزدوران و عمال آمریکا، شهد شهادت را نوشید و این بار با خون خویش، انقلاب را یاری ساخت و پیکر مطهر او در قبرستان شیخان قم به خاک سپرده شد.
کارشناس معماری بندر شهید باهنر در خصوص معماری طرح سردرب اسکله حقانی بندرعباس به خبرنگاران گفت: چوب های این سردرب سال 42 پایه های اسکله های بندر باهنر بودند که بعد از 54 سال تعمیرات اساسی اسکله ها چوب ها را از زیر آوار بیرون آوردند و براساس مهندسی ارزشی به عنوان یک نماد(سازه بومی) در بندرشهید حقانی طراحی شد.
ملیحه باقربیگی، طول این سازه بومی را 48 متر و عرض 7 متر عنوان کرد و افزود: مصالح موردنیاز این سردرب از چوب ماهاگانی است.
طراح سردرب بندرشهید حقانی بندرعباس زمان اجرای این طرح را 2 ماه اعلام و عنوان کرد: در این طرح معماری سنتی 110 مترمکعب چوب بکار رفته است.
باقربیگی ارزش ریالی این طرح را 60 میلیارد ریال و میزان صرفه جویی مهندسی ارزش طرح را نیز 55 میلیارد ریال اعلام کرد.
بندر شهید حقانی بندرعباس بزرگترین پایانه مسافری دریایی ایران محسوب می شود که دارای بزرگترین ناوگان مسافری دریایی کشور با 40 فروند شناور استاندارد و پیشرفته و ظرفیت ترابری درجای افزون بر چهار هزار نفر برای سفر دریایی به جزایر قشم، هرمز و لارک است.
طرح نوروزی تسهیل سفرهای دریایی استان هرمزگان در سه بخش ایمنی مسیرهای تردد، بنادر و شناورها از امروز یکشنبه به صورت رسمی با حضور وزیر راه و شهرسازی در بندر شهید حقانی بندرعباس آغاز و به مدت 20 روز، تا 15 فروردین ماه سال آینده ادامه دارد.
9887 /6048
کپی شد
