در این یادداشت به قلم محمد جلالی آمده است: فارس دارای 275 نقطه حادثهخیز جادهای است. نقاطی که تهدیدی برای فارسیها و کسانی که از جادههای فارس عبور میکنند، است.
سردار مهری رئیس پلیس راهور ناجا در نهمین سمینار بینالمللی کاهش سوانح و حوادث ترافیکی که در شیراز برگزار شد گفت: 275 نقطه حادثهخیز در فارس وجود دارد و 34 درصد کسانی که در این استان جان باختهاند در همان نقاط حادثهخیز سالهای قبل بودهاند، در حالی که میانگین کشوری 27 درصد گزارش شده است.
مرگ و میر بر اثر تصادفات رانندگی تنها مرگ یک یا چند نفر نیست بلکه عوارض متعددی را به همراه دارد و میتواند کانون خانوادهها را تحت تأثیر قرار دهد و اقتصاد آنان را متزلزل کند. به همین دلیل باید در راستای کاهش نقاط حادثهخیز گام برداشت و مسیرهای مشکلآفرین را شناسایی و رفع خطر کرد.
استاندار فارس در دیدار با رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا کشور اعلام کرده که سال گذشته اعتباراتی برای حذف 25 نقطه از مجموع 270 نقطه حادثهخیز استان در نظر گرفته و آن 25 نقطه ایمن سازی شد و در بودجه 98 هم اعتباراتی برای این امر در نظر گرفته شده است. اما با آماری که استاندار ارائه کرده است هنوز 245 نقطه حادثهخیز در فارس قرار دارد و با توجه به اینکه کمتر از 2 ماه دیگر به تعطیلات نوروزی نزدیک میشویم باید مسئولان کاری کنند تا همچون نوروز 1396 فارس در رأس استانهای پر تصادف قرار نگیرد و تا جای ممکن نسبت به ایمن سازی مسیرهای پر خطر اقدام گردد.
در مردادماه امسال سیاهپور مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای فارس اعلام کرده بود که 15 گردنه حادثهخیز در فارس وجود دارد که وضعیت 9 گردنه بسیار نگران کننده است و باید فکری به حال گردنههای ابوالحیات، باجگاه، لایرز، موک، تیرمارگون، تنگ تیزاب، چاهو، حلب گیر و کولی کش کرد.
همچنین فرمانده پلیس راه شمال فارس گفته که از لحاظ شدت نیز بیشترین تصادفات جادههای فارس مربوط به غرب و جنوب غرب استان و فراوانی تصادف در جادههای شمالی فارس رخ میدهد.
با این آمار و ارقام به نظر میرسد برای اینکه نوروزی بدون حادثه برای فارس رقم بخورد باید کاری کرد.
منبع: روزنامه خبرجنوب
2027
سردار مهری رئیس پلیس راهور ناجا در نهمین سمینار بینالمللی کاهش سوانح و حوادث ترافیکی که در شیراز برگزار شد گفت: 275 نقطه حادثهخیز در فارس وجود دارد و 34 درصد کسانی که در این استان جان باختهاند در همان نقاط حادثهخیز سالهای قبل بودهاند، در حالی که میانگین کشوری 27 درصد گزارش شده است.
مرگ و میر بر اثر تصادفات رانندگی تنها مرگ یک یا چند نفر نیست بلکه عوارض متعددی را به همراه دارد و میتواند کانون خانوادهها را تحت تأثیر قرار دهد و اقتصاد آنان را متزلزل کند. به همین دلیل باید در راستای کاهش نقاط حادثهخیز گام برداشت و مسیرهای مشکلآفرین را شناسایی و رفع خطر کرد.
استاندار فارس در دیدار با رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا کشور اعلام کرده که سال گذشته اعتباراتی برای حذف 25 نقطه از مجموع 270 نقطه حادثهخیز استان در نظر گرفته و آن 25 نقطه ایمن سازی شد و در بودجه 98 هم اعتباراتی برای این امر در نظر گرفته شده است. اما با آماری که استاندار ارائه کرده است هنوز 245 نقطه حادثهخیز در فارس قرار دارد و با توجه به اینکه کمتر از 2 ماه دیگر به تعطیلات نوروزی نزدیک میشویم باید مسئولان کاری کنند تا همچون نوروز 1396 فارس در رأس استانهای پر تصادف قرار نگیرد و تا جای ممکن نسبت به ایمن سازی مسیرهای پر خطر اقدام گردد.
در مردادماه امسال سیاهپور مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای فارس اعلام کرده بود که 15 گردنه حادثهخیز در فارس وجود دارد که وضعیت 9 گردنه بسیار نگران کننده است و باید فکری به حال گردنههای ابوالحیات، باجگاه، لایرز، موک، تیرمارگون، تنگ تیزاب، چاهو، حلب گیر و کولی کش کرد.
همچنین فرمانده پلیس راه شمال فارس گفته که از لحاظ شدت نیز بیشترین تصادفات جادههای فارس مربوط به غرب و جنوب غرب استان و فراوانی تصادف در جادههای شمالی فارس رخ میدهد.
با این آمار و ارقام به نظر میرسد برای اینکه نوروزی بدون حادثه برای فارس رقم بخورد باید کاری کرد.
منبع: روزنامه خبرجنوب
2027
کپی شد