بیانیه انجمنها و تشکلهای صنفی کسب و کار خودرو: امیدواریم دولت جدید بر پایه تعامل و با اجماع خبرگان و نخبگان صنعت خودرو فرصتی برای تضارب آراء و تلاقی افکار فراهم آورد
انجمنها و تشکلهای صنفی کسب و کار خودرو ضمن ارائه 7 پیشنهاد برای تحول در صنعت خودرو، تاکید کرد: ما امیدواریم که دولت جدید بتواند بر پایه تعامل و با اجماع خبرگان و نخبگان صنعت خودرو فرصتی برای تضارب آراء و تلاقی افکار فراهم آورد و کمک نماید تا با اجرایی شدن راهکارهای فوق؛ کسب و کار خودرو بتواند به عنوان پیشران صنعتی و اقتصادی ایران کشور به جایگاه اصلی خود باز گردد و موجب توسعه ایران و رفاه ایرانیان شود.
بیانیه انجمنها و تشکلهای صنفی کسب و کار خودرو صادر شد.
«اندیشکده خودرو» در اقدامی نوآورانه و برای نخستین بار موفق شد با برگزاری میزگرد «خودرو در پیچ سیاست» تمامی فعالین زنجیره کسب و کار خودرو کشور شامل: انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان؛ انجمن خودروسازان ایران؛ انجمن وارد کنندگان خودرو؛ انجمن خدمات پس از فروش و اتحادیه نمایشگاهداران خودرو گرد هم آورد.
این میزگرد با هدف رساندن صدای بخش خصوصی و انجمنهای صنفی فعال در خلق زنجیره ارزش کسب و کار خودرو؛ به حاکمیت تشکیل گردید. اعضاء شرکت کننده در این میزگرد، پس از ساعتها گفت و شنود؛ به صورت یک صدا خواستار صدور بیانیهای هفت مادهای شدند. که دولت چهاردهم میتواند آن را به عنوان نقشه راه در نظر گرفته و با اتکاء به آن؛ تحولی در کسب و کار خودرو ایجاد نماید.
متن بیانیه به شرح زیر صادر گردیده است:
به نام خدا
بیانیه انجمنهای صنفی زنجیره ارزش کسب و کار خودرو
ما فعالین زنجیره ارزش کسب و کار خودروی کشور که سالها عمر و سرمایه خود را در این حوزه صرف کردهایم راهکارهای زیر را به عنوان بخشی از مسیری که دولت چهاردهم میتواند با اتکاء به آن در ایجاد تحول در کسب و کار خودرو نقش آفرینی نماید به شرح زیر اعلام میداریم:
1. تمرکز بر سیاستگذاری در ارکان حاکمیتی و تهیه سند بالا دستی توسعه صنعت خودروی کشور و تدوین سیاست راهبردی؛ قانونگذاری و یکپارچهسازی قوانین در زنجیره ارزش خودرو حداقل در یک دوره ۱۰ ساله و جلوگیری از تغییرات روزمره قوانین
2. بازگشت دولت به جایگاه سیاستگذاری، هدایتگری و نظارت، بجای تصدیگری و بنگاهداری و پرهیز از سیاستزدگی و سپردن امور بنگاه به صاحبان سهام و مدیران بخش خصوصی
3. ارائه راهبردی روشن در حوزه برقی سازی ناوگان خودرویی کشور در یک دوره زمانی میان مدت و بلند مدت و تعریف نظام تعرفهای و سایر مشوقها یا محدود سازها
4. فراهم سازی بستری برای ارتباطات بینالمللی با هدف ادغام در زنجیره جهانی خودرو؛ توسعه تبادلات و تعاملات بینالمللی با تسهیل در قوانین و یا سهیم شدن در فرایند توسعه محصول و فناوری
5. جایگزینی «منطق بازار» با «اقتصاد دستوری» و حرکت بسوی اقتصاد آزاد در صنعت خودرو و تنظیم و سازماندهی مقررات و قوانین واردات خودرو و قطعات آن از خارج
6. احترام و اهتمام به مالکیت خصوصی و توسعه خصوصیسازی در صنعت خودرو
7. حذف مقررات و قوانین دست و پاگیر بخصوص سامانههای متعددی که باعث هدر رفت وقت و انرژی تولیدکنندگان و مردم میشود
ما امیدواریم که دولت جدید بتواند بر پایه تعامل و با اجماع خبرگان و نخبگان صنعت خودرو فرصتی برای تضارب آراء و تلاقی افکار فراهم آورد و کمک نماید تا با اجرایی شدن راهکارهای فوق؛ کسب و کار خودرو بتواند به عنوان پیشران صنعتی و اقتصادی ایران کشور به جایگاه اصلی خود باز گردد و موجب توسعه ایران و رفاه ایرانیان شود.
امضاء کنندگان:
· انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان
· انجمن خودروسازان ایران
· انجمن وارد کنندگان خودرو
· انجمن خدمات پس از فروش
· اتحادیه نمایشگاهداران خودرو
· اندیشکده خودرو: میزبان نخستین نشست انجمنها و تشکلهای صنفی زنجیره کسب و کار خودرو
دیدگاه تان را بنویسید