علی قربانی روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: در این لایحه پنج هزار میلیارد ریال از منابع صندوق توسعه ملی برای پروژه ریلی اسفراین-بجنورد- شیروان پیشنهاد شده است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی افزود: 200 میلیارد ریال اعتبار نیز از منابع ملی برای این پروژه ریلی پیش بینی شده است.
قربانی اظهار کرد: برای چهار خطه کردن محور بجنورد-جنگل گلستان نیز 450 میلیارد ریال اعتبار در لایحه سال 97 پیشنهاد شده است که البته این میزان کم است.
وی اظهار کرد: این پروژه راهسازی با این میزان اعتبار امسال به بهره برداری نمی رسد، امید می رود بتوانیم اعتبار بیشتری به این پروژه اختصاص دهیم.
نماینده مردم بجنورد، راز و جرگلان، گرمه، جاجرم و مانه و سملقان در مجلس شورای اسلامی گفت: در لایحه بودجه سال 97، اعتباراتی هم برای سدهای استان منظور شده است که این اعتبارات هم کم و ناچیز است و تلاش داریم تا میزان این اعتبارات را بیشتر کنیم.
استان 863هزار نفری خراسان شمالی اگرچه در حوزه جنوب غربی در شهرستان جاجرم به شبکه ریلی سراسری متصل است اما فاقد شبکه ریلی مستقل با تعریف داشتن ایستگاه راه آهن برای ورود و خروج مسافر است.
اخبار خراسان شمالی را در کانال تلگرامی اخبار ایرنا خراسان شمالی به نشانی
انتهای پیام عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی افزود: 200 میلیارد ریال اعتبار نیز از منابع ملی برای این پروژه ریلی پیش بینی شده است.
قربانی اظهار کرد: برای چهار خطه کردن محور بجنورد-جنگل گلستان نیز 450 میلیارد ریال اعتبار در لایحه سال 97 پیشنهاد شده است که البته این میزان کم است.
وی اظهار کرد: این پروژه راهسازی با این میزان اعتبار امسال به بهره برداری نمی رسد، امید می رود بتوانیم اعتبار بیشتری به این پروژه اختصاص دهیم.
نماینده مردم بجنورد، راز و جرگلان، گرمه، جاجرم و مانه و سملقان در مجلس شورای اسلامی گفت: در لایحه بودجه سال 97، اعتباراتی هم برای سدهای استان منظور شده است که این اعتبارات هم کم و ناچیز است و تلاش داریم تا میزان این اعتبارات را بیشتر کنیم.
استان 863هزار نفری خراسان شمالی اگرچه در حوزه جنوب غربی در شهرستان جاجرم به شبکه ریلی سراسری متصل است اما فاقد شبکه ریلی مستقل با تعریف داشتن ایستگاه راه آهن برای ورود و خروج مسافر است.
اخبار خراسان شمالی را در کانال تلگرامی اخبار ایرنا خراسان شمالی به نشانی
کپی شد
