جدیدترین قیمت انواع موتورسیکلت در بازار1 تیر99+ معرفی باجاج باکسر ۱۵۰
جدیدترین قیمت انواع موتورسیکلت در بازار را در جدول زیر ببینید.
به گزارش جی پلاس، قیمت برخی از مدل های پر فروش موتور سیکلت صفر کیلومتر را جمع آوری کرده ایم و یک مدل از آن را بررسی و معرفی می کنیم.
قیمت انواع موتور سیکلت به شرح زیر است:
مدل موتور سیکلت |
قیمت (تومان) |
آپاچی 200 (1398) |
55.000.000 |
آپاچی 180 |
38.000.000 |
باجاج پالس NS200 |
55.000.000 |
باجاج اونجر 220 |
39.000.000 |
بنلی TNT 250 |
67.000.000 |
بنلی Leoncino 250 |
60.000.000 |
تی وی اس ویگو |
30.000.000 |
رگال رپتور اسپایدر 250 |
95.000.000 |
کاوازاکی نینجا Z250 |
160.000.000 |
کاوازاکی نینجا 250 |
140.000.000 |
کویر موتور CDI 200 |
12.000.000 |
کویر موتور CDI 125 |
10.000.000 |
کویر موتور رادیسون 125 |
11.000.000 |
کویر موتور S4-150 |
13.000.000 |
کویر موتور رادیسون 250 |
23.000.000 |
کویر موتور اس تی آر 200 |
11.000.000 |
کی تی ام RC 200 |
65.000.000 |
کی تی ام RC 250 |
84.000.000 |
کی تی ام SX-F 250 |
78.000.000 |
کی تی ام 250 |
76.000.000 |
هوندا موتور CRF 250L |
105.000.000 |
وسپا اسپرینت 150 |
110.000.000 |
وسپا پریماورا 150 |
105.000.000 |
معرفی و بررسی باجاج باکسر ۱۵۰
باکسر ۱۵۰ یک موتور شهری ساخت باجاج هندوستان است که در سال ۱۳۹۶ وارد بازار کشورمان شد. این موتورسیکلت رقیبی برای موتورهای خانواده CG به شمار میرود با این تفاوت که سواری نرمی دارد و بسیاری از افراد حتی آن را برای استفاده با چند سرنشین مناسب میدانند.
البته نفس استفاده از موتورسیکلت به صورت تک نفره و یا حداکثر دو نفره است و برای بالا نگه داشتن ایمنی، لازم است که بیش از ظرفیت معقول افراد بر آن سوار نشوند. باکسر ۱۵۰ یا همان بوکسر ۱۵۰ موتورسیکلت چندان زیبایی نیست و طراحی قدیمی دارد، اما به نسبت قیمت، وضعیت مطلوبی دارد.
موتور به کار رفته در باکسر ۱۵۰ حجمی معادل ۱۴۵ سی سی و یک سیلندر با ۲ سوپاپ دارد و میتواند ۱۲ اسب بخار قدرت و ۱۲.۲ نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال این قدرت به چرخ عقب یک جعبه دنده ۴ سرعته با کلاچ دستی در نظر گرفته شده که در سرعتهای بالا نیاز به وجود دنده پنجم در آن حس میشود.
در مجموع بوکسر ۱۵۰ موتورسیکلتی مناسب برای شهر و البته خانوادههاست و گزینه باکیفیتتری در مقایسه با رقبای ایرانی به شمار میرود.
۴ ساله باکسر ۱۵۰ دارم . به نسبت قیمتش اصلا موتور خوبی نیست . خودم آببندی کردم مثل چندین موتور قبلی که داشتم . سرعتی که نیست ، قدرتی هم نیست . ۱۲ اسب اسمشه . زورش از هوندا ۸ اسب هم کمتره . موتورش جوابگوی بدنه سنگین نیست . بعد از دوسال کم کم شروع میکنه به بهانه گیری . از صدا دادن میل تایپیت و سوپاپ و غیره . کیفیت لوازم برقی هم به قیمت ش نمی ارزه . بدنه ش تاب برمیداره و مثل اول دیگه نمی شه . آمپر بنزین هم جزع اولین قطعات یه که دو دوسال عمر متوسط داره . مالی نیست . فقط مصرفش خوبه . پیشنهاد من به دوستان ، طرح هوندا ، خوبش رو بگیر خودتو گرفتار نکن .