به گزارش ایرنا، روابط عمومی استانداری اصفهان روز سه شنبه به نقل از عباس رضایی در دیدار مدیرعامل راه آهن کشور افزود: سال هاست که رشد و توسعه مورد نظر در استان محقق نشده و توسعه متوازنی را در استان شاهد نیستیم.
وی اظهارداشت: این موضوع مسائل و مشکلات زیادی را در زمینه های آب، محیط زیست و ریزگردها و ایجاد کرده که ناشی از نبود توسعه متوازن و نبود سند آمایش کامل با در برگیری تمامی جنبه هاست.
استاندار اصفهان ادامه داد : اصفهان آبروی کشور است و هر اقدامی برای این استان انجام شود برای کشور مفید خواهد بود .
وی از مدیرعامل راه آهن کشور خواست که قطار سریع السیر اصفهان- تهران هرچه سریعتر تکمیل شود.
رضایی اجرای سریع این پروژه نه تنها برای اصفهان بلکه برای تهران مفید دانست و افزود: این پروژه شریان حیاتی برای پایتخت است و باید دفتر مخصوص پیگیری این پروژه از سوی راه آهن کشوری به عنوان دستگاه مجری در اصفهان استقرار یابد و برنامه زمانبندی آن در اختیار استانداری قرار گیرد.
مدیرعامل راه آهن کشور نیز با بیان اینکه پروژه قطار سریع السیر اصفهان تهران از سال گذشته بر عهده شرکت راه آهن ایران گذاشته شد، اضافه کرد : در قراردادی که با چینی ها منعقد شده در صدد تکمیل زیرساخت و بخشی از روسازی هستیم و به منظور تامین فاینانس پروژه اقدامات و پیگیری های لازم در سطوح ملی صورت پذیرفته است.
سعید محمد زاده به دو خطه کردن راه آهن بافق- یزد- اصفهان اشاره و اضافه کرد : این پروژه با وجود پیشرفت فیزیکی بالا، از حدود یکسال و نیم گذشته متوقف شده است .
وی بیان کرد : انجام و تکمیل پروژه دو خطه کردن راه آهن بافق- یزد- اصفهان تاثیرات بسیار زیاد اقتصادی برای استان های مسیر خواهد داشت.
استاندار اصفهان و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در گفت و گوی سه ساعت پیرامون طرح های توسعه حمل و نقل ریلی، بر تسریع در تکمیل قطار سریع السیر اصفهان- تهران تاکید کردند.
راه آهن ایران حدود 13 هزار کیلومتر خط، 25 هزار واگن باری، یکهزار و 900 واگن مسافری و 556 دستگاه لکوموتیو دارد.
شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران سال گذشته موفق به حمل حدود 47 میلیون تُن بار و 24 میلیون و 500 هزار نفر مسافر شد.
در برنامه پنج ساله ششم توسعه(از سال 95 تا 1400) افزایش سهم راه آهن در حمل بار از 12درصد به 30 درصد و مسافر از 8 درصد به 20 درصد پیش بینی شده است.
بیست و دومین اجلاس مجمع منطقه ای راه آهن های خاورمیانه(UIC) با هدف توسعه همکاری کشورهای عضو، صبح دوشنبه در اصفهان آغاز شد و به مدت سه روز ادامه می یابد.
کشورهای ایران، ترکیه عراق، افغانستان، عربستان، سوریه، اردن، عمان، قطر و امارات عضو این مجمع هستند.
7150/6026/ /
وی اظهارداشت: این موضوع مسائل و مشکلات زیادی را در زمینه های آب، محیط زیست و ریزگردها و ایجاد کرده که ناشی از نبود توسعه متوازن و نبود سند آمایش کامل با در برگیری تمامی جنبه هاست.
استاندار اصفهان ادامه داد : اصفهان آبروی کشور است و هر اقدامی برای این استان انجام شود برای کشور مفید خواهد بود .
وی از مدیرعامل راه آهن کشور خواست که قطار سریع السیر اصفهان- تهران هرچه سریعتر تکمیل شود.
رضایی اجرای سریع این پروژه نه تنها برای اصفهان بلکه برای تهران مفید دانست و افزود: این پروژه شریان حیاتی برای پایتخت است و باید دفتر مخصوص پیگیری این پروژه از سوی راه آهن کشوری به عنوان دستگاه مجری در اصفهان استقرار یابد و برنامه زمانبندی آن در اختیار استانداری قرار گیرد.
مدیرعامل راه آهن کشور نیز با بیان اینکه پروژه قطار سریع السیر اصفهان تهران از سال گذشته بر عهده شرکت راه آهن ایران گذاشته شد، اضافه کرد : در قراردادی که با چینی ها منعقد شده در صدد تکمیل زیرساخت و بخشی از روسازی هستیم و به منظور تامین فاینانس پروژه اقدامات و پیگیری های لازم در سطوح ملی صورت پذیرفته است.
سعید محمد زاده به دو خطه کردن راه آهن بافق- یزد- اصفهان اشاره و اضافه کرد : این پروژه با وجود پیشرفت فیزیکی بالا، از حدود یکسال و نیم گذشته متوقف شده است .
وی بیان کرد : انجام و تکمیل پروژه دو خطه کردن راه آهن بافق- یزد- اصفهان تاثیرات بسیار زیاد اقتصادی برای استان های مسیر خواهد داشت.
استاندار اصفهان و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در گفت و گوی سه ساعت پیرامون طرح های توسعه حمل و نقل ریلی، بر تسریع در تکمیل قطار سریع السیر اصفهان- تهران تاکید کردند.
راه آهن ایران حدود 13 هزار کیلومتر خط، 25 هزار واگن باری، یکهزار و 900 واگن مسافری و 556 دستگاه لکوموتیو دارد.
شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران سال گذشته موفق به حمل حدود 47 میلیون تُن بار و 24 میلیون و 500 هزار نفر مسافر شد.
در برنامه پنج ساله ششم توسعه(از سال 95 تا 1400) افزایش سهم راه آهن در حمل بار از 12درصد به 30 درصد و مسافر از 8 درصد به 20 درصد پیش بینی شده است.
بیست و دومین اجلاس مجمع منطقه ای راه آهن های خاورمیانه(UIC) با هدف توسعه همکاری کشورهای عضو، صبح دوشنبه در اصفهان آغاز شد و به مدت سه روز ادامه می یابد.
کشورهای ایران، ترکیه عراق، افغانستان، عربستان، سوریه، اردن، عمان، قطر و امارات عضو این مجمع هستند.
7150/6026/ /
کپی شد