به گزارش ایرنا ، مهدی احمدی روز شنبه در جلسه ستاد مدیریت بحران نیر افزود: اداره راهداری شهرستان نیر با کمبود ماشین آلات مواجه است و 50 درصد خودروهای موجود در این اداره نیاز به نوسازی دارد.
وی گفت: با توجه به ترانزیتی بودن شهرستان نیر و اینکه فصل زمستان در راه است ماشین آلات راهداری هم برای مقابله با زمستان و هم برای مدیریت بحران نیاز مبرم به نوسازی دارد.
احمدی با اشاره به برگزاری مانورهای مختلف در خصوص آمادگی تیم های ستاد مدیریت بحران شهرستان نیر اظهار کرد: امسال 2 مانور در این شهرستان برگزار شد.
فرماندار نیر با اشاره به اهمیت ایجاد راه جایگزین برای راه ارتباطی نیر به سراب و پل جوراب تشریح کرد: جاده قدیم نیر به سراب و میند به آلوارس بهترین راه برای مقابله با هرگونه بحران احتمالی است که نیاز به گذاشتن اعتبار از سوی ستاد مدیریت بحران برای بهسازی مسیرهای فوق دارد.
شهرستان نیر در 30 کیلومتری جاده ترانزیتی استان های اردبیل و آذربایجان شرقی قرار دارد.
استان اردبیل به لحاظ موقعیت جغرافیایی و طبیعی خود و قرار گرفتن در سرزمینی فلاتی شکل با شیب های بسیار تندی به زمین های کم ارتفاع اطراف خود شامل کرانه های دریای خزر ، جلگه پست مغان و نیز دشت های کم ارتفاع استان های آذربایجان شرقی و زنجان منتهی می شود و به همین لحاظ جاده های این استان اغلب دارای پیچ ها و شیب های بسیار تند هستند.
هشت گردنه سخت گذر به نام های حیران ، صایین ، بودالالو ، نقدوز ، الماس ، لنگان ، قره آغاج و اسلام آباد در راه های ارتباطی این استان قرار دارند.
خبرنگار: شهرام اصالت نیری ** انتشار دهنده: گیتی طالبی
7116/6018
انتهای پیام
این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند

موضوعات داغ

نظرات و دیدگاه ها

مسئولیت نوشته ها بر عهده نویسندگان آنهاست و انتشار آن به معنی تایید این نظرات نیست.