به گزارش ایرنا، داوود محمدی روز شنبه در نشست کارگروه طرح TOD قزوین افزود: اجرای این طرح از آن جهت اهمیت دارد که قزوین شاهراه ارتباطی کشور است و ترافیک 11 استان را مدیریت می کند.
وی اظهار کرد: در نوروز امسال 35 میلیون فقره تردد از جاده های قزوین به ثبت رسید و میزان بازدید از جاذبه های گردشگری استان نیز 38درصد رشد یافت که این مساله نیز ضرورت اجرای این طرح را می رساند.
نماینده مردم قزوین،آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: این طرح باید با هماهنگی دستگاه ها هرچه زودتر عملیاتی شده و شهروندان قزوینی از مزایای آن بهره مند شوند.
مدیرکل راه آهن شمال غرب نیز در این نشست گفت: TOD یا طرح شهرسازی ریل پایه با همت دولت و نمایندگان مجلس در چهار شهر از جمله قزوین مصوب شد.
علی کدخدایی افزود: امروزه توسعه هر منطقه مبتنی بر گسترش شبکه های ریلی است و خوشحالیم که در کشورمان نیز سیاست گذاری ها به این سمت و سو حرکت کرده است.
کدخدایی با اشاره به دوخطه کردن راه آهن تهران-قزوین و بهره برداری از راه آهن جدید قزوین-رشت،افزود: حمل و نقل چند وجهی در دنیا از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و با بهره برداری از طرح TOD در قزوین شاهد ساماندهی ترافیک و توسعه منطقه خواهیم بود.
وی ادامه داد: راه اندازی بی آر تی و ترموا (قطار درون شهری) قزوین در کنار ارتقای خدمات راه آهن زنجان-قزوین و راه اندازی خط آهن قزوین- رشت خدمات مطلوبی را برای شهروندان قزوینی به ارمغان خواهد آورد.
این مسئول با اشاره به پروژه دوخطه کردن راه آهن تهران-زنجان،افزود: این محور با 315 کیلومتر هشت پیمانکار داشته و به همین تعداد قطعه تقسیم شده است و امیدواریم تا پایان سال 97 به بهره برداری برسد.
کدخدایی افزود: برقی کردن راه آهن تهران- زنجان و افزایش سرعت قطارها نیز در دستور کار قرار دارد.
وی با اشاره به راه آهن قزوین-رشت،ادامه داد: این محور با 164 کیلومتر امسال به بهره برداری می رسد و با اتصال آن به بندر انزلی میزان ترانزیت کالا و مسافر در کشور از طریق قطار به طور چشمگیر افزایش می دهد.
مدیر کل راه و شهرسازی استان قزوین نیز در این نشست گفت: طرح TOD برای اولین بار در کشور در قزوین اجرا می شود و عزم استان برای عملیاتی ساختن آن جدی است.
مسعود حق لطفی افزود: طرح TOD یا توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی با همکاری سازمان شهرداری های استان، سازمان برنامه ریزی و بودجه استان، استانداری قزوین و شهرداری ها بزودی اجرایی می شود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین ادامه داد: امیدواریم با هماهنگی های صورت گرفته این طرح بتواند به عنوان الگویی برای سایر استان ها مطرح و اجرا شود.
وی یادآور شد: وزیر راه و شهرسازی در بازدید سال گذشته از محور قزوین-رشت اجرای طرح TOD را با توجه به امکانات و ظرفیت های موجود شهر قزوین با همکاری شهرداری ها، وزارت راه و شهرسازی و وزارت کشور در قزوین درخواست کرده بود.
حق لطفی یادآور شد: چهار شهر برای اجرای طرح TOD در بهمن ماه سال 96 انتخاب شده بودند که در نهایت مقرر شد اولین شهر قزوین باشد.
طرح TOD رویکرد توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی به عنوان یکی از تکامل یافته ترین دیدگاه های توسعه شهری است که بر ارتباط متقابل حمل و نقل عمومی و توسعه شهری تاکید دارد.
6101*3013
انتهای پیام وی اظهار کرد: در نوروز امسال 35 میلیون فقره تردد از جاده های قزوین به ثبت رسید و میزان بازدید از جاذبه های گردشگری استان نیز 38درصد رشد یافت که این مساله نیز ضرورت اجرای این طرح را می رساند.
نماینده مردم قزوین،آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: این طرح باید با هماهنگی دستگاه ها هرچه زودتر عملیاتی شده و شهروندان قزوینی از مزایای آن بهره مند شوند.
مدیرکل راه آهن شمال غرب نیز در این نشست گفت: TOD یا طرح شهرسازی ریل پایه با همت دولت و نمایندگان مجلس در چهار شهر از جمله قزوین مصوب شد.
علی کدخدایی افزود: امروزه توسعه هر منطقه مبتنی بر گسترش شبکه های ریلی است و خوشحالیم که در کشورمان نیز سیاست گذاری ها به این سمت و سو حرکت کرده است.
کدخدایی با اشاره به دوخطه کردن راه آهن تهران-قزوین و بهره برداری از راه آهن جدید قزوین-رشت،افزود: حمل و نقل چند وجهی در دنیا از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و با بهره برداری از طرح TOD در قزوین شاهد ساماندهی ترافیک و توسعه منطقه خواهیم بود.
وی ادامه داد: راه اندازی بی آر تی و ترموا (قطار درون شهری) قزوین در کنار ارتقای خدمات راه آهن زنجان-قزوین و راه اندازی خط آهن قزوین- رشت خدمات مطلوبی را برای شهروندان قزوینی به ارمغان خواهد آورد.
این مسئول با اشاره به پروژه دوخطه کردن راه آهن تهران-زنجان،افزود: این محور با 315 کیلومتر هشت پیمانکار داشته و به همین تعداد قطعه تقسیم شده است و امیدواریم تا پایان سال 97 به بهره برداری برسد.
کدخدایی افزود: برقی کردن راه آهن تهران- زنجان و افزایش سرعت قطارها نیز در دستور کار قرار دارد.
وی با اشاره به راه آهن قزوین-رشت،ادامه داد: این محور با 164 کیلومتر امسال به بهره برداری می رسد و با اتصال آن به بندر انزلی میزان ترانزیت کالا و مسافر در کشور از طریق قطار به طور چشمگیر افزایش می دهد.
مدیر کل راه و شهرسازی استان قزوین نیز در این نشست گفت: طرح TOD برای اولین بار در کشور در قزوین اجرا می شود و عزم استان برای عملیاتی ساختن آن جدی است.
مسعود حق لطفی افزود: طرح TOD یا توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی با همکاری سازمان شهرداری های استان، سازمان برنامه ریزی و بودجه استان، استانداری قزوین و شهرداری ها بزودی اجرایی می شود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین ادامه داد: امیدواریم با هماهنگی های صورت گرفته این طرح بتواند به عنوان الگویی برای سایر استان ها مطرح و اجرا شود.
وی یادآور شد: وزیر راه و شهرسازی در بازدید سال گذشته از محور قزوین-رشت اجرای طرح TOD را با توجه به امکانات و ظرفیت های موجود شهر قزوین با همکاری شهرداری ها، وزارت راه و شهرسازی و وزارت کشور در قزوین درخواست کرده بود.
حق لطفی یادآور شد: چهار شهر برای اجرای طرح TOD در بهمن ماه سال 96 انتخاب شده بودند که در نهایت مقرر شد اولین شهر قزوین باشد.
طرح TOD رویکرد توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی به عنوان یکی از تکامل یافته ترین دیدگاه های توسعه شهری است که بر ارتباط متقابل حمل و نقل عمومی و توسعه شهری تاکید دارد.
6101*3013
کپی شد
