به گزارش روز دوشنبه ایرنا از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی قم، حسن صبوری در دیدار آیت الله حسینی بوشهری اظهار داشت: جاده قم - جعفریه در گذشته یک محور روستایی و فاقد ایمنی و استانداردهای لازم برای آمد و شد بالای خودروهای عبوری بود و به دلیل نرخ بالای تصادف ها، این محور، به جاده مرگ معروف شده بود.
وی افزود: احداث محور بزرگراهی ایمن و استاندارد در این منطقه از سال 1391 در دستور کار این اداره کل قرار گرفت.
صبوری ادامه داد: وجود مجتمع های دامی، ظرفیت صنعتی و اقتصادی منطقه، رفت و آمد قشرهای مختلف به ویژه دانشجویان به دانشگاه های شهرهای اطراف و غیره، ضرورت احداث این محور را پر اهمیت تر می کرد.
وی با بیان این که از منابع متعدد مالی از جمله اعتبارات دفتر رهبر معظم انقلاب، منابع استانی، ملی و بنیاد برکت برای احداث این محور کمک و مساعدت شد، گفت: محور قم - جعفریه به طول 35 کیلومتر و در چهار قطعه احداث شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان قم افزود: قطعه یک در سال 94 و قطعات دوم و سوم در سال 96 تکمیل و به بهره برداری رسیده است.
وی اضافه کرد: عملیات احداث قطعه چهارم به طول چهار کیلومتر حدفاصل شهر جعفریه تا انتهای حوزه استحفاظی راه استان به دلیل کمبود اعتبارات به کندی پیش می رود.
صبوری تصریح کرد: با توجه به گزارش های پلیس راه استان، برغم افزایش 50 درصدی آمد و شد خودروهای عبوری در محور قم - جعفریه، خوشبختانه شاهد کاهش 50 درصدی تصادف ها در این محور بوده ایم.
وی اظهار داشت: با توجه به ظرفیت محور قم- جعفریه، تبدیل این محور بزرگراهی به آزادراه به وزارت راه و شهرسازی پیشنهاد شده و این مساله در دست بررسی است.
آیت الله سید هاشم حسینی بوشهری عضو مجلس خبرگان رهبری نیز در این دیدار ضمن تقدیر از اقدام های اداره کل راه و شهرسازی قم در حوزه های مختلف به ویژه احداث محور قم - جعفریه تاکید کرد: با توجه به این که اکثر خودروهای عبوری و مسافرین به طور عمده با هدف و قصد زیارت حرم حضرت معصومه(س) و حرم امام رضا(ع) از این محور عبور می کنند، تکمیل این محور در اولویت قرار گیرد.
1175 /
انتهای پیام
این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند

موضوعات داغ

نظرات و دیدگاه ها

مسئولیت نوشته ها بر عهده نویسندگان آنهاست و انتشار آن به معنی تایید این نظرات نیست.