به گزارش روز یکشنبه روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای یزد ، سعید برازنده مقدم این مطلب را در نشست با معاونان و رئیسان اداره های راهداری شهرستان ها و مسئولان اداره های حمل و نقلی راهداری استان بیان کرد.
وی در این گزارش بدون استناد به آمار گفت: گام های خوبی در مسیر کنترل بار و بارنامه ها برداشته شده است، ولی آمارها چندان مناسب نیست و فرار بار را برخی ها در شهرستانهای استان تا 50 درصد هم ذکر می کنند.
وی با تأکید بر لزوم افزایش آموزش ها برای رفع مشکل حوزه حمل و نقل یزد افزود: رئیسان اداره ها باید آمار بارنامه‌ها و تناژ حمل را در هر ماه گزارش کنند.
سرپرست اداره کل راهداری استان تصریح کرد: رئیسان اداره ها، علت کاهش و افزایش بار را در بازه‌های زمانی مختلف مقایسه کنند تا نسبت به جایگاه شهرستان مربوطه در زمینه حمل و نقل بار، آگاهی کامل داشته باشند.
برازنده مقدم آنچه را کنترل دروازه‌ای و افزایش دقت نظرها در این ارتباط نامید، اظهار کرد: باید حمل بار کنترل شود، و برخی آمارها نشان می‌دهد که کنترل بارنامه ها ، آمار دقیقی از حمل و نقل بار ارایه می‌دهد.
وی با بیان اینکه اردکان و یزد بالاترین میزان بارنامه‌های استان را دارند ، افزود: نظارت و کنترل ناوگان اتوبوس رانی و بازرسی‌های موردی از شرکت‌های مسافربری و حضور رئیسان اداره ها در حوادث جاده‌ای الزامی است.
این مسئول یادآور شد: با توجه به کمبود اعتبار و بودجه، لازم است نسبت به نگهداری جاده‌ها و بخصوص بالا بردن موارد ایمنی جاده‌ها ، تدابیر لازم در هر شهرستان به صورت جداگانه، اندیشیده شود تا مسیری امن و هموار در جاده های استان داشته باشیم.
سرپرست اداره کل راهداری یزد، راهداری را سیستم عمرانی توصیف کرد و یادآور شد: در این سیستم اغلب با پیمانکاران مواجه هستیم، اما در بحث حمل و نقل 100 درصد با مردم ،آن هم از قشر خاص باید با آنها تعامل برقرار کرد.
سالانه 20 میلیون تن بار توسط ناوگان حمل و نقل جاده‌ای از مبدا یزد جابجا می شود و این استان از نظر حمل کالا در میان 31استان کشور، در رتبه هفتم قرار دارد.
راهداری و حمل و نقل استان در 2 بخش جابجایی مسافر و حمل بار و نگهداری ، حفظ و ایمنی جاده ها فعالیت دارد که طول راه های استان چهار هزار و 600 کیلومتر است.
هم اکنون در استان 726 کیلومتر بزرگراه ، 640 کیلومتر راه اصلی ، 960 کیلومتر راه فرعی و 2 هزار و 247 کیلومتر راه روستایی وجود دارد.
1968/ 2047
انتهای پیام وی در این گزارش بدون استناد به آمار گفت: گام های خوبی در مسیر کنترل بار و بارنامه ها برداشته شده است، ولی آمارها چندان مناسب نیست و فرار بار را برخی ها در شهرستانهای استان تا 50 درصد هم ذکر می کنند.
وی با تأکید بر لزوم افزایش آموزش ها برای رفع مشکل حوزه حمل و نقل یزد افزود: رئیسان اداره ها باید آمار بارنامه‌ها و تناژ حمل را در هر ماه گزارش کنند.
سرپرست اداره کل راهداری استان تصریح کرد: رئیسان اداره ها، علت کاهش و افزایش بار را در بازه‌های زمانی مختلف مقایسه کنند تا نسبت به جایگاه شهرستان مربوطه در زمینه حمل و نقل بار، آگاهی کامل داشته باشند.
برازنده مقدم آنچه را کنترل دروازه‌ای و افزایش دقت نظرها در این ارتباط نامید، اظهار کرد: باید حمل بار کنترل شود، و برخی آمارها نشان می‌دهد که کنترل بارنامه ها ، آمار دقیقی از حمل و نقل بار ارایه می‌دهد.
وی با بیان اینکه اردکان و یزد بالاترین میزان بارنامه‌های استان را دارند ، افزود: نظارت و کنترل ناوگان اتوبوس رانی و بازرسی‌های موردی از شرکت‌های مسافربری و حضور رئیسان اداره ها در حوادث جاده‌ای الزامی است.
این مسئول یادآور شد: با توجه به کمبود اعتبار و بودجه، لازم است نسبت به نگهداری جاده‌ها و بخصوص بالا بردن موارد ایمنی جاده‌ها ، تدابیر لازم در هر شهرستان به صورت جداگانه، اندیشیده شود تا مسیری امن و هموار در جاده های استان داشته باشیم.
سرپرست اداره کل راهداری یزد، راهداری را سیستم عمرانی توصیف کرد و یادآور شد: در این سیستم اغلب با پیمانکاران مواجه هستیم، اما در بحث حمل و نقل 100 درصد با مردم ،آن هم از قشر خاص باید با آنها تعامل برقرار کرد.
سالانه 20 میلیون تن بار توسط ناوگان حمل و نقل جاده‌ای از مبدا یزد جابجا می شود و این استان از نظر حمل کالا در میان 31استان کشور، در رتبه هفتم قرار دارد.
راهداری و حمل و نقل استان در 2 بخش جابجایی مسافر و حمل بار و نگهداری ، حفظ و ایمنی جاده ها فعالیت دارد که طول راه های استان چهار هزار و 600 کیلومتر است.
هم اکنون در استان 726 کیلومتر بزرگراه ، 640 کیلومتر راه اصلی ، 960 کیلومتر راه فرعی و 2 هزار و 247 کیلومتر راه روستایی وجود دارد.
1968/ 2047
کپی شد
