محسن صادقیان روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا در بافق با بیان اینکه این محور به خاطر حمل مواد معدنی، پیوسته زیر بار ترافیک خودروهای سنگین قرار دارد اظهار داشت: متوسط تردد در این مسیر روزانه یکهزار و 940 دستگاه خودروی سنگین است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان یزد افزود : 50 درصد از تردد در این محور توسط ماشین آلات سنگین صورت می گیرد که موجب خرابی آسفالت شده و در آینده هم این مشکل وجود خواهد داشت.
صادقیان با اشاره به اینکه اجرای روکش محور یزد- بافق در دستور کار اداره کل متبوع قرار دارد تصریح کرد: با توجه به نوع خرابی که در این محور ایجاد شده از آسفالت الیافی برای مسلح کردن آسفالت استفاده می شود.
وی، این جاده را پر تردد و از طرح های اولویت دار استان یزد برشمرد و ابراز امیدواری کرد: با تزریق به موقع اعتبار این محور مهم و حیاتی هر چه زود تر تکمیل و به بهره برداری برسد.
صادقیان افزود: برای اتمام و بهره برداری از این محور اعتباری افزون بر 150 میلیارد ریال دیگر لازم است که پیگیر اختصاص و تامین اعتبار آن هستیم.
دوبانده سازی محور 110 کیلومتری یزد- بافق تنها طرحی است که با مصوبه سفر مقام معظم رهبری و ریاست جمهوری به یزد، از سال 87 با پیش بینی اعتباری معادل 800 میلیارد ریال آغاز شده و در دولت تدبیر و امید هم بیش از 165 میلیارد ریال به این طرح اختصاص یافته است.
بیش از 60 کیلومتر این جاده حدود چهار سال پیش با هزینهای بالغ بر 500 میلیارد ریال تکمیل شد و هم اینک تردد در آن جریان دارد و قبل از نوروز 96 نیز 16 کیلومتر دیگر از مبدا بافق، زیر بار ترافیک رفت.
تمام ابنیه فنی این جاده به غیر از پل روخانه شور، تکمیل و بخش اعظمی از این محور زیر سازی شده و آماده پخش اسفالت است.
بافق با 50 هزار نفر جمعیت در فاصله 110 کیلومتری یزد قرار دارد.
7543/6197 خبرنگار:اصغر عسکری**انتشار: محمدحسین فلاح تفتی
IRNAYAZDD
انتهای پیام
این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند
نظرات و دیدگاه ها

مسئولیت نوشته ها بر عهده نویسندگان آنهاست و انتشار آن به معنی تایید این نظرات نیست.