به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین؛ در این جلسه که دکتر مسعود رهنما مدیرکل ورزش و جوانان استان، فرامرز الماسخاله رییس هیات فوتبال گیلان، میرشهاب مومنی مالک فعلی باشگاه سپیدرود، دکتر علی افتخاری چهره ی شاخص ورزش استان، جمشید محمدی مسوول امور حقوقی هیات فوتبال و دکتر جواد تن زاده حضور داشتند، پس از بحث و تبادل نظر در مورد چگونگی انتقال تیم فوتبال سپیدرود رشت، حاضرین در پایان با امضای صورت جلسه ای مقرر کردند تا ظرف ۴۸ ساعت آینده ۸۰ درصد سهام این تیم به دکتر جواد تن زاده و ۲۰ درصد باقی مانده به کیومرث بیات انتقال یابد.
در وهله ی نخست، آنچه که خیال هواداران پرشمار سپیدرود را راحت خواهد کرد، این است که وی زاده و اهل رشت است و بنابراین به مانند هر رشتی دیگر دل در گروی عشق به سپیدرود دارد و این یعنی سپیدرودی های نیازی نیست تا برای مالک جدید شان از میزان عشق و علاقه و حساسیت بالای مردم استان نسبت به این میراث پنجاه ساله سخن بگویند و خود وی در تنظیمات پیش فرضش به مانند هر رشتی دیگر از آن باخبر است.
تحصیلات آکادمیک و مدارج علمی و مدیریتی وی نویدبخش خبرهای خوبی برای رشتی هست که تن زاده می تواند ساختاری مناسب و شکل و شمایلی اصولی به چهارمین باشگاه پرطرفدار ایران بدهد. اتفاقی که اگر رخ دهد می توانیم امیدوار باشیم که پس از سال ها یکی از معدود باشگاه های خصوصی کشور به صورت درست مدیریتی و به شکل یک باشگاه واقعی اداره شود و از حالت گنجشک روزی و دیمی خارج شود.
برای آشنایی با مالک جدید میراث کهن رشتی ها، نگاهی می اندازیم به سوابق مدیریتی دکتر جواد تن زاده، تا جامعه ی فوتبال وی را بیشتر و بهتر بشناسد:
مدارک تحصیلی
جواد تن زاده دارای دو مدرک دکتری مهندسی عمران است؛ یکی در گرایش راه و ترابری و دیگری در گرایش خاک و پی. دکتری راه و ترابری او سال ۸۶ از دانشگاه استکهلم سوئد اخذ شده است و دکتری خاک و پی (ژئو تکنیک) او نیز در سال ۹۲ از دانشگاه علوم و تحقیقات اصفهان.
سوابق علمی و آموزشی
تن زاده مبتکر طرح آسفالت های ضد یخ مسلح شده با نانو مواد است که موفق به اخذ گواهی ثبت اختراع نیز شده است. کسب مدرک فناوری اطلاعات ITIL V3 از موسسه EXIN انگلیس در سال ۲۰۰۹ ، مدرک طراحی و آنالیز روسازی بتنی فرودگاه از موسسه فدرال هوانوردی امریکا FAA در سال ۲۰۱۳، تالیف ۴ عنوان کتاب تخصصی در زمینه راه سازی و ایمنی راه و روسازی و حمل و نقل و ترافیک ، ۱۰ عنوان مقاله ISI در زمینه راه و روسازی و ترافیک و مقالات متعدد در کنفرانس های تخصصی تنها بخشی از سوابق علمی و آموزشی او محسوب می شود.
مسئولیت ها
دکتر تن زاده در سال ۸۰ مشاور حمل و نقل و ترافیک رئیس پلیس راهور تهران شد. پس از آن در سال ۸۱ به عنوان مشاور حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه یک تهران قبول مسئولیت کرد. معاون عمران و مسکن بنیاد مستضعفان در سال ۸۲ مسئولیت بعدی او بود. تن زاده در سال ۸۶ بار دیگر در شهرداری تهران و این بار به عنوان معاون برنامه ریزی و مطالعات سازمان حمل و نقل و ترافیک مشغول فعالیت شد و پس از آن در همان سازمان در سال ۸۸ رئیس کمیته های تخصصی شبکه معابر حمل و نقل عمومی شد.
کمی بعد تن زاده به عنوان معاون فنی و مهندسی شرکت شهرک های صنعتی و صنایع کوچک استان تهران در سازمان شهرک های صنعتی و صنایع کوچک حضور یافت. معاونت برنامه ریزی و امور تولیدی این شرکت در سال ۸۹ مسئولیت بعدی تن زاده بود.
جوان موفق رشتی در ادامه به عنوان مشاور مدیرکل سازمان هواپیمایی و شرکت مادر فرودگاه های کل کشور منصوب شد. مشاور قائم مقام وزیر و مدیرکل راه و شهرسازی در سال ۹۲ در وزارت راه و شهرسازی و کارشناس ارشد دبیرخانه شورای عالی فنی از سال ۹۵ در سازمان برنامه و بودجه نیز در سوابق درخشان جواد تن زاده دیده می شود.
فعالیت بنگاه های اقتصادی تن زاده
دکتر تن زاده در زمینه اقتصادی نیز چهره ای موفق به شمار می رود. یکی از زمینه های فعالیت اقتصادی او در زمینه تولید برق و فروش آن به دولت است که ظاهرا به زودی حدود ۵۰ درصد نیز رشد خواهد داشت. در سوابق او فعالیت های فرهنگی مختلفی نیز به چشم می خورد.
48
