به گزارش خبرنگار ایرنا، امیرحسین علوی عصر سه شنبه با حضور در دفتر روزنامه سوال جواب و در دیدار با مدیرمسئول و اعضای هیات تحریریه این روزنامه بیان داشت: رسانه ها نقش بسزایی در توسعه شهری دارند و انتظار دارم اصحاب رسانه با تحلیل محتوایی به درستی، زوایای مبهم و ایرادات را به مدیران شهری یادآور شوند و آنها نیز در مقابل موظف به پاسخگویی باشند.
وی فضای گردشگری شهر رشت را از محورهای توسعه استان دانست و ادامه داد: هر چند زیرساخت های لازم وجود ندارد ولی باید از روش های بوم گردی و توجه به صنایع دستی در بحث گردشگری استفاده کنیم.
رئیس شورای شهر رشت افزود: متاسفانه برای جلب نظر سرمایه گذاران در زمینه گردشگری مشکلات زیادی داریم و به دلیل نبود بستر لازم و مهیا نبودن فضای لازم در این زمینه کار دشواری پیش روست؛ ضمن اینکه در شهر رشت زمین هم برای واگذاری به سرمایه گذاران بسیار کم می باشد.
وی یادآور شد: با این وجود انعطاف پذیری لازم را داریم و در اکثر حوزه های مرتبط باید در نیمه اول سال 97 خودمان را توسعه یافته نشان داده و موفقیت هایی را بدست آوریم؛ البته اعتقاد دارم ابتدا باید دولت در بافت فرسوده ورود کرده و مشکلات این حوزه را حل کند.
علوی اضافه کرد: مردم باید در پرداخت عوارض سالیانه به شهرداری اعتماد کرده و داوطلبانه به پرداخت آن اقدام کنند و اطمینان داشته باشند که این عوارض به خود شهر و شهروندان برخواهد گشت.
وی با بیان اینکه متاسفانه در گذشته این اعتمادسازی ایجاد نشده، گفت: باید با مردم رابطه ای دوسویه داشته باشیم و در کل رسالت شورای شهر که از بطن لایه های جامعه برخواسته، همین است و شورا و شهرداری باید مشارکت مردم و اعتماد سازی در همه زمینه ها را داشته باشد.
رئیس شورای شهر رشت در پاسخ به سوالی در خصوص ایرادات وارده به دو پروژه پیاده راه فرهنگی و خط اتوبوسرانی (بی آر تی) که اجرای این دو پروژه آسیب های زیادی به مردم و بازار وارد کرد، خاطرنشان کرد: با اینکه اقدامات اولیه و مطالعاتی برای رفع مشکلات این دو پروژه آغاز شده، اما باید قبول کنیم که این موضوع به زمان نیاز داشته و اصلاحاتی که مدنظر است، قطعا با نظرات مردمی صورت خواهد گرفت تا همه نظرات مطلوب با مشارکت مردم اعمال شده و رضایت خاطر شهروندان فراهم آید.
علوی اضافه کرد: خط بی آرتی متاسفانه در زمان اجرای آن غیرکارشناسانه و نیازمند بازنگری می باشد و البته این نوید را به شهروندان می دهم که بزودی این پروژه با اصلاحاتی به خط ویژه اتوبوسرانی تبدیل خواهد شد.
وی در خصوص بن بست ترافیکی میدان شهرداری که با ایجاد پیاده راه بوجود آمده، اظهار داشت: در این پروژه دو طرح متصور است که با انجام مطالعات اولیه بزودی اقدامات لازم را برای خروج از وضعیت فعلی صورت خواهیم داد که جزئیات آن را پس از تصویب در صحن علنی شورا اعلام خواهیم کرد.
وی ضمن تجلیل از تلاش های اصحاب رسانه در انعکاس مشکلات شهری و اخبار شورای شهر گفت: خبرنگاران و نویسندگان رسانه ها و نشریات استان باید مسایل و مشکلات شهری را به خوبی نقد و بررسی کرده و با تحلیل محتوایی آن را به نگارش درآورند تا مدیران شهری بهره لازم را از تحلیل ها و نقدهای درست ببرند.
لوی اضافه کرد: اگر نقد و تحلیل مشکلات به درستی انجام نگیرد از طریق فضای مجازی به حرف های بی ارزش تبدیل می شود که دردی را دوا نمی کند و فقط اذهان عمومی را مشوش و دغدغه ها را بیشتر می کند؛ انتظار دارم نقد و واقعیت ها از سوی رسانه ها به درستی انجام شود.
شورای اسلامی کلانشهر رشت 11 عضو دارد
کلانشهر رشت، حدود 700 هزار نفر جمعیت ثابت دارد که به طور متوسط ، این تعداد در طول روز به بیش از یک میلیون و 200 هزار نفر می رسد.
2007
انتهای پیام وی فضای گردشگری شهر رشت را از محورهای توسعه استان دانست و ادامه داد: هر چند زیرساخت های لازم وجود ندارد ولی باید از روش های بوم گردی و توجه به صنایع دستی در بحث گردشگری استفاده کنیم.
رئیس شورای شهر رشت افزود: متاسفانه برای جلب نظر سرمایه گذاران در زمینه گردشگری مشکلات زیادی داریم و به دلیل نبود بستر لازم و مهیا نبودن فضای لازم در این زمینه کار دشواری پیش روست؛ ضمن اینکه در شهر رشت زمین هم برای واگذاری به سرمایه گذاران بسیار کم می باشد.
وی یادآور شد: با این وجود انعطاف پذیری لازم را داریم و در اکثر حوزه های مرتبط باید در نیمه اول سال 97 خودمان را توسعه یافته نشان داده و موفقیت هایی را بدست آوریم؛ البته اعتقاد دارم ابتدا باید دولت در بافت فرسوده ورود کرده و مشکلات این حوزه را حل کند.
علوی اضافه کرد: مردم باید در پرداخت عوارض سالیانه به شهرداری اعتماد کرده و داوطلبانه به پرداخت آن اقدام کنند و اطمینان داشته باشند که این عوارض به خود شهر و شهروندان برخواهد گشت.
وی با بیان اینکه متاسفانه در گذشته این اعتمادسازی ایجاد نشده، گفت: باید با مردم رابطه ای دوسویه داشته باشیم و در کل رسالت شورای شهر که از بطن لایه های جامعه برخواسته، همین است و شورا و شهرداری باید مشارکت مردم و اعتماد سازی در همه زمینه ها را داشته باشد.
رئیس شورای شهر رشت در پاسخ به سوالی در خصوص ایرادات وارده به دو پروژه پیاده راه فرهنگی و خط اتوبوسرانی (بی آر تی) که اجرای این دو پروژه آسیب های زیادی به مردم و بازار وارد کرد، خاطرنشان کرد: با اینکه اقدامات اولیه و مطالعاتی برای رفع مشکلات این دو پروژه آغاز شده، اما باید قبول کنیم که این موضوع به زمان نیاز داشته و اصلاحاتی که مدنظر است، قطعا با نظرات مردمی صورت خواهد گرفت تا همه نظرات مطلوب با مشارکت مردم اعمال شده و رضایت خاطر شهروندان فراهم آید.
علوی اضافه کرد: خط بی آرتی متاسفانه در زمان اجرای آن غیرکارشناسانه و نیازمند بازنگری می باشد و البته این نوید را به شهروندان می دهم که بزودی این پروژه با اصلاحاتی به خط ویژه اتوبوسرانی تبدیل خواهد شد.
وی در خصوص بن بست ترافیکی میدان شهرداری که با ایجاد پیاده راه بوجود آمده، اظهار داشت: در این پروژه دو طرح متصور است که با انجام مطالعات اولیه بزودی اقدامات لازم را برای خروج از وضعیت فعلی صورت خواهیم داد که جزئیات آن را پس از تصویب در صحن علنی شورا اعلام خواهیم کرد.
وی ضمن تجلیل از تلاش های اصحاب رسانه در انعکاس مشکلات شهری و اخبار شورای شهر گفت: خبرنگاران و نویسندگان رسانه ها و نشریات استان باید مسایل و مشکلات شهری را به خوبی نقد و بررسی کرده و با تحلیل محتوایی آن را به نگارش درآورند تا مدیران شهری بهره لازم را از تحلیل ها و نقدهای درست ببرند.
لوی اضافه کرد: اگر نقد و تحلیل مشکلات به درستی انجام نگیرد از طریق فضای مجازی به حرف های بی ارزش تبدیل می شود که دردی را دوا نمی کند و فقط اذهان عمومی را مشوش و دغدغه ها را بیشتر می کند؛ انتظار دارم نقد و واقعیت ها از سوی رسانه ها به درستی انجام شود.
شورای اسلامی کلانشهر رشت 11 عضو دارد
کلانشهر رشت، حدود 700 هزار نفر جمعیت ثابت دارد که به طور متوسط ، این تعداد در طول روز به بیش از یک میلیون و 200 هزار نفر می رسد.
2007
کپی شد
