به گزارش خبرنگار ایرنا ، مصطفی سالاری روز چهارشنبه در جریان بازدید از بندر آستارا اظهار داشت: به صورت میانگین 170 هزار تن کالا در سال در بندر آستارا تخلیه و بارگیری می شود و باید این آمار با توجه به ظرفیت های موجود در این واحد بندری افزایش پیدا کند.
وی اضافه کرد: هفت سال از مدت واگذاری بندر آستارا به بخش خصوصی سپری می شود و باید در مدت زمان باقی مانده 33 ساله، توسعه پست های اسکله و اشتغالزایی را در این واحد بندری شاهد باشیم.
وی پس‌کرانه بندر آستارا را 60 هکتار عنوان و بیان کرد: برای تخلیه، بارگیری و انبارداری در این بندر نیاز به یک تقسیم معنادار و جانمایی علمی داریم و باید بر روی این فضای محدود برنامه‌ریزی مناسبی صورت بگیرد.
استاندار گیلان افزود: بندر آستارا از بندرهای مهم حاشیه دریای خزر است و با توجه به موقعیت جغرافیایی مناسب، می تواند به رشد حمل و نقل دریایی و رونق اقتصادی کشور کمک کند.
سالاری گفت: بندر آستارا و منطقه ویژه اقتصادی از ظرفیت های مهم و شناخته شده این شهرستان است و می تواند در تقویت اقتصاد استان گیلان و کشور حائز اهمیت باشد.
بندر چند منظوره آستارا با 60 هکتار وسعت به عنوان نخستین بندر بخش خصوصی کشور نزدیک ترین و مقرون به صرفه ترین مسیر تجارت و ترانزیت کالا بین سه قاره آسیا، آفریقا و اروپاست و برای تخلیه و بارگیری کشتی های 2 هزار و 500 تنی پیش بینی و طراحی شده است و بعد از تکمیل، یک میلیون و 500 هزار تن از ظرفیت آن با یک اسکله اختصاصی به تخلیه و بارگیری سوخت و مواد نفتی مربوط خواهد بود و 2 میلیون تن دیگر نیز به تخلیه و بارگیری سایر کالاها اختصاص خواهد یافت و ظرفیت پذیرش هم زمان پنج کشتی در پنج اسکله اختصاصی را خواهد داشت.
استاندار گیلان امروز(چهارشنبه) علاوه بر طرح ریلی آستارا-آستارا از بندر چند منظوره و طرح سالمسازی دریا در این شهرستان نیز بازدید کرد.
شهرستان مرزی بندر آستارا در غرب استان گیلان و همسایگی جمهوری آذربایجان قرار دارد.
خبرنگار: یوسف هدایتی**انتشار دهنده: بابایی
7105 /6030
انتهای پیام وی اضافه کرد: هفت سال از مدت واگذاری بندر آستارا به بخش خصوصی سپری می شود و باید در مدت زمان باقی مانده 33 ساله، توسعه پست های اسکله و اشتغالزایی را در این واحد بندری شاهد باشیم.
وی پس‌کرانه بندر آستارا را 60 هکتار عنوان و بیان کرد: برای تخلیه، بارگیری و انبارداری در این بندر نیاز به یک تقسیم معنادار و جانمایی علمی داریم و باید بر روی این فضای محدود برنامه‌ریزی مناسبی صورت بگیرد.
استاندار گیلان افزود: بندر آستارا از بندرهای مهم حاشیه دریای خزر است و با توجه به موقعیت جغرافیایی مناسب، می تواند به رشد حمل و نقل دریایی و رونق اقتصادی کشور کمک کند.
سالاری گفت: بندر آستارا و منطقه ویژه اقتصادی از ظرفیت های مهم و شناخته شده این شهرستان است و می تواند در تقویت اقتصاد استان گیلان و کشور حائز اهمیت باشد.
بندر چند منظوره آستارا با 60 هکتار وسعت به عنوان نخستین بندر بخش خصوصی کشور نزدیک ترین و مقرون به صرفه ترین مسیر تجارت و ترانزیت کالا بین سه قاره آسیا، آفریقا و اروپاست و برای تخلیه و بارگیری کشتی های 2 هزار و 500 تنی پیش بینی و طراحی شده است و بعد از تکمیل، یک میلیون و 500 هزار تن از ظرفیت آن با یک اسکله اختصاصی به تخلیه و بارگیری سوخت و مواد نفتی مربوط خواهد بود و 2 میلیون تن دیگر نیز به تخلیه و بارگیری سایر کالاها اختصاص خواهد یافت و ظرفیت پذیرش هم زمان پنج کشتی در پنج اسکله اختصاصی را خواهد داشت.
استاندار گیلان امروز(چهارشنبه) علاوه بر طرح ریلی آستارا-آستارا از بندر چند منظوره و طرح سالمسازی دریا در این شهرستان نیز بازدید کرد.
شهرستان مرزی بندر آستارا در غرب استان گیلان و همسایگی جمهوری آذربایجان قرار دارد.
خبرنگار: یوسف هدایتی**انتشار دهنده: بابایی
7105 /6030
کپی شد
