به گزارش خبرنگار ایرنا رضا مسرور عصر سه شنبه در دیدار با شهردار شهر ولژسکی استان ولگوگراد فدراسیون روسیه و هیات همراه اظهار کرد: طرح های امکان سنجی شده برای سرمایه گذاری در بخش های ساخت اسکله ، سیلو ، انبار و حمل و نقل در مجتمع بندری کاسپین با رویکرد صادراتی با کشورهای حاشیه خزر به خصوص روسیه، در حال ساخت و تکمیل است و با وجود درخواست های متعدد برای سرمایه گذاری در این بندر از سوی سرمایه گذاران داخلی ، اولویت این سازمان ، جذب سرمایه گذار خارجی است.
وی به قرار گرفتن منطقه آزاد انزلی در مسیر کریدور های بین المللی اشاره و خاطرنشان کرد: قرار گرفتن منطقه در مسیر کریدور نوستراک و تکمیل زیر ساخت های حمل نقل ترکیبی آن، موجب افزایش مبادلات تجاری در سطح کشور های حاشیه خزر می شود.
مسرور با ابراز تمایل به گسترش روابط همه جانبه تجاری و اقتصادی بین ایران و روسیه تصریح کرد: منطقه آزاد انزلی به منظور توسعه روابط تجاری و اقتصادی با روسیه و کشورهای حاشیه خزر طراحی شده و در حال حاضر حجم مبادلات ایران با روسیه در شرایط مطلوبی قرار ندارد .
وی تاکید کرد : با توجه به فراهم سازی زیر ساخت های مورد نیاز در این منطقه و افزایش نشست های تخصصی دو کشور ، تمهیدات لازم جهت افزایش همکاری های اقتصادی دو کشور ایجاد شده و در حوزه تعاملات بین المللی می توان در سال های آینده شاهد گسترش مبادلات تجاری و توسعه اقتصادی ایران با کشورهای حاشیه خزر بود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی به مزیت ها و ظرفیت های موجود در این منطقه به عنوان تنها منطقه آزاد شمال کشور اشاره و اضافه کرد : مزیت های قانونی همچون معافیت های مالیاتی ، کاهش عوارض گمرکی و قوانین حمایت از سرمایه گذاران داخلی و خارجی و همچنین وجود دو شهرک صنعتی با بیش از 120 واحد تولیدی فعال داخلی و خارجی در حوزه صنایع فناوری های برتر تولید و صادرات، از ویژگی های منطقه آزاد انزلی است.
مسرور به فعال بودن بورس اختصاصی کالاهای استراتژیک از جمله آهن و گندم در منطقه آزاد انزلی نیز اشاره و خاطرنشان کرد : در محدوده سرزمینی این منطقه ، بندر انزلی با قدمت حدود 150 سال قرار دارد و 2 پست اسکله مجتمع بندری کاسپین نیز به عنوان بزرگترین مجتمع بندری کشور در خزر تا پایان امسال به بهره برداری می رسد.
وی تاکید کرد: ایران در جهت تکمیل زیر ساخت های کریدور شمال - جنوب ، اتصال خطوط ریلی سراسری کشور به بنادر منطقه آزاد انزلی را در دست اقدام دارد .
مسرور با اشاره به دیدارهای مختلف هیات های اقتصادی و سیاسی دو کشور در سال های اخیر و نشست های همکاری مشترک بین بازرگانان منطقه آزاد انزلی و روسیه گفت : افزایش حضور تجار و فعالان اقتصادی روسیه موجب توسعه سرمایه گذاری و گسترش مبادلات تجاری دو کشور شده و بسیاری از نیازهای هر دو طرف بر آورده می شود.
رئیس هیات مدیره و مدیر عامل سازمان منطقه آزاد انزلی تصریح کرد: یکی از وظایف سازمان های حاکمیتی دو کشور، فراهم کردن زمینه های لازم برای توسعه همکاری ها و ارتباطات بازرگانان و تجار دو کشور است .
منطقه آزاد انزلی تنها منطقه آزاد ایران در حاشیه دریای خزر است و کشورهای حاشیه دریای خزر، ترکیه و کشورهای حاشیه خلیج فارس و آسیای جنوب شرقی عمده بازارهای صادرات و واردات محصولات از طریق منطقه آزاد انزلی هستند.
قرار گرفتن در مسیر کریدور بین المللی شمال - جنوب، دارابودن موقعیت ویژه در زمینه ارتباط با کشورهای حاشیه دریای خزر، همجواری با بنادر آستراخان و لاگان در روسیه، راسنودسک در ترکمنستان، اکتائو در قزاقستان و باکو در آذربایجان، دسترسی از طریق راه های مناسب، به بازارهای مصرف کشورهای CIS، نزدیکی به فرودگاه بین المللی رشت از جمله مزایای منطقه آزاد انزلی است.
مزایای قانونی همچون امکان ثبت، مالکیت و مشارکت سرمایه گذاران خارجی تا میزان 100 درصد در منطقه، امکان فعالیت بانک ها و موسسات مالی - بیمه ای در این منطقه، معافیت مالیاتی 20 ساله بر درآمد و دارایی از تاریخ بهره برداری هرگونه فعالیت اقتصادی، وحدت مدیریت در ارائه کلیه خدمات به سرمایه گذاران و فعالین اقتصادی، اقدامات سازمان در خصوص خلق مزایا و معافیت های جدید برای فعالان اقتصادی - تولیدی، فعالیت بورس کالای منطقه، رونق فضای تجاری با اجرای مصوبه کالای همراه مسافر و برگزاری پانزدهمین اجلاس اتاق های بازرگانی کشورهای حاشیه دریای خزر زمینه ساز رونق فضای کسب و کار در محدوده منطقه شده است.
خبرنگار: رضا اکبری ** انتشاردهنده: کبیری
7471/2007
انتهای پیام وی به قرار گرفتن منطقه آزاد انزلی در مسیر کریدور های بین المللی اشاره و خاطرنشان کرد: قرار گرفتن منطقه در مسیر کریدور نوستراک و تکمیل زیر ساخت های حمل نقل ترکیبی آن، موجب افزایش مبادلات تجاری در سطح کشور های حاشیه خزر می شود.
مسرور با ابراز تمایل به گسترش روابط همه جانبه تجاری و اقتصادی بین ایران و روسیه تصریح کرد: منطقه آزاد انزلی به منظور توسعه روابط تجاری و اقتصادی با روسیه و کشورهای حاشیه خزر طراحی شده و در حال حاضر حجم مبادلات ایران با روسیه در شرایط مطلوبی قرار ندارد .
وی تاکید کرد : با توجه به فراهم سازی زیر ساخت های مورد نیاز در این منطقه و افزایش نشست های تخصصی دو کشور ، تمهیدات لازم جهت افزایش همکاری های اقتصادی دو کشور ایجاد شده و در حوزه تعاملات بین المللی می توان در سال های آینده شاهد گسترش مبادلات تجاری و توسعه اقتصادی ایران با کشورهای حاشیه خزر بود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی به مزیت ها و ظرفیت های موجود در این منطقه به عنوان تنها منطقه آزاد شمال کشور اشاره و اضافه کرد : مزیت های قانونی همچون معافیت های مالیاتی ، کاهش عوارض گمرکی و قوانین حمایت از سرمایه گذاران داخلی و خارجی و همچنین وجود دو شهرک صنعتی با بیش از 120 واحد تولیدی فعال داخلی و خارجی در حوزه صنایع فناوری های برتر تولید و صادرات، از ویژگی های منطقه آزاد انزلی است.
مسرور به فعال بودن بورس اختصاصی کالاهای استراتژیک از جمله آهن و گندم در منطقه آزاد انزلی نیز اشاره و خاطرنشان کرد : در محدوده سرزمینی این منطقه ، بندر انزلی با قدمت حدود 150 سال قرار دارد و 2 پست اسکله مجتمع بندری کاسپین نیز به عنوان بزرگترین مجتمع بندری کشور در خزر تا پایان امسال به بهره برداری می رسد.
وی تاکید کرد: ایران در جهت تکمیل زیر ساخت های کریدور شمال - جنوب ، اتصال خطوط ریلی سراسری کشور به بنادر منطقه آزاد انزلی را در دست اقدام دارد .
مسرور با اشاره به دیدارهای مختلف هیات های اقتصادی و سیاسی دو کشور در سال های اخیر و نشست های همکاری مشترک بین بازرگانان منطقه آزاد انزلی و روسیه گفت : افزایش حضور تجار و فعالان اقتصادی روسیه موجب توسعه سرمایه گذاری و گسترش مبادلات تجاری دو کشور شده و بسیاری از نیازهای هر دو طرف بر آورده می شود.
رئیس هیات مدیره و مدیر عامل سازمان منطقه آزاد انزلی تصریح کرد: یکی از وظایف سازمان های حاکمیتی دو کشور، فراهم کردن زمینه های لازم برای توسعه همکاری ها و ارتباطات بازرگانان و تجار دو کشور است .
منطقه آزاد انزلی تنها منطقه آزاد ایران در حاشیه دریای خزر است و کشورهای حاشیه دریای خزر، ترکیه و کشورهای حاشیه خلیج فارس و آسیای جنوب شرقی عمده بازارهای صادرات و واردات محصولات از طریق منطقه آزاد انزلی هستند.
قرار گرفتن در مسیر کریدور بین المللی شمال - جنوب، دارابودن موقعیت ویژه در زمینه ارتباط با کشورهای حاشیه دریای خزر، همجواری با بنادر آستراخان و لاگان در روسیه، راسنودسک در ترکمنستان، اکتائو در قزاقستان و باکو در آذربایجان، دسترسی از طریق راه های مناسب، به بازارهای مصرف کشورهای CIS، نزدیکی به فرودگاه بین المللی رشت از جمله مزایای منطقه آزاد انزلی است.
مزایای قانونی همچون امکان ثبت، مالکیت و مشارکت سرمایه گذاران خارجی تا میزان 100 درصد در منطقه، امکان فعالیت بانک ها و موسسات مالی - بیمه ای در این منطقه، معافیت مالیاتی 20 ساله بر درآمد و دارایی از تاریخ بهره برداری هرگونه فعالیت اقتصادی، وحدت مدیریت در ارائه کلیه خدمات به سرمایه گذاران و فعالین اقتصادی، اقدامات سازمان در خصوص خلق مزایا و معافیت های جدید برای فعالان اقتصادی - تولیدی، فعالیت بورس کالای منطقه، رونق فضای تجاری با اجرای مصوبه کالای همراه مسافر و برگزاری پانزدهمین اجلاس اتاق های بازرگانی کشورهای حاشیه دریای خزر زمینه ساز رونق فضای کسب و کار در محدوده منطقه شده است.
خبرنگار: رضا اکبری ** انتشاردهنده: کبیری
7471/2007
کپی شد
