به گزارش مدیریت روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد انزلی، امین افقی اظهار داشت: با وجود تحریم های اقتصادی، مجتمع بندری کاسپین از ابتدای سال جاری تاکنون با تخلیه و بارگیری ۱۱۷ کشتی از اهداف برنامه ریزی شده پیشی گرفت و این درحالیست که سال گذشته ۲۰ کشتی در این بندر پهلو گرفته بود.
وی افزود: دست یابی به این آمار بیانگر رشد مبادلات تجاری در قالب تامین کالاهای اساسی کشور نظیر انواع غلات و روغن خوراکی و همچنین دام زنده ، انواع لاستیک خودرو، مواد غذایی و شیمیایی، چوب و نیز تأمین مواد اولیه واحدهای تولیدی کشور به وزن حدود ۲۵۰ هزار تن و صادرات مشقات نفتی ، مواد غذایی، صنایع دستی ، مصالح ساختمانی، ماشین آلات و محصولات ایرانی به کشورهای حاشیه دریای خزر و کشور چین به وزن حدود ۲۲ هزار تن بوده است.
وی با بیان اینکه با انعقاد تفاهم نامه های مشترک بین المللی از سوی این سازمان و راه اندازی کریدور جدید چین–قزاقستان–ایران)بندر کاسپین ) با محوریت این منطقه و حضور در کمیسیون های مشترک کشورهای منطقه، استفاده از ظرفیت های اوراسیا، مجتمع بندری کاسپین موفق شد علاوه بر تأمین نیازهای داخلی کشور اقدام به صادرات محصولات و کالاهای ایرانی به کشورهای مسیر کریدور نماید.
معاون امور بندری و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی افزود: بر اساس آمار در سال جاری ۸۴۶ TEU کانتینر کالا به مقصد نهایی چین صادر و ۲۹۰۲ TEU کانتینر از مبدأ چین به این مجتمع بندری وارد شده است.
وی فعال سازی کریدور شمال-جنوب را از برنامه های دیگر سازمان متبوع خود عنوان و تصریح کرد اقدامات و تفاهم نامه های داخلی و خارجی جهت فعال سازی این کریدور صورت پذیرفته است.
در سفر دی ماه امسال هیات رسمی سازمان به آستراخان روسیه با حضور رئیس هیات مدیره سازمان منطقه آزاد انزلی اولین کانتینر آزمایشی از مسیر این کریدور حمل شد.
معاون امور بندری و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی خلق ارزش و ایجاد مزیت های رقابتی،کوتاهی مسیر،کاهش هزینه های حمل و نقل، تسریع و تسهیل خدمات به فعالان اقتصادی و بندری ،ارائه مشوق های قانونی متنوع از سوی این سازمان بهمراه توسعه زیرساخت ها و نزدیکی به تهران و مراکز تولیدی و جمعیتی کشور را از دیگر دلایل استقبال بازرگانان به مجتمع بندری کاسپین عنوان کرد.
وی خاطرنشان کرد: اولویت مجتمع بندری کاسپین منطقه آزاد انزلی جذب کالاهای جدید و متنوع، بازاریابی به منظور حضور محصولات ایرانی در بازارهای کشورهای همسایه است و همچنین در تلاشیم با کاهش هزینه های حمل کالا،زمینه کاهش قیمت تمام شده کالا جهت استفاده مصرف کنندگان فراهم شود.
افقی ، تکمیل و توسعه زیر ساختهای بندری، اتصال راه آهن سراسری به مجتمع بندری کاسپین، بهره برداری از اسکله رو رو در حال ساخت و جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی در حوزه احداث اسکله ها و پسکرانه را از اهداف و برنامه های راهبردی سازمان منطقه آزاد انزلی در سال ۹۹ در این مجتمع و تصریح کرد": باتوجه به ظرفیت تجارت با کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا و با توجه به مزیت های مناطق آزاد کشور، این مجتمع بندری در آینده نزدیک به عنوان کانون ترانزیت کالا با کشورهای عضو آن اتحادیه تبدیل خواهد شد.
فعالیتهای تخلیه و بارگیری کالا در بندرکاسپین از تابستان سال ۹۷ در منطقه آزاد انزلی آغاز شد. این بندرگاه در حال حاضر دارای سه پست اسکله است . سال گذشته ۲۰ فروند کشتی در بندرکاسپین تخلیه و بارگیری شد. طبق پیش بینی های انجام شده در سال آینده دو پست اسکله دیگر نیز مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت.
