به گزارش خبرنگار ایرنا، حمید خلیلی امروز دوشنبه در کمیته ساماندهی و مدیریت مناطق ساحلی استان گلستان در گرگان اظهار داشت: یکی از اقدامات در نظر گرفته شده برای احیای خلیج گرگان لایروبی کانال های منتهی به دریای خزر برای انتقال آب است که با 180 میلیارد ریال اعتبار، کانالی به طول 2.5 کیلومتر، عمق 2 و عرض 80 متر لایروبی خواهد شد.
وی پیش بینی کرد با انجام این لایروبی که انجام آن در گرو اعلام موافقت سازمان حفاظت محیط زیست است، بیش از 750 هزار متر مکعب گل و لای از سطح خلیج گرگان و کانال های انتقال آب جمع آوری شود.
مدیر کل سواحل و بنادر سازمان بنادر و کشتیرانی افزود: لایروبی این کانال برای احیای خلیج گرگان مصوبه کارگروه ساماندهی خزر است که با آب نگاری انجام شده باید این عملیات در کانال های چپاقلی و کانال خزینی به عنوان مسیرهای منتهی از خلیج گرگان انجام شود.
خلیلی ادامه داد: بهترین مسیر برای لایروبی و ورود آب خزر به خلیج گرگان کانال چپاقلی است که امیدواریم همکاری و اقدامات مشترک سازمانهای بنادر و کشتیرانی و محیط زیست منجر به بازگشت دوباره زندگی و حیات به خلیج شود.
وی دست اندازی به سواحل خزر در استان های مازندران و گیلان را مورد اشاره قرار داد و گفت: بر خلاف این استان ها اما سواحل گلستان همچنان بکر و دست نخورده باقی مانده که باید کماکان مراقبت برای به تاراج نرفتن این سرمایه های طبیعی با جدیت بیشتر ادامه یابد.
خلیلی افزود: سازمان بنادر و کشتیرانی آمادگی دارد برای تعیین حریم ساحل در گلستان و جلوگیری از هر گونه دست اندازی و تجاوز به این حدود با مسوولان استان همکاری کند.
رییس اداره بنادر و دریانوردی گلستان هم در این جلسه گفت: اجرای 80 درصد مصوبات سفر اخیر رییس جمهوری و هیات دولت به گلستان در بخش بنادر و دریانوردی از جمله نصب 2 اسکله در شهرهای بندرترکمن و بندرگز آغاز شده و به ثمر نشستن مابقی آنها نیازمند همراهی و همکاری دیگر دستگاه ها است.
الله یار اسعدی اظهار داشت: همچنین کار هیدورگرافی منطقه خلیج گرگان انجام شده و ایجاد کانال ایمن برای تردد شناور سبک از دریا به بندر در حال انجام است.
هیدورگرافی یا آب نگاری شاخه‌ای از علوم نقشه‌برداری پیرامون تهیه نقشه و داده‌های مکانی از ژرفای آب است.
وی بر لزوم مشخص شدن حریم سازه ها در دریا و ساحل مانند فنس های پرورش ماهی تاکید کرد و گفت: نصب هر گونه سازه در دریا و ساحل بدون اطلاع و هماهنگی سازمان بنادر و دریانوردی غیرقانونی است و با آن برخورد خواهد شد.
3014/3091/2729
انتهای پیام وی پیش بینی کرد با انجام این لایروبی که انجام آن در گرو اعلام موافقت سازمان حفاظت محیط زیست است، بیش از 750 هزار متر مکعب گل و لای از سطح خلیج گرگان و کانال های انتقال آب جمع آوری شود.
مدیر کل سواحل و بنادر سازمان بنادر و کشتیرانی افزود: لایروبی این کانال برای احیای خلیج گرگان مصوبه کارگروه ساماندهی خزر است که با آب نگاری انجام شده باید این عملیات در کانال های چپاقلی و کانال خزینی به عنوان مسیرهای منتهی از خلیج گرگان انجام شود.
خلیلی ادامه داد: بهترین مسیر برای لایروبی و ورود آب خزر به خلیج گرگان کانال چپاقلی است که امیدواریم همکاری و اقدامات مشترک سازمانهای بنادر و کشتیرانی و محیط زیست منجر به بازگشت دوباره زندگی و حیات به خلیج شود.
وی دست اندازی به سواحل خزر در استان های مازندران و گیلان را مورد اشاره قرار داد و گفت: بر خلاف این استان ها اما سواحل گلستان همچنان بکر و دست نخورده باقی مانده که باید کماکان مراقبت برای به تاراج نرفتن این سرمایه های طبیعی با جدیت بیشتر ادامه یابد.
خلیلی افزود: سازمان بنادر و کشتیرانی آمادگی دارد برای تعیین حریم ساحل در گلستان و جلوگیری از هر گونه دست اندازی و تجاوز به این حدود با مسوولان استان همکاری کند.
رییس اداره بنادر و دریانوردی گلستان هم در این جلسه گفت: اجرای 80 درصد مصوبات سفر اخیر رییس جمهوری و هیات دولت به گلستان در بخش بنادر و دریانوردی از جمله نصب 2 اسکله در شهرهای بندرترکمن و بندرگز آغاز شده و به ثمر نشستن مابقی آنها نیازمند همراهی و همکاری دیگر دستگاه ها است.
الله یار اسعدی اظهار داشت: همچنین کار هیدورگرافی منطقه خلیج گرگان انجام شده و ایجاد کانال ایمن برای تردد شناور سبک از دریا به بندر در حال انجام است.
هیدورگرافی یا آب نگاری شاخه‌ای از علوم نقشه‌برداری پیرامون تهیه نقشه و داده‌های مکانی از ژرفای آب است.
وی بر لزوم مشخص شدن حریم سازه ها در دریا و ساحل مانند فنس های پرورش ماهی تاکید کرد و گفت: نصب هر گونه سازه در دریا و ساحل بدون اطلاع و هماهنگی سازمان بنادر و دریانوردی غیرقانونی است و با آن برخورد خواهد شد.
3014/3091/2729
کپی شد
