قطار از جمله وسایل نقلیه پرطرفدار در بین مسافرانی است که قصد دارند سفری راحت و ایمن داشته باشند. به همین دلیل در سالهای اخیر با افزایش ناوگان ریلی با کیفیت و خطوط ریلی کشور سفر با قطار با استقبال خوبی از طرف مسافران همراه شده است و به لطف قطارهای متنوع ارزان تا لوکس خرید بلیط قطار در حال حاضر نسبت به سالهای گذشته افزایش چشمگیری داشته است.
سالهاست که قطار از جمله وسایل نقلیه مناسب برای سفرهای طولانی است و همین باعث شده تا ناوگان ریلی در ایران به بالاترین میزان خود برسد. در حال حاضر خطوط ریلی کشور به بیشتر شهرهای کشور تردد دارند و به دلیل امنیت بالا، امکانات رفاهی مناسب و امکان حمل بار بیشتر در بین مسافران بسیار پرطرفدار است. در این مطلب از سفرمارکت قصد داریم به معرفی پرترافیکترین مسیرهای راه آهن کشور و مسیرهای ریلی آن بپردازیم.
مهم ترین خطوط راه آهن کشور
در حال حاضر خطوط ریلی بسیاری در سراسر کشور فعال هستند که مهمترین خطوط راه آهن کشور از گذشته تا به امروز شامل موارد زیر است:
-
یکی از مهمترین خطوط ریلی کشور که از سال ۱۳۱۶ فعالیت میکند، خط ریلی تهران به بندر ترکمن است.
-
از مهمترین خطوط ریلی تجاری کشور که مرکز ایران را به کرمان متصل میکند، خط ریلی قم به زرند است. این خط ریلی بیشتر برای جابهجایی محمولههای بزرگ کارخانههای کشور مورد استفاده قرار میگیرد.
-
از دیگر خطوط ریلی تجاری که از جمله مهمترین مسیرهای ریلی کشور برای جابهجایی محصولات نفتی برای صادرات و واردات مورد استفاده قرار میگیرد خط ریلی تهران به بندر امام خمینی است.
-
خط گرمسار به مشهد از دیگر خطوط ریلی مهم کشور است که به عنوان یکی از طولانیترین خطوط کشور شناخته میشود. این خط نقش مهمی در جابهجایی مسافران به مقصد مشهد دارد.
کدام شهرهای ایران قطار دارند؟
با افزایش میزان تقاضا برای سفرهای ریلی، شرکتهای حمل و نقل ریلی تعداد خطوط ریلی را افزایش دادند. در حال حاضر اکثر شهرهای ایران از خطوط ریلی و ایستگاه راه آهن برخوردار هستند که از جمله آنها میتوان به مسیرهای اصلی تهران به مشهد اشاره کرد که بلیط قطار برای این مسیر هم بسیار پر تقاضا است. خطوط راه آهن مسیر تهران و مشهد در شهرهای اصفهان، تبریز، بندرعباس، یزد، شیراز، اهواز، طبس، شبستر، قم، مهاباد، شاهرود، سمنان، زنجان، قزوین، کرج، ملایر، کرمان، کاشان، ساری و سرخس رفت و آمد دارند.
همچنین از سایر مسیرهای ریلی بین شهرهای استانی میتوان به مسیرهای تبریز به وان، تبریز به جلفا، کرج به تبریز، خرمشهر به اهواز، اندیمشک به اهواز، اندیمشک به درود، گرگان به پل سفید، شیراز به اصفهان، یزد به بندرعباس، یزد به کرمان، اصفهان به بندرعباس، درود به دشت سفید و کارون به بندر ماهشهر اشاره کرد. استانهایی که فاقد خطوط ریلی هستند شامل خراسان شمالی و جنوبی، کهگیلویه و بویراحمد، ایلام، چهارمحال و بختیاری، گیلان، اردبیل، کردستان و کرمانشاه هستند که به زودی شبکه ریلی کشور به این مناطق متصل خواهند شد.
محورهای اصلی راه آهن ایران
شبکه ریلی راه آهن ایران از سه محور اصلی تشکیل شده که شامل محورهای شمال و خراسان، محور آذربایجان و محور جنوب، شرق و غرب هستند.
در حال حاضر طولانیترین محور ریلی کشور محور جنوب با بیش از ۲۰۰ ایستگاه است که به مقاصد جنوبی، غربی و شرقی کشور منتهی میشوند. همچنین کوتاهترین محور ریلی کشور، محور آذربایجان با ۷۰ ایستگاه است که به مناطق شمال غرب منتهی میشوند.
نقشه راه آهن در محورهای شمال و خراسان
یکی از محورهای اصلی شبکه ریلی کشور محور شمال و خراسان است که بخش شمال و شمال شرق را به هم وصل میکند. این محور که پرترددترین محور ریلی است به دلیل ایستگاههای زیاد و تراکم مسافران در این خط از جمله خطوط پیشرفته و اصلی کشور بهشمار میرود. محور شمال و خراسان به عنوان مقصد گردشگری و زیارتی فعالیت دارد و بیشترین تراکم مسافر برای مسیر تهران به مشهد است.
ایستگاههایی که قطار مسیر تهران به مشهد در آنها توقف دارد ایستگاه ورامین، گرمسار، سمنان، شاهرود، دامغان، جاجرم، اسفراین، نقاب، نیشابور، کاشمر و فریمان هستند.
محور شمال به خراسان که زیباترین مسیر ریلی کشور بهشمار میرود و از دل جنگلهای شمال عبور میکند علاوهبر مسیر تهران به مشهد دارای دو خط فرعی است. یکی از خطوط فرعی به مقصد گرگان است و از گرمسار مسیر خود را به سمت فیروزکوه، ورسک، سوادکوه، پل سفید، قائمشهر، ساری و بهشهر ادامه میدهد تا به گرگان برسد. خط فرعی دیگر هم به بندرها و شهرهای مرزی شمال شرق کشور منتهی میشوند.
نقشه راه آهن در محور آذربایجان
یکی دیگر از محورهای اصلی کشور که به عنوان کوتاهترین خط راه آهن کشور شناخته میشود، محور شمال غربی یا آذربایجان است. مسیرهای ریلی این محور شامل خط راه آهن تهران به زنجان، تبریز و مراغه و در نهایت جلفا و شهرهای مرزی است. در این محور که یکی از خطوط ریلی زیبا کشور است حدود ۷۰ ایستگاه وجود دارد.
بیشترین تردد مسافران در محور آذربایجان برای مسیرهای تهران به تبریز، تهران به قزوین، تهران به زنجان و تهران به مراغه است.
همچنین دو خط ریلی فرعی در این مسیر وجود دارد که در ایستگاههای مراغه و صوفیان جدا شده و از صوفیان به مقصد جلفا و از مراغه به مقصد میاندوآب میروند.
نقشه راه آهن در محور جنوب، شرق و غرب
آخرین محور اصلی کشور که طولانیترین محور ریلی محسوب میشود محور جنوب، شرق و غرب است که تقریبا نیمی از کشور را سفر میکند. در این محور که از تهران آغاز میشود و به هفت محور اصلی متصل میشود ایستگاههای بسیاری قرار دارد.
از جمله این هفت محور میتوان به محورهای فرعی در جنوب کشور که شامل اصفهان با ۶ ایستگاه، غرب با ۵ ایستگاه، شیراز با ۹ ایستگاه، یزد با ۸ ایستگاه، شرق با ۸ ایستگاه، جنوب شرق با ۷ ایستگاه و بندرعباس با ۶ ایستگاه اصلی اشاره کرد.
سخن آخر
قطار از جمله وسایل نقلیه پرطرفدار در بین مسافرانی است که قصد دارند سفری راحت و ایمن داشته باشند. به همین دلیل در سالهای اخیر با افزایش ناوگان ریلی با کیفیت و خطوط ریلی کشور سفر با قطار با استقبال خوبی از طرف مسافران همراه شده است و به لطف قطارهای متنوع ارزان تا لوکس خرید بلیط قطار در حال حاضر نسبت به سالهای گذشته افزایش چشمگیری داشته است.
*** این مطلب در سرویس گزارش آگهی منتشر شده و تبلیغاتی می باشد؛ لذا جماران هیچ توصیه در رابطه با انجام فعالیت فوق ندارد.