رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یاسوج گفت: 15 درصد از ناوگان تاکسیرانی این شهر فرسوده است.
«ضرغام خلقی پور» در گفت و گو با خبرنگار ایسنا منطقه کهگیلویه و بویراحمد افزود: حدود یک هزار و 30 دستگاه تاکسی زرد در استان وجود دارد که هر دستگاه روزانه به صورت میانگین بین 120 تا 150 مسافر را جابه جا می کنند.
وی اظهارکرد: حدود 32دستگاه اتوبوس خصوصی یا مربوط به سازمان حمل و نقل در استان وجود دارد که در فصول دانشگاه و مدارس 800 نفر را جا به جا می کنند.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یاسوج خاطرنشان کرد: در فصل تابستان سفرهای شهری کمتر است و استقبال مردمی از اتوبوس خیلی کم است و عادت مردمی که در ایستگاه تعیین شده پیاده شوند وجود ندارد .
خلقی پور با بیان اینکه حدود 85 درصد ناوگان تاکسیرانی نوسازی شده است و تنها 15 درصد از ماشین های فرسوده استفاده می کنند، تصریح کرد: به علت افزایش قیمت خودرو و ناتوانی تاکسی داران در خرید خودرو جدید سایت به مدت هشت تا 10 ماه بسته شده است.
وی ادامه داد: در این خصوص از طریق اتحادیه تاکسیرانی کشوری پیگیری کردیم و این اتحادیه نیز به دلیل بالا رفتن قیمت خودرو تا الان نتوانستند موفق شوند خودرو جدید وارد چرخه حمل و نقل کشور کنند و استان ما هم جدا از این مسئله نیست.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یاسوج عنوان کرد: تعداد تاکسی ها نسبت به میانگین جمعیت یاسوج بیشتر است و بستگی به تقاضای مردم دارد که از تاکسی های شهری و یا دربست استفاده کنند.
خلقی پور با بیان اینکه تاکسی های شخصی صلاحیت جابه جایی مردم را ندارند و زیر نظر هیچ سازمانی نیستند، بیان کرد: در شهرهای دیگر از تاکسی های شخصی استفاده نمی کنند در حالی که در شهر ما از این امر استقبال می کنند.
وی تاکید کرد: تعداد زیادی کارت صلاحیت برای تاکسی های بیسیم و صادر کرده ایم و به تاکسی های زرد نیز کارت هوشمند داده ایم.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یاسوج گفت: در بخش حوزه بار ساماندهی صورت گرفته و کل کامیون های شهر کارت هوشمند فعال دارند.
خلقی پور افزود: در سال 97 و 98 به کمک شهردار و مصوبات شورای اسلامی شهر 13 اتوبوس اضافه کردیم که 10 اتوبوس را از اتوبوسرانی مشهد خریداری کرده و سه دستگاه اتوبوس دیگر را که به شهر دهدشت واگذار کرده بودیم باز پس گرفتیم که کار خیلی بزرگی است و در آینده نزدیک شاید بتوانیم یک دستگاه دیگر اضافه کنیم. که در این خصوص از شهردار محترم شهر یاسوج، شورای اسلامی شهر و مدیر کل امور شهری کمال تشکر را داریم.
وی تصریح کرد: اگر این 13 دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل شهر یاسوج اضافه نمی شد در سال 98 و 99 با مشکل مواجه می شدیم.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یاسوج خاطرنشان کرد: تاکسی داران با کمبود مسافر مواجه اند و در این مورد شاکی هستند.
خلقی پور بیان کرد: سال 97 برنامه پرداخت الکترونیک را برای حدود 200 تاکسی اعمال کردیم که به دلیل بی سوادی و کم سوادی عده ای از افراد مسن در استان به نتایج کافی نرسیدیم و این برنامه نا موفق بود.
وی ادامه داد: سعی ما بر این است که اگر بتوانیم در بحث اتوبوسرانی و تاکسیرانی پرداخت الکترونیک و هوشمندسازی را انجام دهیم و به سمت و سویی برویم که مسافران راحت تر بتوانند کرایه خود را پرداخت کنند.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یاسوج تاکید کرد: بیشترین مشکلات رانندگان کمبود مسافر و گران شدن قطعات و مواد مصرفی مثل روغن، لنت و بلبرینگ است.
خلقی پور عنوان کرد: خودرو اغلب این رانندگان قسطی است و معیشت این افراد در خطر است. انتظار است در این وضعیت و بحث تحریم ها خود ما و رانندگان دست به دست هم دهیم تا مردم در رفاه باشند و البته این راننده ها هم شهروندان ما هستند و ما باید حامی آن ها باشیم.
وی تصریح کرد: از طریق مرکز می توانستند یک سری لوازم یدکی و مواد مصرفی در اختیار رانندگان قرار دهند اما به خاطر اینکه رانندگان پول نداشتند این کار محقق نشد.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یاسوج اظهارکرد: در بحث حمل و نقل در سال های گذشته برای حقوق نیروهایمان 8 ماه معوقه داشتیم که در سال 96 سعی شد حقوق ها را پرداخت کنیم و در حال حاضر 2تا 3 ماه معوقه حقوق نیروها را داریم که سعی داریم این را برطرف کنیم.
خلقی پور اضافه کرد: در بخش پایانه مسافر برخی اقداماتی اعم از نصب دوربین، پاسگاه انتظامی، ایجاد رمپ ها و محصور کردن پارکینگ را برای جلوگیری از فعالیت مسافربرهای شخصی انجام داده ایم. پایانه مسافربری که الان داریم نسبت به شهرهای دیگر تقریبا کامل است.
Normal 0 false false false EN-US X-NONE AR-SAانتهای پیام
