به گزارش خبرنگار ایرنا از کرمانشاه، اسدالله رازانی روز یکشنبه در بازدید از پروژه قطار شهری به همراه شهردار کرمانشاه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در بخش حفاری تونل پیشرفت خوبی مشاهده شده است.
وی ادامه داد: تاکنون 750 متر از مرحله اول تونل حفاری شده و حفاری 351 متر تا دومین ایستگاه زیرزمینی باقی مانده است.
وی با تاکید براینکه میزان اعتبار در سالهای گذشته متناسب با نیاز پروژه نبوده ادامه داد: پروژه برای اینکه بتواند در زمان بندی خود به اتمام برسد، سالانه به یک هزار و 500 میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد این در حالیست که هم اکنون سالانه اعتباری به میزان تقریبی 600 میلیارد ریال بدان اختصاص می یابد.
رازانی با بیان اینکه مجموعه مدیریتی توانمندی بر پروژه نظارت دارند، اظهار کرد: به دنبال آشنایی دولت کنونی با مشکلات و نیازهای کرمانشاه، امیدواریم اعتبارات را از روش های گوناگون افزایش دهیم.
به گفته رازانی، در سال گذشته موفق شدیم علاوه بر اعتبار مصوب پروژه، از محل سازمان یارانه ها 100 میلیارد ریال برای پروژه اعتبار جدید اخذ کنیم.
وی با بیان اینکه بری انتشار اوراق مشارکت برنامه هایی در دست داریم، افزود: با اخذ این اعتبارات، بی شک سرعت پروژه نیز افزایش می یابد.
طول مسیر پروژه قطار شهری کرمانشاه از میدان طاق بستان تا میدان فردوسی 12 کیلومتر است که برای این مسیر ساخت 13 ایستگاه در نظر گرفته شده است.
قطار شهری در 2 مرحله اجرا می شود که مرحله اول پروژه از میدان معلم تا سه راه 22 بهمن به طول هشت کیلومتر و مرحله دوم آن از سه راه 22 بهمن تا میدان فردوسی که به صورت زمینی است به طول چهار کیلومتر خواهد بود.
شهر کرمانشاه حدود یک میلیون نفر از جمعیت 2 میلیون نفری استان را در خود جای داده است.
8066/7460 خبرنگار:زهره کریم زاده ** انتشاردهنده:علی مولوی
انتهای پیام وی ادامه داد: تاکنون 750 متر از مرحله اول تونل حفاری شده و حفاری 351 متر تا دومین ایستگاه زیرزمینی باقی مانده است.
وی با تاکید براینکه میزان اعتبار در سالهای گذشته متناسب با نیاز پروژه نبوده ادامه داد: پروژه برای اینکه بتواند در زمان بندی خود به اتمام برسد، سالانه به یک هزار و 500 میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد این در حالیست که هم اکنون سالانه اعتباری به میزان تقریبی 600 میلیارد ریال بدان اختصاص می یابد.
رازانی با بیان اینکه مجموعه مدیریتی توانمندی بر پروژه نظارت دارند، اظهار کرد: به دنبال آشنایی دولت کنونی با مشکلات و نیازهای کرمانشاه، امیدواریم اعتبارات را از روش های گوناگون افزایش دهیم.
به گفته رازانی، در سال گذشته موفق شدیم علاوه بر اعتبار مصوب پروژه، از محل سازمان یارانه ها 100 میلیارد ریال برای پروژه اعتبار جدید اخذ کنیم.
وی با بیان اینکه بری انتشار اوراق مشارکت برنامه هایی در دست داریم، افزود: با اخذ این اعتبارات، بی شک سرعت پروژه نیز افزایش می یابد.
طول مسیر پروژه قطار شهری کرمانشاه از میدان طاق بستان تا میدان فردوسی 12 کیلومتر است که برای این مسیر ساخت 13 ایستگاه در نظر گرفته شده است.
قطار شهری در 2 مرحله اجرا می شود که مرحله اول پروژه از میدان معلم تا سه راه 22 بهمن به طول هشت کیلومتر و مرحله دوم آن از سه راه 22 بهمن تا میدان فردوسی که به صورت زمینی است به طول چهار کیلومتر خواهد بود.
شهر کرمانشاه حدود یک میلیون نفر از جمعیت 2 میلیون نفری استان را در خود جای داده است.
8066/7460 خبرنگار:زهره کریم زاده ** انتشاردهنده:علی مولوی
کپی شد
