علی اکبر گروسی روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا با بیان اینکه پلیس نظر خود در خصوص مقصران این حادثه را اعلام کرده است، اظهار داشت: این نظریه قطعی نیست ولی مبنایی برای پیگیری های قضایی خواهد بود.
وی افزود: این نظریه پس از وصول به پرونده ضمیمه و به کسانی که به اتهامی متوجه آنهاست ابلاغ می شود و آنها نیز حق اعتراض به این نظریه را در مهلت قانونی دارند.
گروسی تاکید کرد: مرجع قضایی این نظریه را به منظور رسیدن به رای نهایی به هیات های دیگری برای دریافت نظرات آنان ارجاع می دهد و رای نهایی پس از آن به همراه رای هیات تجدید نظر (احتمالا اگر ارجاع شود) به همراه صدور قرار مجرمیت، قرار نهایی و کیفر خواست به دادگاه ارسال خواهد شد.
رئیس کل دادگستری کردستان یادآور شد: هم اکنون پرونده روند طبیعی و سرعت مخصوص خود را دارد، اجساد جانباختگان تعیین تکلیف و به خانواده ها تحویل داده شد و موضوع تصادف نیز به کارشناسی ارجاع شده است.
گروسی در خصوص اجرای طرح ممنوعیت تردد تانکرهای حامل سوخت در جاده های استان کردستان اضافه کرد: نیروی انتظامی در ساعاتی خاصی از شب و روز تردد کامیون در جاده های سنندج را ممنوع اعلام کرده است.
وی گفت: ماموران انتظامی در این ساعات در صورت مشاهده با رانندگان متخلف برخورد می کنند ولی انتظار می رود مردم نیز در صورت مشاهده تخلفات را به پلیس گزارش کنند.
به گزارش ایرنا، حدود ساعت 30 دقیقه بامداد چهارشنبه هفته گذشته یکدستگاه تانکر حامل سوخت نفتا با یکدستگاه اتوبوس مسافربری در بلوار کمربندی دکتر حسینی شهر سنندج برخورد کرد که با توجه به انفجار مواد نفتی و آتش گرفتن اتوبوس، هشت نفر از مسافران به همراه راننده و شاگرد اتوبوس و همچنین راننده تانکر جان خود را از دست دادند و هفت نفر دیگر نیز مصدوم شدند.
کارشناسان پلس راهور علت وقوع این حادثه را نقص فنی در سیستم ترمز تانکر و عمل نکردن این سیستم اعلام کردند و اتوبوس مسافربری در این حادثه بطور کامل در آتش سوخت.
به گفته داوود قاسمیان رئیس پلیس ترافیک شهری ناجا، راننده تانکر حمل سوخت، شرکت حمل و نقل بین‌المللی مربوط، راننده اتوبوس و همچنین شهرداری سنندج به عنوان مقصران اصلی جان باختن 11 نفر در حادثه سنندج معرفی شدند.
به این ترتیب راننده تانکر کشنده که در مسیر مریوان - سنندج در حرکت بوده به‌ دلیل ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه و داغ شدن ترمزها در شیب بلوار دکتر حسینی شهر سنندج و همچنین متصدی شرکت حمل و نقل بین‌المللی به‌ دلیل رعایت نکردن قوانین اعزام کامیون به میزان 50 درصد مقصر شناخته شدند.
وی یادآور شد: همچنین راننده اتوبوس به ‌دلیل اینکه خارج از مقررات جاری در بیرون از محدوده پایانه اقدام به سوار کردن مسافر کرده بود به میزان 25 درصد مقصر اعلام شد.
شهرداری سنندج نیز که با وجود هشدارهای مکتوب از سوی پلیس نسبت به نصب سرعت‌گیر و علائم هشدار دهنده در شیب بیش از 10 درصد بلوار دکتر حسینی کوتاهی کرده، محل را ایمن‌ سازی نکرده، برای ترمیم کمربندی و راه‌اندازی آن اقدامی انجام نداده بر اساس تبصره سه ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی به میزان 25 درصد در وقوع این تصادف مقصر شناخته شده است.
پس از این حادثه رئیس جمهوری، رئیس مجلس شورای اسلامی، معاون اول رئیس جمهور، وزیر کشور، استاندار کردستان و نماینده ولی فقیه در کردستان، نمایندگان مردم استان در مجلس شورای اسلامی در پیام های جداگانه ایی ضمن تسلیت این حادثه ناگوار به مردم بویژه خانواده های جانباختگان، خواستاربررسی علت حادثه و پیشگیری از وقوع مجدد آن شدند.
به گفته بهمن مراد نیا استاندار کردستان، جاده کنار گذر برای ممانعت از تردد وسایل نقلیه سنگین در معابر شهری در شهرهای سنندج و مریوان در قالب تفاهم نامه سه جانبه ای بین استانداری کردستان، وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای احداث می شود.
3034/9102
انتهای پیام
این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند
نظرات و دیدگاه ها

مسئولیت نوشته ها بر عهده نویسندگان آنهاست و انتشار آن به معنی تایید این نظرات نیست.