رامین محمودی روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: این طرح که به طول 33 کیلومتر برای اتصال جاده جدید سنندج - مریوان به مرز رسمی باشماق احداث می شود و یکی از ضرورت ها در توسعه ایمنی جاده های استان کردستان است.
وی افزود: در مطالعات این طرح، برای اجرا یک هزار و 500 میلیارد ریال اعتبار پیش بینی شده که پس از اجرا امکان انتقال روزانه بین یک هزار تا یک هزار و 200 دستگاه کامیون و تریلر ترانزیتی عبوری از مرز رسمی باشماق به خارج از شهر مریوان را فراهم می کند.
مدیر ساخت و توسعه راه های اداره کل راه و شهرسازی کردستان تاکید کرد: در طرح مطالعاتی تمام نقشه ها و مشخصات این کنارگدر مشخص و پس از اجرا می توان ترافیک موجود در این مرز را به منظور کاهش خطر داخل شهر به خارج از شهر منتقل کرد.
وی با اشاره به اینکه هم اکنون در حال آماده سازی اسناد مناقصه کنارگذر شمالی این شهر هستیم، گفت: کمربندی جنوبی مریوان نیز به عنوان یکی از طرح های زودبازده در حال اجرا است.
محمودی اضافه کرد: کمربندی جنوبی شهر مریوان سه هزار و 200 متر طول دارد که یک هزار و 900 متر آن به اتمام رسیده و ادامه مسیر به طول یک هزار و 300 متر نیز در حال تملک زمین و رفع معارض و انجام مراحل اجرایی است.
به گزارش ایرنا، کنار گذر شمالی شهر مریوان در امتداد جاده جدید چهار خطه مریوان - سنندج موسوم به تیژتیژ گاران احداث می شود، این طرح (جاده جدید) به طول 52 کیلومتر از محل اعتبارات سفر رهبر معظم انقلاب به استان کردستان احداث می شود که هم اکنون از پیشرفت 80 درصدی برخوردار است.
همچنین پیگیری احداث طرح های کنارگذار در برخی شهرها پس از حادثه تصادف اتوبوس مسافربری و تانکر حامل سوخت در سنندج شدت گرفت به طوریکه پیشتر مرادنیا استاندار کردستان از برنامه ریزی دولت برای احداث جاده کنار گذر برای ممانعت از تردد وسایل نقلیه سنگین در معابر شهری در شهرهای سنندج و مریوان خبر داده بود.
3034/9102
انتهای پیام
این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند

موضوعات داغ

نظرات و دیدگاه ها

مسئولیت نوشته ها بر عهده نویسندگان آنهاست و انتشار آن به معنی تایید این نظرات نیست.