به گزارش ایرنا، سرهنگ علی اسفندانی روز دوشنبه در یک نشست خبری افزود: مجموعه اقدام های پلیس راه موجب شده هرمزگان برای سومین سال متوالی تعداد جان باختگان سوانح جاده در استان کاهش یابد و امسال نیز تعداد افراد فوت شده 13درصد و تعداد مجروحان 23درصد، کمتر از مدت مشابه سال قبل (تا پایان آذرماه) است.
وی ادامه داد: در این مدت 45 درصد تصادف های منجر به فوت در جاده های شرق استان روی داده و بر اساس تحلیل های انجام شده، بی توجهی به جلو توسط راننده با 41درصد فراوانی اولین دلیل سوانح جاده ای است.
سرهنگ اسفندانی رعایت نکردن حق تقدم و تخطی از سرعت مجاز را از دلایل بعدی تصادف در جاده های استان اعلام کرد.
**هشدار برای جابه جایی کارگران و دانشجویان با اتوبوس های غیر ایمن
رییس پلیس راه استان در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به استقرار صنایع بزرگ در غرب بندرعباس و واقع شدن دانشگاه هرمزگان در محدوده خارج از شهر در شرق بندرعباس اظهار داشت: در موارد یاد شده از اتوبوس های درون شهری غیرایمن که دفترچه وضعیت نداشته و مجهز به سپهتن ( سامانه پایش هوشمند تردد ناوگان) نیستند، به عنوان سرویس استفاده می شود.
این مقام انتظامی تصریح کرد: هشدارهای لازم در این موارد به صورت رسمی و مکتوب به مسوولان استان داده شده اما متولیان امر با این تفسیر از قانون که تا فاصله 60کیلومتری ، حومه شهر محسوب می شود، به هشدارهای پلیس راه توجه نکرده و استفاده از اتوبوس های درون شهری ادامه دارد.
** سرهنگ اسفندانی با اشاره به حادثه سرویس دانشجویان دانشکده تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی تهران و احتمال تکرار حوادث مشابه متذکر شد: به دنبال مقصر گشتن بعد از چنین حوادثی بی فایده خواهد بود و با تدبیر می توان از بروز آنها پیشگیری کرد.
**احتمال وقوع فاجعه در مسیر اسکله شهید رجایی
وی اضافه کرد: محور بندرعباس به سمت مجتمع بندری شهید رجایی که سرویس های کارگران واحدهای صنعتی با شرایط یاد شده در آن تردد می کنند، بدترین محور است و معلوم نیست اگر یک تریلی با 40تن بار یا یک تانکر حمل سوخت با این سرویس ها برخورد کند چه فاجعه ای رخ می دهد.
سرهنگ اسفندانی همچنین با اشاره به تردد تانکرهای حمل سوخت در شب یاد آور شد: با وجود ممنوعیت قانونی، همچنان حرکت شبانه تانکرها در جاده ها ادامه دارد.
وی با اشاره به حوادث مرگبار ناشی از تصادف این تانکرها در چند محور برون شهری از جمله شرق استان، تاکید کرد: از اول مهرماه امسال قرار بود هیچ تانکری بدون تجهیزات هوشمند کنترلی در محورها تردد نکند اما رانندگان به دلیل بار مالی نصب سامانه سپهتن تمایلی به استفاده از آن ندارند وشرکت پخش فرآورده های نفتی نیز که قرار بود بخشی از هزینه نصب این سامانه را پرداخت کند، از انجام تعهد خود، خودداری می کند وهمچنان شاهد نقض قانون و تردد خطرآفرین تانکرهای حامل سوخت در جاده ها هستیم.
2094 /6048
انتهای پیام وی ادامه داد: در این مدت 45 درصد تصادف های منجر به فوت در جاده های شرق استان روی داده و بر اساس تحلیل های انجام شده، بی توجهی به جلو توسط راننده با 41درصد فراوانی اولین دلیل سوانح جاده ای است.
سرهنگ اسفندانی رعایت نکردن حق تقدم و تخطی از سرعت مجاز را از دلایل بعدی تصادف در جاده های استان اعلام کرد.
**هشدار برای جابه جایی کارگران و دانشجویان با اتوبوس های غیر ایمن
رییس پلیس راه استان در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به استقرار صنایع بزرگ در غرب بندرعباس و واقع شدن دانشگاه هرمزگان در محدوده خارج از شهر در شرق بندرعباس اظهار داشت: در موارد یاد شده از اتوبوس های درون شهری غیرایمن که دفترچه وضعیت نداشته و مجهز به سپهتن ( سامانه پایش هوشمند تردد ناوگان) نیستند، به عنوان سرویس استفاده می شود.
این مقام انتظامی تصریح کرد: هشدارهای لازم در این موارد به صورت رسمی و مکتوب به مسوولان استان داده شده اما متولیان امر با این تفسیر از قانون که تا فاصله 60کیلومتری ، حومه شهر محسوب می شود، به هشدارهای پلیس راه توجه نکرده و استفاده از اتوبوس های درون شهری ادامه دارد.
** سرهنگ اسفندانی با اشاره به حادثه سرویس دانشجویان دانشکده تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی تهران و احتمال تکرار حوادث مشابه متذکر شد: به دنبال مقصر گشتن بعد از چنین حوادثی بی فایده خواهد بود و با تدبیر می توان از بروز آنها پیشگیری کرد.
**احتمال وقوع فاجعه در مسیر اسکله شهید رجایی
وی اضافه کرد: محور بندرعباس به سمت مجتمع بندری شهید رجایی که سرویس های کارگران واحدهای صنعتی با شرایط یاد شده در آن تردد می کنند، بدترین محور است و معلوم نیست اگر یک تریلی با 40تن بار یا یک تانکر حمل سوخت با این سرویس ها برخورد کند چه فاجعه ای رخ می دهد.
سرهنگ اسفندانی همچنین با اشاره به تردد تانکرهای حمل سوخت در شب یاد آور شد: با وجود ممنوعیت قانونی، همچنان حرکت شبانه تانکرها در جاده ها ادامه دارد.
وی با اشاره به حوادث مرگبار ناشی از تصادف این تانکرها در چند محور برون شهری از جمله شرق استان، تاکید کرد: از اول مهرماه امسال قرار بود هیچ تانکری بدون تجهیزات هوشمند کنترلی در محورها تردد نکند اما رانندگان به دلیل بار مالی نصب سامانه سپهتن تمایلی به استفاده از آن ندارند وشرکت پخش فرآورده های نفتی نیز که قرار بود بخشی از هزینه نصب این سامانه را پرداخت کند، از انجام تعهد خود، خودداری می کند وهمچنان شاهد نقض قانون و تردد خطرآفرین تانکرهای حامل سوخت در جاده ها هستیم.
2094 /6048
کپی شد
