علی زندی فر روز پنجشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: قطع یارانه دولتی بیمه تامین اجتماعی رانندگان وسایل نقلیه سنگین از جمله مشکلات کامیون داران استان مرکزی بود که با اقدام های انجام شده با مراجع ذیربط حل شده است.
وی ادامه داد: بر اساس بخشنامه سازمان تامین اجتماعی یارانه بیمه رانندگان وسایل نقلیه سنگین به رانندگانی که پس از دهم مرداد ماه سال 95 مجوز فعالیت شغل را کسب کرده اند تعلق نمی گیرد و این بخشنامه به اشتباه برای تمامی رانندگان خودروهای سنگین اعمال شده بود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی خاطرنشان کرد: اجرای بخشنامه سازمان تامین اجتماعی اصلاح شده است و از ماه آینده نرخ بیمه رانندگانی که قبل از مرداد ماه سال 95 مجوز فعالیت برای آنان صادر شده است همانند گذشته محاسبه می شود.
زندی فر بیمه تکمیلی را از دیگر خواسته های کامیون داران استان مرکزی عنوان کرد و گفت: بیمه تکمیلی رانندگان وسایل نقلیه سنگین از 2 سال گذشته قطع شده بود که با پیگیری نمایندگان این صنف از ماه آینده این خدمات برقرار می شود.
وی، اصلاح بخشنامه ابعاد و تناژ و افزایش کرایه را از دیگر خواسته های رانندگان وسایل نقلیه سنگین عنوان کرد و افزود: اجرای این بخشنامه تا تکمیل امور کارشناسی متوقف شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی ادامه داد: با توجه به اینکه اجاره حمل بار به صورت توافقی بین صاحبان صنوف و شرکت های حمل بار انجام می شود، مجوز افزایش 20 درصدی حمل بار توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای صادر شده است.
زندی فر با یادآوری کسر بیمه و مالیات از قراردادهای پیمانکاران فرآورده نفتی توسط شرکت نفت، افزود: این مبلغ توسط پیمانکاران نفتی از رانندگان تانکرهای مواد نفتی گرفته می شود.
وی ادامه داد: با توجه به کسر مبلغی به عنوان بیمه توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای برای کارت هوشمند رانندگان تانکرهای نفتی، این رانندگان برای حمل بار مجبور به پرداخت 2 بیمه بودند که نارضایتی آنان را به همراه داشت.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی خاطر نشان کرد: برای کاهش مشکلات رانندگان تانکرهای نفتی با اعلام وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی نرخ بیمه کارت هوشمند این رانندگان از هفت درصد به چهار درصد کاهش یافته است و پیگیری های لازم برای اصلاح این نرخ نیز ادامه دارد.
وی، افزایش 10 تا 15 درصد قیمت لاستیک وسایل نقلیه سنگین را از دیگر مشکلات کامیون داران عنوان کرد و گفت: با پیگیری های انجام شده لاستیک مورد نیاز این وسایل به صورت مستقیم از کارخانه به فروشندگان تحویل می شودو فروشندگان نیز باید این محصول را با قیمت تمام شده تولید در اختیار کامیون داران قرار دهند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی افزود: برای کاهش قیمت لاستیک های خارجی، این محصولات با ارز 42 هزار ریالی به کشور وارد کشور می شودو در اختیار رانندگان قرار می گیرد.
زندی فر انجام آزمایش کارت سلامت و هوشمند رانندگان وسایل نقلیه سنگین با قیمت آزاد را از دیگر مشکلات کامیون داران دانست و گفت: با پیگیری های انجام شده زمینه استفاده از دفترچه بیمه تامین اجتماعی برای انجام این آزمایش ها فراهم شده است.
وی ادامه داد: با اجرای سامانه پایش هوشمند تردد ناوگان حمل ونقل، هرگونه تخلف سرعت و سبقت مجاز با نصب دوربین در اتوبوس ها توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و پلیس راه کنترل می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی گفت: با توجه به اینکه نصب این دوربین در وسایل نقلیه سنگین باری مشکلاتی را برای رانندگان ای وسایل به همراه دارد، اجرای این طرح در ناوگان باری متوقف شده است و در صورت اجرای آن تنها برای بررسی تردد ناوگان مورد استفاده قرار می گیرد.
زندی فر از راه اندازی سامانه 141 در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای برای رسیدگی به مشکلات رانندگان وسایل نقلیه باری و عمومی خبر داد و افزود: رانندگان در صورت نارضایتی از مدیران و کارمندان حوزه بار و مسافر با تماس با این سامانه می توانند مراتب اعتراض خود را عنوان کنند و این موارد هر روز تا آخر وقت اداری پاسخگویی می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی خاطر نشان کرد: به منظور کنترل قیمت لوازم یدکی مورد نیاز کامیون داران سامانه 141 در سازمان صنعتی، معدن و تجارت استان راه اندازی شده است و رانندگان با مشاهده هرگونه تخلف در این حوزه می توانند به این سازمان اعلام و ظرف مدت 24 ساعت بررسی و پاسخ به رانندگان اعلام می شود.
6 هزار و 400 کیلومتر انواع آزاد راه، راه اصلی و راه روستایی در استان مرکزی وجود دارد که چهار هزار کیلومتر آن را راه های روستایی تشکیل می دهد.
روزانه حدود 490 هزار وسیله نقلیه از مسیرهای جاده ای این استان تردد می کنند.
1955/6013/
انتهای پیام وی ادامه داد: بر اساس بخشنامه سازمان تامین اجتماعی یارانه بیمه رانندگان وسایل نقلیه سنگین به رانندگانی که پس از دهم مرداد ماه سال 95 مجوز فعالیت شغل را کسب کرده اند تعلق نمی گیرد و این بخشنامه به اشتباه برای تمامی رانندگان خودروهای سنگین اعمال شده بود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی خاطرنشان کرد: اجرای بخشنامه سازمان تامین اجتماعی اصلاح شده است و از ماه آینده نرخ بیمه رانندگانی که قبل از مرداد ماه سال 95 مجوز فعالیت برای آنان صادر شده است همانند گذشته محاسبه می شود.
زندی فر بیمه تکمیلی را از دیگر خواسته های کامیون داران استان مرکزی عنوان کرد و گفت: بیمه تکمیلی رانندگان وسایل نقلیه سنگین از 2 سال گذشته قطع شده بود که با پیگیری نمایندگان این صنف از ماه آینده این خدمات برقرار می شود.
وی، اصلاح بخشنامه ابعاد و تناژ و افزایش کرایه را از دیگر خواسته های رانندگان وسایل نقلیه سنگین عنوان کرد و افزود: اجرای این بخشنامه تا تکمیل امور کارشناسی متوقف شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی ادامه داد: با توجه به اینکه اجاره حمل بار به صورت توافقی بین صاحبان صنوف و شرکت های حمل بار انجام می شود، مجوز افزایش 20 درصدی حمل بار توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای صادر شده است.
زندی فر با یادآوری کسر بیمه و مالیات از قراردادهای پیمانکاران فرآورده نفتی توسط شرکت نفت، افزود: این مبلغ توسط پیمانکاران نفتی از رانندگان تانکرهای مواد نفتی گرفته می شود.
وی ادامه داد: با توجه به کسر مبلغی به عنوان بیمه توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای برای کارت هوشمند رانندگان تانکرهای نفتی، این رانندگان برای حمل بار مجبور به پرداخت 2 بیمه بودند که نارضایتی آنان را به همراه داشت.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی خاطر نشان کرد: برای کاهش مشکلات رانندگان تانکرهای نفتی با اعلام وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی نرخ بیمه کارت هوشمند این رانندگان از هفت درصد به چهار درصد کاهش یافته است و پیگیری های لازم برای اصلاح این نرخ نیز ادامه دارد.
وی، افزایش 10 تا 15 درصد قیمت لاستیک وسایل نقلیه سنگین را از دیگر مشکلات کامیون داران عنوان کرد و گفت: با پیگیری های انجام شده لاستیک مورد نیاز این وسایل به صورت مستقیم از کارخانه به فروشندگان تحویل می شودو فروشندگان نیز باید این محصول را با قیمت تمام شده تولید در اختیار کامیون داران قرار دهند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی افزود: برای کاهش قیمت لاستیک های خارجی، این محصولات با ارز 42 هزار ریالی به کشور وارد کشور می شودو در اختیار رانندگان قرار می گیرد.
زندی فر انجام آزمایش کارت سلامت و هوشمند رانندگان وسایل نقلیه سنگین با قیمت آزاد را از دیگر مشکلات کامیون داران دانست و گفت: با پیگیری های انجام شده زمینه استفاده از دفترچه بیمه تامین اجتماعی برای انجام این آزمایش ها فراهم شده است.
وی ادامه داد: با اجرای سامانه پایش هوشمند تردد ناوگان حمل ونقل، هرگونه تخلف سرعت و سبقت مجاز با نصب دوربین در اتوبوس ها توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و پلیس راه کنترل می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی گفت: با توجه به اینکه نصب این دوربین در وسایل نقلیه سنگین باری مشکلاتی را برای رانندگان ای وسایل به همراه دارد، اجرای این طرح در ناوگان باری متوقف شده است و در صورت اجرای آن تنها برای بررسی تردد ناوگان مورد استفاده قرار می گیرد.
زندی فر از راه اندازی سامانه 141 در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای برای رسیدگی به مشکلات رانندگان وسایل نقلیه باری و عمومی خبر داد و افزود: رانندگان در صورت نارضایتی از مدیران و کارمندان حوزه بار و مسافر با تماس با این سامانه می توانند مراتب اعتراض خود را عنوان کنند و این موارد هر روز تا آخر وقت اداری پاسخگویی می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی خاطر نشان کرد: به منظور کنترل قیمت لوازم یدکی مورد نیاز کامیون داران سامانه 141 در سازمان صنعتی، معدن و تجارت استان راه اندازی شده است و رانندگان با مشاهده هرگونه تخلف در این حوزه می توانند به این سازمان اعلام و ظرف مدت 24 ساعت بررسی و پاسخ به رانندگان اعلام می شود.
6 هزار و 400 کیلومتر انواع آزاد راه، راه اصلی و راه روستایی در استان مرکزی وجود دارد که چهار هزار کیلومتر آن را راه های روستایی تشکیل می دهد.
روزانه حدود 490 هزار وسیله نقلیه از مسیرهای جاده ای این استان تردد می کنند.
1955/6013/
کپی شد
