به گزارش خبرگزاری خبرانلاین منطقه مازندران ، عباس خلیل پور سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه ساری درباره انتشار برخی شایعات در خصوص کمبود سوخت در تعدادی از شهرهای استان بیان کرد : شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه ساری هیچ مشکلی در خصوص تامین و عرضه سوخت در استان را ندارد و اعتراض صنفی برخی کامیونداران هیچ ارتباطی به چرخه توزیع سوخت در کشور ندارد .
وی با اشاره به اینکه رانندگان نفتکش‌ها از اقشار زحمتکش جامعه هستند و علارغم مشکلات صنفی ، تمام همت خود را در سوخت رسانی به موقع به مصرف کنندگان به کار می گیرند ، اظهار کرد : در حال حاضر در حوزه عملیاتی این شرکت در مازندران به طور متوسطه روزانه ( هفته جاری ) حدود 7 میلیون لیتر انواع فرآورده های نفتی در بین مصرف کنندگان و مجاری عرضه سوخت توزیع می شود که این مهم به همت رانندگان تانکرهای حمل سوخت میسر شد .
سخنگوی منطقه ساری خاطرنشان کرد: با توجه به ارائه برخی مشکلات از سوی انجمن صنفی کامیونداران درروزهای گذشته در سطح کشور ، تانکر داران طرف قرارداد شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه ساری با توجه به دغدغه ها و مشکلات و مطالبات مشترک با صنف کامیونداران کشور با روحیه ایثار و جهادی ، صبورانه حتی برای یک لحظه چرخه سوخت رسانی را قطع نکرده و مشغول خدمات رسانی به مردم استان هستند و در حال حاضر روند عادی سوخت‌رسانی در همه نقاط منطقه ساری با وجود ناملایمتی هایی از سوی برخی سود جویان ادامه دارد .
خلیل پور با بیان اینکه رانندگان نفتکش سال‌هاست با جاده‌ها مأنوس هستند و شریان حیات اقتصاد و صنعت و زیرمجموعه‌های مصرف کننده سوخت را در سکوت و تنهایی یاری می‌رسانندادامه داد : در پی اتفاقات روزهای اخیر در دیگر استانها مدیر و معاون فنی و عملیاتی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه ساری با حضور در بین صنف رانندگان نفتکش منطقه ساری همچون سنوات گذشته جویای مشکلات ودغدغه های آنها شدند و از صبوری و همکاری آنها تشکر کرده و خواسته ها و نگرانی های صنفی آنها را با هماهنگی مراجع انتظامی و ذی صلاح پیگیری کرده و اطمینان لازم را در حمایت از اعلام کردند .
وی ادامه داد : رانندگان نفتکش‌ها خالصانه به نظام خدمت می‌کنند اما انتظارات آنها برآورده نشده است .
خلیل پور برخی مشکلات پیش رو نفتکشهای حامل سوخت را اینگونه برشمرد : کمتر بودن حقوق بازنشستگان حاملان سوخت نسبت به سایر شغل‌ها و تعریف نشدن شغل رانندگان حمل سوخت در قانون مشاغل سخت و زیان‌آور به دلیل حساس و استرس‌زا بودن نوع بار برای رانندگان و کندی اجرای طرح نوسازی و نبود زیرساخت و امکانات مناسب در جاده‌های کشور می باشد .
46
