یوسف گران پاشا روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود : ساخت این گذرگاه ها توسط افراد ساکن و حاشیه ریل راه آهن برای ایجاد مسیر دسترسی به دیگر مناطق ایجاد شد .
وی با اشاره به اینکه ایجاد زیر ساخت هایی برای تردد افراد می بایست پس از انجام بازدید کارشناسان راه آهن مکان یابی و انجام شود ، ادامه داد : این گذرگاه های غیر مجاز بدون داشتن نگاه و نظر کارشناسی توسط افراد و برای خروج از مشکلات ترددشان ایجاد می شود .
مدیر کل راه آهن شمال گفت : ساخت و ایجاد غیر مجاز این گذرگاه ها که بدون راهبند نیز هستند مخاطراتی را برای مردم ایجاد کرده است.
وی شناسایی و مسدود کردن این گذرگاه ها را به عنوان برنامه در دستور کار شرکت رجا شمال اعلام کرد و افزود : انجام این کار برای امنیت جانی و مالی ساکنان حاشیه راه آهن و همچنین عابران مهم و حیاتی است .
60 درصد از مسیر 400 کیلومتری راه آهن شمال از درون و حاشیه شهرها و روستاهای مازندران عبور می کند که برغم انجام اقدامات برای ایمن سازی مسیر اما هر ساله حوادث برخورد قطار با افراد و خودروها رخ می دهد که پارسال در این حوادث هشت نفر مصدوم و 2 نفر کشته شدند .
گران پاشا اضافه کرد : شرکت راه آهن شمال برای ایمن سازی مسیر راه آهن در مازندران ساخت 45 زیرگذر خودرو را انجام داد .
وی از ایجاد زیرگذر عابر رو با دهنه سه متر و ارتفاع 2 متری به عنوان برنامه در دست کار راه آهن در مازندران ذکر کرد و گفت : با فراهم کردن این زیر ساخت ها ، ایمنی لازم برای مردم انجام می شود .
بعد مسافت برای ساخت زیرگذرهای خودرو براساس تعریف شرکت راه آهن یک و نیم کیلومتر است .
خبرنگار : فاطمه قنبری قادیکلایی ** انتشاردهنده : محسن حسن نیا
2096/1899
انتهای پیام وی با اشاره به اینکه ایجاد زیر ساخت هایی برای تردد افراد می بایست پس از انجام بازدید کارشناسان راه آهن مکان یابی و انجام شود ، ادامه داد : این گذرگاه های غیر مجاز بدون داشتن نگاه و نظر کارشناسی توسط افراد و برای خروج از مشکلات ترددشان ایجاد می شود .
مدیر کل راه آهن شمال گفت : ساخت و ایجاد غیر مجاز این گذرگاه ها که بدون راهبند نیز هستند مخاطراتی را برای مردم ایجاد کرده است.
وی شناسایی و مسدود کردن این گذرگاه ها را به عنوان برنامه در دستور کار شرکت رجا شمال اعلام کرد و افزود : انجام این کار برای امنیت جانی و مالی ساکنان حاشیه راه آهن و همچنین عابران مهم و حیاتی است .
60 درصد از مسیر 400 کیلومتری راه آهن شمال از درون و حاشیه شهرها و روستاهای مازندران عبور می کند که برغم انجام اقدامات برای ایمن سازی مسیر اما هر ساله حوادث برخورد قطار با افراد و خودروها رخ می دهد که پارسال در این حوادث هشت نفر مصدوم و 2 نفر کشته شدند .
گران پاشا اضافه کرد : شرکت راه آهن شمال برای ایمن سازی مسیر راه آهن در مازندران ساخت 45 زیرگذر خودرو را انجام داد .
وی از ایجاد زیرگذر عابر رو با دهنه سه متر و ارتفاع 2 متری به عنوان برنامه در دست کار راه آهن در مازندران ذکر کرد و گفت : با فراهم کردن این زیر ساخت ها ، ایمنی لازم برای مردم انجام می شود .
بعد مسافت برای ساخت زیرگذرهای خودرو براساس تعریف شرکت راه آهن یک و نیم کیلومتر است .
خبرنگار : فاطمه قنبری قادیکلایی ** انتشاردهنده : محسن حسن نیا
2096/1899
کپی شد
