دستگاه کمک ناوبری فرودگاه نوشهر در اسفند ماه سال 1393 با حضور مدیرعامل وقت شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی با اعتبارات ارزی حدود 400 هزار یورو و هزینه یک میلیارد تومانی مورد بهره برداری قرارگرفت.
افزایش ایمنی پروازها و جلوگیری از لغو پروازها در شرایط نامساعد جوی و استفاده برای مسیرهای هوایی از مهم ترین اهداف راه اندازی این سیستم اعلام شده بود ، اهدافی که به اعتقاد کارشناسان فنی به خاطر اشکالات موجود در دستگاه محقق نشده است.
اکبر فریفته روز سه شنبه در این باره به خبرنگار ایرنا گفت : این کارشناسان از اوایل هفته جاری به نوشهر آمدند و قرار است علت عمل نکردن دستگاه کمک ناوبری فرودگاه را به هنگام شرایط نامساعد جوی شناسایی کنند.
وی افزود : به گفته این کارشناسان مهم ترین اشکال دستگاه ، در بخش سازه ای آن است که اگر قابل اصلاح باشد این اشکال رفع می شود و در غیر این صورت ناگزیرند قطعات آن را از خارج کشور تهیه و روی این سیستم نصب کنند.
رئیس فرودگاه نوشهر توضیح داد : به عنوان مثال دکلی که روی این دستگاه نصب شده بدرستی عمل نمی کند یعنی زمانی که هواپیما در مسیر هوایی وارد حریم کنترلی فرودگاه می شود ، دستگاه خوب عمل نمی کند تا خلبان بتواند با تشخیص درست مسیر و ارتفاع به باند فرودگاه هدایت شده و فرود بیاید.
فریفته اظهار امیدواری کرد که با رفع اشکالات این سیستم در آینده نزدیک و انجام عملیات مجدد فلایت چک به منظور اطمینان یابی از عملکرد صحیح دستگاه ، مشکلات لغو پروازها در شرائط نامساعد جوی حل شود.
فلایت چک پروازی یک الزام از طرف سازمان هواپیمایی کشوری است که بر اساس استانداردهای ایکائو و انکس 10 به صورت دوره ای هر 6 ماه یک بار انجام می شود.
فرودگاه نوشهر به علت واقع شدن در یکی از شهرهای گردشگرپذیر غرب مازندران جزو پرترافیک ترین فرودگاه های کشور است ، ولی همه ساله با آغاز فصل بارندگی با مشکلاتی مانند تاخیر و یا لغو پروازها مواجه و سبب نگرانی و نارضایتی بیشتر مسافران می شود .
بنا به اظهار نظر برخی از مسئولان ایستگاه هواپیمایی منطقه غرب مازندران و بررسی های میدانی خبرنگاران ایرنا ، تاخیر یا لغو پروازها در فرودگاه نوشهر فقط محدود به فصل سرما نیست ، بلکه در بهار و تابستان نیز به محض پدیدار شدن مه غلیظ بر فراز این فرودگاه ، پروازهای آن باطل می شود.
طبق آمار منابع رسمی از فصل تابستان تاکنون سه سورتی پرواز در مسیرهای رفت و برگشت نوشهر - مشهد و اهواز - نوشهر به علت شرائط نامساعد جوی در فرودگاه نوشهر لغو شده است.
هم اکنون در تمامی روزها پرواز در مسیرهای رفت و برگشت نوشهر - مشهد ، نوشهر -شیراز و نوشهر - تهران در فرودگاه نوشهر برقراراست.
غرب مازندران دارای 2 فرودگاه یکی در نوشهر و دیگری در رامسر است . این منطقه به علت برخورداری از موقعیت های ممتازی مانند جنگل ، دریا ، جاذبه های گردشگری ، آثار طبیعی و تاریخی در تمامی فصول بویژه نیمه نخست سال پذیرای میلیون ها مسافر ، گردشگران داخلی و خارجی است.
خبرنگار:مهراب زکی پور کینجی ** انتشار دهنده : حسن فلاحتی
7078 /1602/1654
انتهای پیام افزایش ایمنی پروازها و جلوگیری از لغو پروازها در شرایط نامساعد جوی و استفاده برای مسیرهای هوایی از مهم ترین اهداف راه اندازی این سیستم اعلام شده بود ، اهدافی که به اعتقاد کارشناسان فنی به خاطر اشکالات موجود در دستگاه محقق نشده است.
اکبر فریفته روز سه شنبه در این باره به خبرنگار ایرنا گفت : این کارشناسان از اوایل هفته جاری به نوشهر آمدند و قرار است علت عمل نکردن دستگاه کمک ناوبری فرودگاه را به هنگام شرایط نامساعد جوی شناسایی کنند.
وی افزود : به گفته این کارشناسان مهم ترین اشکال دستگاه ، در بخش سازه ای آن است که اگر قابل اصلاح باشد این اشکال رفع می شود و در غیر این صورت ناگزیرند قطعات آن را از خارج کشور تهیه و روی این سیستم نصب کنند.
رئیس فرودگاه نوشهر توضیح داد : به عنوان مثال دکلی که روی این دستگاه نصب شده بدرستی عمل نمی کند یعنی زمانی که هواپیما در مسیر هوایی وارد حریم کنترلی فرودگاه می شود ، دستگاه خوب عمل نمی کند تا خلبان بتواند با تشخیص درست مسیر و ارتفاع به باند فرودگاه هدایت شده و فرود بیاید.
فریفته اظهار امیدواری کرد که با رفع اشکالات این سیستم در آینده نزدیک و انجام عملیات مجدد فلایت چک به منظور اطمینان یابی از عملکرد صحیح دستگاه ، مشکلات لغو پروازها در شرائط نامساعد جوی حل شود.
فلایت چک پروازی یک الزام از طرف سازمان هواپیمایی کشوری است که بر اساس استانداردهای ایکائو و انکس 10 به صورت دوره ای هر 6 ماه یک بار انجام می شود.
فرودگاه نوشهر به علت واقع شدن در یکی از شهرهای گردشگرپذیر غرب مازندران جزو پرترافیک ترین فرودگاه های کشور است ، ولی همه ساله با آغاز فصل بارندگی با مشکلاتی مانند تاخیر و یا لغو پروازها مواجه و سبب نگرانی و نارضایتی بیشتر مسافران می شود .
بنا به اظهار نظر برخی از مسئولان ایستگاه هواپیمایی منطقه غرب مازندران و بررسی های میدانی خبرنگاران ایرنا ، تاخیر یا لغو پروازها در فرودگاه نوشهر فقط محدود به فصل سرما نیست ، بلکه در بهار و تابستان نیز به محض پدیدار شدن مه غلیظ بر فراز این فرودگاه ، پروازهای آن باطل می شود.
طبق آمار منابع رسمی از فصل تابستان تاکنون سه سورتی پرواز در مسیرهای رفت و برگشت نوشهر - مشهد و اهواز - نوشهر به علت شرائط نامساعد جوی در فرودگاه نوشهر لغو شده است.
هم اکنون در تمامی روزها پرواز در مسیرهای رفت و برگشت نوشهر - مشهد ، نوشهر -شیراز و نوشهر - تهران در فرودگاه نوشهر برقراراست.
غرب مازندران دارای 2 فرودگاه یکی در نوشهر و دیگری در رامسر است . این منطقه به علت برخورداری از موقعیت های ممتازی مانند جنگل ، دریا ، جاذبه های گردشگری ، آثار طبیعی و تاریخی در تمامی فصول بویژه نیمه نخست سال پذیرای میلیون ها مسافر ، گردشگران داخلی و خارجی است.
خبرنگار:مهراب زکی پور کینجی ** انتشار دهنده : حسن فلاحتی
7078 /1602/1654
کپی شد
