علی رستمیان روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، اظهار داشت: سال گذشته مبلغ 70 میلیارد ریال اعتبار برای ادامه عملیات اجرایی این تونل گرفتیم که مبلغ 60 میلیارد ریال آن بابت طلب پیمانکار طرح صرف شد.
وی با اشاره به تلاش برای جذب اعتبار برای این طرح در کمیسیون تلفیق، عنوان کرد: امسال در کمیسیون تلفیق تمام تلاش خود را به کار گرفته ایم که حدود 150 میلیارد ریال بودجه برای این طرح جذب کنیم چرا که ادامه عملیات اجرایی آن یکی از مطالبات اصلی مردم شهرستان است.
رستمیان همچنین با اشاره به طرح تعریض جاده الشتر به فیروزآباد، گفت: طرح تعریض این مسیر دارای مشکلات اجتماعی بود که با رایزنی با مدیرکل راه و شهرسازی از اعتبارات استانی نیز اعتباری برای این طرح لحاظ شده و بناست تا پایان شهریورماه باقی مانده مسیر که حدود هفت کیلومتر است، آسفالت شده و با خط کشی و نصب علائم تحویل شود.
عملیات اجرای تونل اسپژ با هدف حذف نقاط حادثه خیز مسیر الشتر به بروجرد در مرداد سال 94 آغاز شد که قرار بود این پروژه ظرف مدت 36 ماه به بهره برداری برسد اما به دلیل عدم تخصیص اعتبار همچنان بلاتکلیف و راکد باقی مانده است.
7265
انتهای پیام وی با اشاره به تلاش برای جذب اعتبار برای این طرح در کمیسیون تلفیق، عنوان کرد: امسال در کمیسیون تلفیق تمام تلاش خود را به کار گرفته ایم که حدود 150 میلیارد ریال بودجه برای این طرح جذب کنیم چرا که ادامه عملیات اجرایی آن یکی از مطالبات اصلی مردم شهرستان است.
رستمیان همچنین با اشاره به طرح تعریض جاده الشتر به فیروزآباد، گفت: طرح تعریض این مسیر دارای مشکلات اجتماعی بود که با رایزنی با مدیرکل راه و شهرسازی از اعتبارات استانی نیز اعتباری برای این طرح لحاظ شده و بناست تا پایان شهریورماه باقی مانده مسیر که حدود هفت کیلومتر است، آسفالت شده و با خط کشی و نصب علائم تحویل شود.
عملیات اجرای تونل اسپژ با هدف حذف نقاط حادثه خیز مسیر الشتر به بروجرد در مرداد سال 94 آغاز شد که قرار بود این پروژه ظرف مدت 36 ماه به بهره برداری برسد اما به دلیل عدم تخصیص اعتبار همچنان بلاتکلیف و راکد باقی مانده است.
7265
کپی شد
