وهاب میزانی روز یکشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: احداث مسیرهای دوچرخه بر اساس طرح جامع ترافیک شهر قزوین با جدیت پیگیری می شود تا زیرساخت لازم برای استفاده شهروندان علاقمند به دوچرخه در تمام معابر شهر فراهم شود.
وی اظهار داشت: طبق طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر قزوین و نظرات کارشناسان این حوزه، تا پایان سال ۱۴۰۰، ۷۰ کیلومتر مسیر دوچرخه‌سواری در شهر قزوین ایجاد خواهد شد.
میزانی افزود: با توجه به برنامه ریزی های صورت گرفته هر ساله حداقل ۱۰ کیلومتر مسیر دوچرخه بایددر معابر سطح شهر احداث شود تا در افق مشخص شده تمام معابر شهر از مسیر دوچرخه برخوردار باشد.
وی ادامه داد: وجود مسیرهای دوچرخه در تمام معابر سطح شهر موجب می شود شهروندان به استفاده از دوچرخه در ترددهای درون شهری ترغیب شده و به تبع آن شاهد کاهش بار ترافیکی معابر و آلودگی هوا باشیم.
این مسئول تاکید کرد: مجموعه مدیریت شهری با فراهم کردن زیرساخت های مورد نیاز در زمینه استفاده از دوچرخه می تواند گام بلندی در افزایش استفاده از دوچرخه در ترددهای درون شهری و به تبع آن کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و بار ترافیکی معابر بردارد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین تصریح کرد: برای همین منظور سالانه دو میلیارد ریال برای احداث زیرساخت های مسیر دوچرخه سواری در شهر قزوین هزینه می شود .
میزانی خاطر نشان کرد: احداث مسیرهای دوچرخه از شمال شهر با جاده سلامت آغاز شده است و به ترتیب در تمام معابر سطح شهر مسیر دوچرخه احداث می‌شود که در برخی از مسیرها برای افزایش ایمنی تردد دوچرخه سواران از جدا کننده استفاده شده است.
