علی فرخزاد بعدازظهر سه شنبه در نشست شورای ترافیک استان قزوین افزود:جاده نسیم شمال به عنوان کمربندی قزوین از جمله راه های مهم در قزوین است و مسافرانی که قصد عبور از استان را داشته باشند باید از این مسیر گذر کنند.
وی با بیان اینکه حجم زیادی از ترافیک شهری قزوین به شکل روزانه در محور نسیم شمال وجود دارد، اظهار داشت: با توجه به اینکه زیرسازی جاده نسیم شمال با مشکل مواجه است صرفا با روکش و روش ساده قابل ترمیم نیست و به روش های نوین برای بازسازی نیازمند است.
فرخزاد تاکید کرد: باید اصلاح کمربندی نسیم شمال زیر نظر کمیته فنی و به صورت آزمایشی ۱۰۰ متر از پروژه انجام شود و پیمانکار طرح با تضمین ۵ تا ۱۰ ساله شروع به بهسازی این مسیر کند.
رییس شرای ترافیک استان قزوین در ادامه به ورودی شهر آوج اشاره کرد و گفت: با افزایش سوانح جاده ای باید برای پیشگیری از سوانح برنامه ریزی کنیم تا خسارات سنگین مالی و جانی به جامعه تحمیل نشود.
وی افزود: سالهاست که ورودی شهر آوج دچار مشکل است و هر سال شاهد سوانح ناگواری در این نقطه هستیم که باید برای آن تدبیر کرد.
فرخزاد خاطرنشان کرد: برای ساماندهی ورودی شهر آوج هیچ گونه مشکل اعتبار نداریم چرا که این مسیر یکی از محورهای مواصلاتی مهم غرب کشور است و ساماندهی آن از خواسته‌های جدی شهروندان است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین نیز در این نشست گفت: احداث کمربندی یا کنارگذر برای جلوگیری از عبور ماشین‌های سنگین از داخل شهر، روان سازی ترافیک، جلوگیری از سوانح رانندگی، ارتقای ایمنی، رونق بخشیدن به سرمایه گذاری ملی و گردشگری، کاهش تصادف ها، آلودگی‌های صوتی و زیست محیطی ضرورتی انکارناپذیر است.
وهاب میزانی افزود: در همین زمینه بهسازی کمربندی نسیم شمال در سال جاری در دستور کار معاونت فنی و عمرانی شهرداری قرار گرفت و ۱۲۰ میلیارد ریال اعتبار برای این طرح در نظر گرفته شده است.
فرخزاد تصریح کرد: بهسازی و اصلاح این مسیر ارتباطی از مطالبات مهم شهروندان قزوینی است.
میزانی یادآور شد: این مسیر ارتباطی که بخش قابل توجهی از شهروندان و مسافران عبوری قزوین از آن تردید می کنند در حال حاضر از آسفالت نامناسبی برخوردار است.
وی تاکید کرد: اصلاح این جاده پیش از این به دلیل اختلافات بین راهداری و شهرداری قزوین بر سر بودن در حریم داخل یا خارج از شهر به سرانجام نرسیده بود.
۷۳۸۹*۳۰۱۳
