فیروز تکاور در گفت و گو با خبرنگاران با بیان این که پیشرفت فیزیکی آزاد راه شیراز- اصفهان که تا قبل از سال 93 تنها 24 درصد بود، اکنون به 55 درصد رسیده است گفت: این پروژه بزرگ که در سطح کشور نمونه است، اکنون با تلاش های استاندار فارس، نمایندگان مجلس و به ویژه شخص وزیر از نظر تامین مالی تضمین شده است و با توجه به این که ما در اغلب پروژه های راه سازی مشکل مالی داریم و پیمانکاران مطالبات زیادی از ما دارند، اما مطالبات پیمانکاران این پروژه به حد صفر رسیده و به محض کارکرد، مطالبات پرداخت می شود.
وی افزود: طول این مسیر 222 کیلومتر است و از ایزدخواست شروع و به سه راهه قلات در شیراز ختم می شود. به گفته این مسئول، این آزاد راه در 7 قطعه ساخته می شود که در حال حاضر تمامی قطعات فعال است و اولین پروژه اقتصاد مقاومتی در سطح کشور محسوب می شود. تکاور همچنین به تاثیر گذاری این آزاد راه، بعد از افتتاح در پایان سال 97 اشاره کرد و بیان داشت: اولین فایده ساخت این آزاد راه این است که مسیر شیراز- اصفهان 135 کیلومتر کوتاه می شود که از نظر صرفه جویی طول سفر 2 ساعت کاهش خواهد داشت. همچنین در مصرف سالانه 136 میلیون لیتر بنزین صرفه جویی می شود، از خسارات ناشی از حوادث این مسیر نیز که 18 میلیارد تومان است از این طریق جلوگیری خواهد شد.
46
