مجتبی زوربخش، دوشنبه درنشست با اعضای کمیسیون هوشمندسازی شورای شهر شیراز که بصورت وب کنفرانس برگزار شد، افزود: تراموای هوشمند (ART)، ضمن اینکه یک سیستم حرکتی سریع به شمار می‌آید برای محیط زیست نیز سامانه‌ای سودمند است.
وی با اشاره به اینکه این سیستم حمل و نقل هوشمند با بهره‌گیری از سیستم‌های ارتباطی و انتقال دیتا برای نخستین بار در کشور چین رونمایی شد، بیان داشت: برای استفاده از این ناوگان حمل و نقلی درون شهری، نیازی به هیچ یک از زیرساخت‌های عمرانی هزینه بر و طولانی مدت نیست.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز ادامه داد: این تراموا هوشمند حدود ۳۲ متر طول و قابلیت حمل ۳۰۰ تا ۵۰۰ مسافر با وزنی معادل ۴۸ تن را دارد، حداکثر سرعت آن نیز ۷۰ کیلومتر بر ساعت است و پس از ۱۰ دقیقه شارژ باتری، تا ۲۵ کیلومتر حرکت می‌کند.
زوربخش، همچنین در بخش دیگری از مطالب خود گفت: با توجه به مزایای استفاده از فیبرنوری در زیر ساخت‌های مرکز کنترل ترافیک برای انتقال اطلاعات دوربین‌های نظارتی و ملزومات ترافیکی سطح شهر، با هماهنگی سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری شیراز، در آینده نزدیک این مرکز از سامانه انتقال تصاویر و داده‌ها بر پایه فیبرنوری بهره‌مند خواهد شد.
وی اضافه کرد: استفاده از فیبرنوری، سرعت انتقال دیتا و تصاویر را افزایش و منفعت اقتصادی را در درازمدت برای مجموعه شهرداری شیراز به همراه خواهد داشت.
استفاده از سامانه مکانیزه پرداخت و شناسایی خودرو در پارکینگ هدایت شیراز
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز همچنین بیان کرد: اجرای سامانه مدیریت هوشمند و یکپارچه در پارکینگ‌های موجود در شهر شیراز، می‌تواند باعث تسهیل امور مدیریتی، راحتی شهروندان در استفاده از پارکینگ‌ها، مدیریت زمان برای آنها و همچنین موجب نظارت دقیق بر اجرای مصوبات و نرخ‌گذاری‌ها شود.
زوربخش افزود: هم اینک پارکینگ هدایت شیراز به سامانه مکانیزه پرداخت و شناسایی خودکار (اتوماتیک) ورود و خروج و همچنین حسگرها (سنسور) تشخیص پارک خودرو مجهز شده و در فاز بعد به سامانه مدیریت پارکینگ اینترنت اشیاء (IOT) نیز تجهیز خواهد شد.
