رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر شیراز از بهسازی فضای شهری در بلوار خلیج فارس شرق شیراز خبر داد.
به گزارش ایلنا و به نقل از روابط عمومی شهرداری شیراز، نواب قائدی در بازدید از پروژه بهسازی و ساماندهی بلوار خلیج فارس، ورودی شرق شیراز را یکی از ورودیهای اصلی شهر برشمرد و اظهار کرد: هویت شهر یکی از مهمترین مباحث منظر شهری است که توجه به آن نقش موثری در بهبود وضعیت مناظرشهری و جلب رضایت شهروندان و مراجعه کنندگان به شهر دارد. از این رو طراحی و بهسازی بلوار خلیج فارس با هدف هویت بخشی به سیما و منظر ورودی شرق شیراز و ساماندهی چهره آن در دستور کار قرار گرفت تا ضمن ایجاد امنیت و آرامش خاطر برای شهروندان، کاری اساسی و اصولی در این معبر مهم و پرتردد شهر شیراز صورت گرفته باشد.
وی اضافه کرد: به رغم اینکه بارها در این محور عملیات روکش آسفالت صورت گرفته ولی وجود مشکلات اساسی در زیرسازی این محور و عدم توجه به آن در طی سالیان گذشته باعث تحمیل هزینههای مستمر و زیادی از بابت روکش آسفالت و تراش و ترمیم به شهرداری شده است که علاوه برآن وضعیت نامناسبی را در محور ورودی شرقی که از محورهای اصلی شهر شیراز است ایجاد کرده بود.
رئیس کمیسیون عمران، حمل ونقل و ترافیک با بیان اینکه این پروژه به روش روسازی بتنی(RCC) اجرا میشود، بیان کرد: با توجه به اینکه محور خلیج فارس درشرق شیراز و در واقع در حوزه آبریز شهر واقع شده، بالا بودن سطح پیزومتریک آب باعث ایجاد مشکلاتی ازجمله فرو نشست و خرابی بستر راه شده بود، که در این راستا بر اساس مطالعات و آزمایشات مختلف صورت گرفته و با توجه به وضعیت نامناسب زمین بستر پروژه، تمهیدات ویژهای ازجمله اجرای روسازی بتنی مد نظر قرار گرفت تا از پارهای مشکلات که در گذشته شاهد آن بودیم جلوگیری شود.
وی ادامه داد: باتوجه به اینکه بحث زهکشی بستر راه در پروژههای راهسازی مقوله بسیار مهمی است که برای جلوگیری از فرونشست بستر راه باید همواره مدنظر قرارگیرد، عملا زهکشی این معبر از حالت لوله گذاری خارج وجایگزین آن از مصالح طبیعی سنگی که در مقایسه با خرید لوله بسیار مقرون به صرفه است استفاده شده است.
وی افزایش عمر روسازی، کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری، کاهش هزینههای اجرا، کاهش خرابیهای روسازی راه بر اثر بارهای اعمال شده، تسهیل در تردد وسایط نقلیه و جلوگیری از خطرات و خسارات ناشی از خرابی بستر راه وهمچنین آرامش خاطر شهروندان را ازجمله مزایای اجرای این طرح عنوان کرد و افزود: اجرا و اتمام این پروژه بالغ بر 120 میلیارد ریال هزینه در بر خواهد داشت.