به گزارش ایرنا ، اسماعیل تبادار سه شنبه در آیین بهره برداری از ترمینال شماره 2 فرودگاه بین المللی آیت الله آیت اللهی لارستان که با حضور رئیس مجلس شورای اسلامی برگزار شد، افزود: یکی از اولویت های توسعه در این استان، فراهم کردن زیرساخت های حمل و نقل به ویژه در حمل و نقل هوایی است که تاثیر بسیار زیادی در حوزه های مختلف اقتصادی استان دارد.
استاندار فارس گفت: 80 درصد از پروازهای فرودگاه لارستان، بین المللی است و به همین دلیل بهره برداری از ترمینال بین المللی ضرورت داشت.
تبادار با بیان این که امیدوارم ترمینال بین المللی فرودگاه لامرد نیز در آینده نزدیک به بهره برداری برسد، افزود: منطقه انرژی بر لامرد یکی از مناطق بسیار مهم اقتصادی جنوب کشور بعد از منطقه عسلویه است و نیاز به ترمینال فرودگاه این شهرستان احساس می شود.
وی با اشاره به این که طرح ساخت پایانه پروازهای خارجی فرودگاه بین المللی شیراز با 600 میلیارد تومان اعتبار در حال اجرا است، اظهار داشت: انتظار دارم دست اندرکاران این پروژه با اهتمام و تلاش بیشتری برای بهره برداری از آن بکوشند.
استاندار فارس در ادامه حمایت رئیس مجلس شورای اسلامی برای شتاب بخشی به عملیات ساخت پروژه ترمینال پروازهای خارجی فرودگاه بین المللی شیراز شد و گفت: بهره برداری از این پروژه موجب رونق حمل و نقل و بهبود شرایط اقتصادی استان فارس خواهد شد.
در این آیین که با حضور رئیس مجلس شورای اسلامی و مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران برگزار شد، ترمینال شماره 2 فرودگاه بین المللی لارستان به وسعت 6 هزار متر مربع و اعتبار 25 میلیارد تومان به بهره برداری رسید.
به گفته مدیر کل فرودگاه بین المللی آیت الله آیت اللهی لارستان، این پروژه که از سال 82 کلید خورد پس از وقفه ای طولانی در اجرا و تجهیزات آن، در اوایل سال 96 با اعتبار هشت میلیارد تومان از محل اعتبارات شرکت فرودگاه ها به منظور محوطه سازی بیرونی آن تکمیل و تحویل شد.
امین الله صولتی در این باره به ایرنا گفت: پس از آن با اختصاص 6 میلیارد تومان در همین سال در قالب تکمیل ترمینال واحداث تلمبه خانه و پست برق کار ادامه یافت و دوشنبه 12 شهریور 97 با ورود و خروج مسافران مورد استفاده قرار گرفت.
وی ادامه داد: تابلوهای برق MV20KV پنج سلولی جدید جایگزین تابلوهای برق قدیمی این فرودگاه شد و یک ترانسفورماتور KVA1250 نیز نصب و راه‌اندازی شد.
صولتی گفت: با افزایش دو برابری ترمینال قبل، مسافران و مردم لارستان تقاضای افزایش پروازها و منظم شدن پروازهای داخلی را دارند.
براساس اعلام سایت رسمی فرودگاه لارستان، این فرودگاه پس از زلزله سال 1339 برای کمک رسانی به مردم آسیب دیده تأسیس شد.
پس ازانقلاب و با توجه به کسب و کار بیشتر مردم منطقه در کشورهای حوزه خلیج فارس و همچنین تشکیل دانشگاه ها و مراکز علمی ، انجام پروازهای داخلی و خارجی ضرورت یافت و این فرودگاه در سال 1372 به عنوان مرز هوایی شناخته شد.
فرودگاه لارستان با 80 درصد پروازهای خارجی به مقاصد کشورهای جنوبی خلیج فارس همچون دبی- کویت و قطر و شارجه و 20 درصد پروازهای داخلی به مقصد تهران فعالیت دارد.
سال 1385 با تصویب هیأت مدیره شرکت فرودگاه های کشور ، فرودگاه لارستان از اداره کل فرودگاه استان فارس منفک شد و در بیست و هشتم آذر 1391 فرودگاه یاد شده به اداره کل فرودگاه لارستان ارتقا یافت.
لارستان به مرکزیت لار در 378 کیلومتری جنوب شیراز است.
2027
انتهای پیام استاندار فارس گفت: 80 درصد از پروازهای فرودگاه لارستان، بین المللی است و به همین دلیل بهره برداری از ترمینال بین المللی ضرورت داشت.
تبادار با بیان این که امیدوارم ترمینال بین المللی فرودگاه لامرد نیز در آینده نزدیک به بهره برداری برسد، افزود: منطقه انرژی بر لامرد یکی از مناطق بسیار مهم اقتصادی جنوب کشور بعد از منطقه عسلویه است و نیاز به ترمینال فرودگاه این شهرستان احساس می شود.
وی با اشاره به این که طرح ساخت پایانه پروازهای خارجی فرودگاه بین المللی شیراز با 600 میلیارد تومان اعتبار در حال اجرا است، اظهار داشت: انتظار دارم دست اندرکاران این پروژه با اهتمام و تلاش بیشتری برای بهره برداری از آن بکوشند.
استاندار فارس در ادامه حمایت رئیس مجلس شورای اسلامی برای شتاب بخشی به عملیات ساخت پروژه ترمینال پروازهای خارجی فرودگاه بین المللی شیراز شد و گفت: بهره برداری از این پروژه موجب رونق حمل و نقل و بهبود شرایط اقتصادی استان فارس خواهد شد.
در این آیین که با حضور رئیس مجلس شورای اسلامی و مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران برگزار شد، ترمینال شماره 2 فرودگاه بین المللی لارستان به وسعت 6 هزار متر مربع و اعتبار 25 میلیارد تومان به بهره برداری رسید.
به گفته مدیر کل فرودگاه بین المللی آیت الله آیت اللهی لارستان، این پروژه که از سال 82 کلید خورد پس از وقفه ای طولانی در اجرا و تجهیزات آن، در اوایل سال 96 با اعتبار هشت میلیارد تومان از محل اعتبارات شرکت فرودگاه ها به منظور محوطه سازی بیرونی آن تکمیل و تحویل شد.
امین الله صولتی در این باره به ایرنا گفت: پس از آن با اختصاص 6 میلیارد تومان در همین سال در قالب تکمیل ترمینال واحداث تلمبه خانه و پست برق کار ادامه یافت و دوشنبه 12 شهریور 97 با ورود و خروج مسافران مورد استفاده قرار گرفت.
وی ادامه داد: تابلوهای برق MV20KV پنج سلولی جدید جایگزین تابلوهای برق قدیمی این فرودگاه شد و یک ترانسفورماتور KVA1250 نیز نصب و راه‌اندازی شد.
صولتی گفت: با افزایش دو برابری ترمینال قبل، مسافران و مردم لارستان تقاضای افزایش پروازها و منظم شدن پروازهای داخلی را دارند.
براساس اعلام سایت رسمی فرودگاه لارستان، این فرودگاه پس از زلزله سال 1339 برای کمک رسانی به مردم آسیب دیده تأسیس شد.
پس ازانقلاب و با توجه به کسب و کار بیشتر مردم منطقه در کشورهای حوزه خلیج فارس و همچنین تشکیل دانشگاه ها و مراکز علمی ، انجام پروازهای داخلی و خارجی ضرورت یافت و این فرودگاه در سال 1372 به عنوان مرز هوایی شناخته شد.
فرودگاه لارستان با 80 درصد پروازهای خارجی به مقاصد کشورهای جنوبی خلیج فارس همچون دبی- کویت و قطر و شارجه و 20 درصد پروازهای داخلی به مقصد تهران فعالیت دارد.
سال 1385 با تصویب هیأت مدیره شرکت فرودگاه های کشور ، فرودگاه لارستان از اداره کل فرودگاه استان فارس منفک شد و در بیست و هشتم آذر 1391 فرودگاه یاد شده به اداره کل فرودگاه لارستان ارتقا یافت.
لارستان به مرکزیت لار در 378 کیلومتری جنوب شیراز است.
2027
کپی شد
