رقابتی برای پرنده‌های آهنی آینده

به گزارش سرویس علم و فناوری جی‌پلاس، مسابقه GoFly یک رقابت بین‌المللی و انگیزشی است که در آن افراد دو سال فرصت دارند که طرح ماشین پرنده خود را طراحی و تولید کنند. این ماشین‌های پرنده در رنج محفظه‌های شناور تا هگزاکوپترها قرار می‌گیرند.

هدف از برگزاری این مسابقه، الهام گرفتن از کار مخترعان بزرگ دنیا برای خلق دستگاهی است که بتواند افراد را به پرواز درآورد.

این مخترعان در واقع، از حرکات‌ انسان الهام می‌گیرند و آن را بازسازی می‌کنند و با این کارجهان را تغییر خواهند داد. 10 برنده این مسابقه طی فاز اول مسابقه و براساس مشخصات فنی این رقابت، برنده 20 هزار دلار شدند. این 10 طرح برنده متعلق به کشورهای لتونی، هلند، ژاپن، انگلستان و آمریکا هستند. تنها 5 تیم از آمریکا برنده این جایزه بودند.

طرح‌ها و برنده‌ها

طرح‌ها باید به طور عمودی یا نزدیک به حالت عمود از زمین برخاسته و فرود بیایند و بدون نیاز به فرود و شارژ دوباره، تا 32 کیلومتر را طی کنند.

طرح‌های آنها شامل Blue Sparrow از دانشگاه مهندسی «پن‌استیت» است که طراحان، آن را در قالب طرحی محکم، با اندازه قابل تغییر، ایمن و جالب معرفی کرده‌اند.

Mamba، نام هگزاکوپتری ایمن و دارای گواهینامه است که عملکرد آن از طریق پروانه‌ها و دم خم‌شو صورت می‌گیرد.

Flykart2، طرح متعلق به شرکت هوافضای Trek است که شامل یک صندلی تک‌نفره با کابین خلبان روباز است که به صورت عمودی از زمین برخواسته و فرود می‌آید. این پرنده 10 پروانه و یک فن مجزا دارد که با نیروی  برق کار می‌کند.

طرح Harmony متعلق به دانشگاه تگزاس A&M است که از فناوری برتری در آن استفاده می‌شود که به منظور کاهش صدا و بالا بردن کارآیی، ایمنی و بهبود تجربه پرواز، در آن پروانه‌های فشرده‌ به کار رفته است.

در طرح HummingBuzz موسسه جورجیا تک که کاملا برقی است، از پروانه‌های هم‌محور استفاده شده که به شکل موتورسیکلت در بالای بدنه آن تعبیه شده است.

Pegasus I، برنده نهایی آمریکایی از گروه Scoop است که دارای پروانه خم‌شوی Y6 به همراه یک بال و نیروی برق هیبریدی است که 129 کیلومتر در ساعت سرعت دارد.

انگلیس با یک برنده کار خود را به پایان برد. طرح Vantage متعلق به گروه Leap و یک دوچرخه هوایی 5 موتوره است.

گروه Aeroxo AC از لتونی به خاطر ارائه طرح ERA Aviabike موفق به برد 20 هزار دلار شد. این طرح، یک وسیله نقلیه با پروانه خم‌شو است که به طور عمودی از زمین برمی‌خیزد و می‌نشیند.

طرح S1 متعلق به گروه Silverwing از هلند است که باله‌های آن نیروی خود را از دو موتور برقی به همراه پروانه‌های مجزا تأمین می‌کنند. این هواپیما یک جابه‌جایی 90 درجه‌ای را از هنگام شروع بالا رفتن عمودی تا پرواز افقی انجام می‌دهد.

ژاپن با طرح teTra 3 یکی از برندگان این مسابقه شد. این پرنده نه تنها کارآیی خوبی دارد، ظاهر آن هم به اندازه کافی برای موفق شدن در بازار خوب طراحی شده است. نخستین پرواز آن قرار است در سال 2019 انجام شود.

مراحل بعدی مسابقه

فاز دوم مسابقه GoFly جایزه 50 هزار دلاری دارد و به گروه‌هایی اعطا می‌شود که برترین نمونه‌ها را ارائه دهند و مواد به کار رفته در فاز نخست را اطلاح کنند. این مرحله برای گروه‌هایی که در فاز نخست با هم رقابت نداشتند، آزاد است.

در فاز سوم مسابقه که در پاییز 2019 خواهد بود، از برنده جایزه بزرگ Fly-Off  رونمایی می‌شود. مرحله نهایی این مسابقه را گروهی از متخصصان بوئینگ و دیگر نمایندگان سازمان‌ها داوری خواهند کرد. به برنده این مرحله که بهترین نمره را کسب کرده باشد، 2 میلیون دلار جایزه تعلق می‌گیرد. سرعت، میزان سر و صدا و اندازه طرح تولید شده معیارهایی هستند که در نظر گرفته می‌شود.