سهول X8 پلاس، شاسی بلند سایز بزرگ و هفت نفره جدید چینی‌ها است که با مدیریت شرکت جک طراحی شده و احتمالا مهمان بعدی کرمان موتور باشد. در ادامه با Sehol X8 Plus بیشتر آشنا خواهیم شد.
جی پلاس، مسافرت‌های خانوادگی در بین مردم چین طی سال‌های گذشته به طرز عجیبی افزایش پیدا کرده است. در همین راستا خودروسازان چینی سعی دارند تا با ارائه‌ی شاسی بلندهای سایز بزرگ خانوادگی و خوش قیمت، سهم بیشتری از بازار خودرو داشته باشند.
گجت نیوز نوشت؛ آخرین SUV بزرگ و هفت نفره جدید چشم بادامی‌ها، علاوه بر داشتن چهره‌ی جذاب، از اعتبار برند با سابقه‌ی جک هم برخورد داست. امروز به سراغ سهول X8 پلاس می‌رویم اما قبل از رسیدن به بحث‌های فنی، قیمت و احتمال واردات این خودرو به ایران، به سراغ سهول X8 معمولی می‌رویم تا طی یک ویدیو جذاب، تفاوت‌های این نسخه با مدل پلاس را بهتر متوجه شوید.
معرفی سهول X8 پلاس
برند سهول، یکی از زیرمجموعه‌های شرکت جک موتورز است که در کشور ایران بیشتر با سدان خوش قیمت و جذاب خود یعنی سهول A5 شناخته می‌شود. همچنین بد نیست بدانید که فروش محصولات جک فقط در کشور چین، به 500 هزار نسخه در سال می‌رسد. اما اگر به مشخصات فنی، قیمت و امکاناتِ شاسی بلند جدید این برند علاقه دارید، با ما همراه باشید.
طراحی ظاهری و ابعاد
این شاسی بلند یک تریم جدید یا بهتر بگوییم، یک فیس لیفت از سهول X8 معمولی است اما ابعاد نسبت به نسخه معمولی، کمی بزرگ‌تر خواهد بود و شامل 4815 میلی متر طول، 1870 میلی متر عرض و 1758 میلی متر ارتفاع می‌شود. همچنین فاصله محوری هم به 2830 میلی متر می‌رسد.
زمانی که از جلو به سهول X8 پلاس نگاه می‌کنیم با یک جلو پنجره کاملا جدید و بزرگ رو به رو می‌شویم که با اِلمان‌های مربعی شکل طراحی شده است. چراغ‌های کوچک دو گانه و دیفیوزر مشکی، و ال ای دی‌های DRL، از دیگر مشخصات نمای جلویی هستند.
همچنین بین دو چراغ اصلی، یک نوار LED را داریم و بر روی هواکش وسطی هم ال ای دی‌های کوچکی را می‌بینیم که چهره‌ی این خودرو اقتصادی را مجلل‌تر از همیشه می‌کنند. در نمای کناری، رینگ‌های جدید 19 اینچی 5 پره‌ی دوال و فلاپ‌های گلگیر را می‌بینم و به علاوه ریل‌های سقفی و نشان نصب شده بر روی گلگیر هم چهره یکنواخت سهول X8 پلاس را حسابی تغییر داده‌اند. همچنین پنجره ردیف سوم، کاملا مثلثی شکل است و چهره اسپرتی را خلق می‌کند و در پایین‌ترین قسمت هم یک طرح رکاب عجیب را داریم.
اکنون زمان بررسی نمای عقبی است. این قسمت نسبت به سهول X8 و X5 معمولی، دستخوش تغییرات بسیار زیادی شده است که اولین مورد آن به خط بدون انجنای چراغ‌های خطر و حالت ریشه دار چراغ‌ها مربوط می‌شود. آنتن کوسه‌ای، دیفیوزر مشکی، چراغ‌های مه شکن و سیستم اگزوز دو کاناله هم از اصلی‌ترین ویژگی‌های این قسمت هستند.
در تصویر بالا هم می‌توانید تفاوت‌های اصلی سهول X8 معمولی و مدل پلاس را در کنار یکی از بهترین محصولات این شرکت یعنی کراس اور سهول X5، به طور کامل مشاهده کنید.
همچنین می‌توان گفت که در میان این سه خودرو، سهول ایکس 8 معمولی، بیشترین شباهت را به دیگر اعضای خانواده جک دارد. این موضوع از جلو پنجره‌ی موازی آن کاملا مشخص است و حتی می‌توان این خودرو را هم رده‌ی KMC K7 دانست و همچنین این جلو پنجره را در سدان جک J7 هم دیده بودیم.
تا صحبت از محصولات سهول است، بیایید و به سدان سهول A5 یعنی اصلی‌ترین رقیب جک J7 هم می‌رویم که عکس‌های کامل آن را می‌توانید در بالا مشاهده کنید.
طراحی کابین با بهترین آرایش برای سفرهای طولانی
سهول X8 پلاس در دو تریم متفاوت و با آرایش 6 یا 7 صندلی به بازار خواهد آمد. صندلی‌های کاپیتانی، یکی از جدیدترین و محبوب‌ترین ترندهای این روزهای بازار خودرو چین هستند که به طور همزمان، بیشترین دیدِ ممکن را در اختیار سرنشیان ردیف سوم و راننده قررار می‌دهند. سهول X8 پلاس علاوه بر داشتن صندلی‌های کاپیتانی، از تریم آبی و سفید (احتمالا با روکش‌های پارچه‌ای صندلی) طراحی شده است تا بیشترین آرامش را در اختیار سرنشینان بگذارد. فقدان نمایشگرهای دیجیتال دوال اسکرین (احتمالا برای پایین نگه داشتن قیمت) از اصلی‌ترین نکات این عکس است.
به هر حال این تصویر، تنها چیزی است که از کابین شاسی بلند جدید سهول X8 پلاس می‌دانیم اما عکس‌های اتاق نسخه معمولی را هم فراهم کرده‌ایم تا احتمالات را در نظر بگیریم. در بالا می‌توانید تصاویر مربوط به اتاق نسخه معمولی را ببینید.
مشخصات فنی، احتمال واردات و قیمت سهول X8 پلاس
از آن جایی که این نسخه تقریبا یک فیس لیفت از X8 معمولی محسوب می‌شود، انتظار داریم که همان پیشرانه 4 سیلندر خطی 1.5 لیتری توربو شارژ را ببینیم. این پیشرانه می‌تواند 184 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور تولید کند. همچنین گیربکس‌های اتوماتیک دو کلاچه یا دستی 6 سرعته هم اینجا هستند تا هر سلیقه‌ای را راضی کنند. در ادامه قیمت سهول X8 پلاس می‌رسیم که متاسفانه در این باره هیچ اطلاعات موثقی در دست نیست اما اگر به دیگر رقیبان این شاسی بلند هفت نفره و نسخه معمولی آن نگاهی داشته باشیم می‌توان گفت که سهول X8 پلاس با قیمت 20 تا 27 هزار دلار به بازار خواهد آمد.
این نوشته را با نگاهی به احتمال واردات سهول X8 پلاس به ایران، به پایان می‌رسانیم. شرکت کرمان موتور، نماینده اصلی ابر شرکت جک موتورز در کشور ایران است که کارنامه درخشانی هم دارد. فقدان یک شاسی بلند سایز بزرگ و مدرن در میان محصولات این شرکت، به شدت به چشم می‌آید و بازار خودرو ایران هم در نبود کره‌ای و ژاپنی‌های غول پیکری مثل سورنتو و لندکروز، به شدت تشنه‌ی چنین سگمنتی است. پس اصلا دور از انتظار نیست که شرکت کرمان موتور با واردات سهول X8 پلاس، جان تازه‌ای به این سگمنت ببخشد.
