سرهنگ یداله ستوده روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا از عمده دلایل تصادف یک هفته گذشته در جاده های جنوبی سیستان و بلوچستان را توجه نداشتن به جلو، انحراف و تجاوز به چپ و سرعت غیرمجاز عنوان کرد.
فرمانده پلیس راه جنوب سیستان و بلوچستان بیان کرد: 30 درصد تصادفات این مدت مربوط به برخورد 2 وسیله نقلیه با یکدیگر،30 درصد واژگونی خودرو و 30 درصد موتور سیکلت، پنج درصد احشام و پنج درصد عابر پیاده بوده است.
سرهنگ ستوده تاکید کرد: در مجموع وجود راههای 2 طرفه، قوس و پیچ های فراوان در کنار سرعت زیاد، رعایت نکردن قانون و قاچاق سوخت، انسان و کالا از مهمترین علل افزایش تصادف در حوزه جنوب سیستان و بلوچستان است.
به گزارش ایرنا سیستان و بلوچستان به سبب گستردگی راههای ارتباطی دارای 2 قرارگاه پلیس راه و 2 اداره کل راه و شهرسازی در شمال به مرکزیت زاهدان و جنوب به مرکزیت ایرانشهر است که شهرستانهای شمالی و مرکزی شامل زابل، هیرمند، زهک، نیمروز، هامون، زاهدان، میرجاوه، خاش، سراوان، سیب سوران و مهرستان زیر پوشش قرارگاه شمال و شهرستانهای جنوبی ایرانشهر، دلگان، فنوج، قصرقند، نیکشهر، سرباز، کنارک و چابهار زیرپوشش قرارگاه پلیس راه جنوب سیستان و بلوچستان قرار دارند.
7316 **6081
فرمانده پلیس راه جنوب سیستان و بلوچستان بیان کرد: 30 درصد تصادفات این مدت مربوط به برخورد 2 وسیله نقلیه با یکدیگر،30 درصد واژگونی خودرو و 30 درصد موتور سیکلت، پنج درصد احشام و پنج درصد عابر پیاده بوده است.
سرهنگ ستوده تاکید کرد: در مجموع وجود راههای 2 طرفه، قوس و پیچ های فراوان در کنار سرعت زیاد، رعایت نکردن قانون و قاچاق سوخت، انسان و کالا از مهمترین علل افزایش تصادف در حوزه جنوب سیستان و بلوچستان است.
به گزارش ایرنا سیستان و بلوچستان به سبب گستردگی راههای ارتباطی دارای 2 قرارگاه پلیس راه و 2 اداره کل راه و شهرسازی در شمال به مرکزیت زاهدان و جنوب به مرکزیت ایرانشهر است که شهرستانهای شمالی و مرکزی شامل زابل، هیرمند، زهک، نیمروز، هامون، زاهدان، میرجاوه، خاش، سراوان، سیب سوران و مهرستان زیر پوشش قرارگاه شمال و شهرستانهای جنوبی ایرانشهر، دلگان، فنوج، قصرقند، نیکشهر، سرباز، کنارک و چابهار زیرپوشش قرارگاه پلیس راه جنوب سیستان و بلوچستان قرار دارند.
7316 **6081
کپی شد